전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
전국 경기남부

속보

더보기

한국당 파주시의원들, ‘3기 창릉 신도시 철회 촉구’ 성명 발표

기사입력 : 2019년05월24일 13:27

최종수정 : 2019년05월24일 16:58

[파주=뉴스핌] 임현주 기자 =3기 신도시 창릉지구 지정에 대해 파주시의회 자유한국당 의원들은 23일 신도시 창릉지구 건설 계획을 즉각 철회하라는 성명서를 발표했다.

한국당 소속 안명규 파주시의회 부의장을 비롯한 최창호, 윤희정, 조인연, 이효숙 5명의 시의원들은 성명에서 3기 신도시 창릉지구 건설 계획을 즉각 철회하라고 촉구했다.

자유한국당 로고.[사진=자유한국당]

시의원들은  운정신도시 주민들은 10년 전 정부의 약속을 굳게 믿고 신도시로 이주했다”면서 “3기 신도시 발표에 파주시민들은 속았다는 참담함에 허탈해 하고 있으며, 특히 운정신도시 주민들은 그동안의 억울함과 분통을 넘어 분노를 삭이며 밤잠을 이루지 못하고 있다고 목소리를 높였다.

이어 운정신도시의 경우 아직 3지구가 분양조차 마무리되지 않은 상황이고 교통대책 지연으로 교통난이 가중되고, 운정신도시는 베드타운으로 전락할 수밖에 없다특히 운정신도시와 함께 금촌, 문산 원도심의 지역 쇠퇴를 가속화 시켜 평화도시 파주의 위상을 크게 손상시킬 것이다고 주장했다.

안명규 파주시의회 부의장은 정부는 2기 신도시 대책을 마련해 함께 발표해야 함에도 2기 신도시의 활성화 대책은 쏙 빠진 채 3기 신도시 성공만을 위한 종합 대책을 발표했다창릉지구 지정은 운정신도시를 죽이는 발표”라고 지적했다.             

다음은 파주시 자유한국당 소속 시의원이 이날 발표한 성명서 전문이다

지난 7일 정부의 고양시 창릉동 813만㎡, 38000가구가 포함된 3기 신도시 발표에 파주시민들은 속았다는 참담함에 허탈해 하고, 2기 운정신도시 주민들은 그동안의 억울함과 분통을 넘어 분노를 삭이며 밤잠을 이루지 못하고 있습니다. 

내 집 마련의 꿈에 첨단 자족도시를 조성하겠다는 정부의 약속을 굳게 믿고 신도시로 이주했지만, 각종 인프라가 구축되지 않아 출퇴근 교통지옥 등 불편을 감내하며 하루하루를 살아가고 있는 주민들의 애끓는 마음을 정부는 외면하고 있습니다. 

결국 파주시민들은 지난 12일 파주 운정행복센터 앞 사거리에서 ‘3기 신도시 지정을 즉각 철회하라!’라고 목소리를 높였습니다. 

또한, 청와대 국민청원 게시판에는 파주시민과 뜻을 함께하는 국민들이 창릉지구 3기 신도시를 반대하고 대책마련을 요구하는 청원글이 계속 게시되고 있습니다. 

파주시민이 오랜 숙원인 ▸지하철 3호선 파주연장 예타면제와 GTX-A 노선 조기 개통, GTX 운정역 복합환승센터 등 조속한 교통 인프라 구축과 ▸자족 기능을 갖춘 첨단산업단지 조성, 종합병원 유치, ▸대규모 문화예술의 전당과 도시 랜드마크 건립, 지역 공동구 등 생활 인프라를 구축할 것 등의 종합적인 대책 마련을 촉구하는 글이 청와대 국민청원 게시판에 계속 올라와도 정책을 책임지고 추진해야 할 정부에서는 누구 하나도 답해주질 않고 있습니다. 

지금 운정신도시 운정3지구는 분양조차 마무리되지 않은 상황이고, 만약 정부의 계획대로 3기 신도시가 건설될 경우 파주 지역으로의 인구 유입은 급속도로 감소함은 물론 교통대책 추진의 지연으로 인해 지역의 교통난이 가중되어 운정신도시는 베드타운으로 전락할 수밖에 없으며, 더불어 금촌, 문산 원도심의 지역 쇠퇴를 가속화 시켜 평화도시 파주의 위상을 크게 손상시킬 것입니다. 

파주시민의 절박한 요구를 지역 이기주의로 몰아세우는 것은 문제를 풀려는 정부와 언론의 책임 있는 자세가 아닙니다. 정부는 2기 신도시 대책을 마련해 함께 발표해야 함에도 2기 신도시의 활성화 대책은 쏙 빠진 채 3기 신도시 성공만을 위한 종합 대책을 발표했습니다. 

민의의 대변기관인 파주시 의회 자유한국당 의원들은 이러한 주민들의 고통이 나날이 가중되고 있는 참혹한 현실을 간과할 수 없어 3기 신도시 건설 발표를 즉각 철회하는 성명서를 발표합니다.

 2019523

파주시의회 자유한국당 의원(안명규, 최창호, 윤희정, 조인연, 이효숙) 

atpaju@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동