전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

“미-중 딜레마 벗어나려면 정부가 원칙 갖고 중국 설득해야”

기사입력 : 2019년06월20일 18:13

최종수정 : 2019년06월20일 18:13

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

미국 전 하원의원단 초청, 전경련회관서 한미 통상 좌담회 진행
“중국에도 한국은 중요한 교역국..중국도 이해관계 벗어난 행동 안 해”

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 정부가 원칙을 갖고 중국을 이해관계 안에서 설득할 수 있다면 미·중간 딜레마 상황에서 사드 사태와 같은 상황은 벌어지지 않을 것이라는 주장이 나왔다. 한국만큼 중국에도 교역국으로서 한국이 중요하기 때문이라는 이유에서다.

미중 무역분쟁의 영향이 지속되는 기간에 대해서는 미국 대선기간까지 이어지지 않을 것이라는 의견이 많았다.

전경련은 김창준미래한미재단과 공동으로 20일 전경련회관 컨퍼런스센터에서 한미관계 주요관계자 및 기업인 100여명이 참석한 가운데 '미국 전 하원의원단 초청 한미 통상 및 안보 현안 좌담회'를 개최, 권태신 전경련 부회장이 좌담회에서 발언하고 있다. 사진 왼쪽부터 권태신 전경련 부회장, 데니스 로스 전 하원의원, 필 깅그리 전 하원의원, 댄 마페이 전 하원의원, 박태호 법무법인 광장 원장 [사진=전국경제인연합회]

전경련이 20일 서울 영등포구 전경련회관에서 김창준미래한미재단과 공동으로 ‘미국 전 하원의원단 초청 한미 통상 및 안보 현안 좌담회’를 개최했다.

이 자리에서 댄 마페이 전 미국 하원의원은 “중국이 이해관계에서 벗어난 행동을 하지는 않을 것”이라며 “이해관계 안에서 (한국 정부가) 중국을 설득할 수 있다면 (지난 사드 사태와 같은 중국정부의 강력 경제제재조치는) 벌어지지 않을 것이다”라고 말했다.

통상교섭본부장을 지낸 박태호 법무법인 광장 원장도 “화웨이 관련 문제에 대해선 미국 편에 서야 한다는 얘기를 많이 듣지만 그 전에 실제적인 문제를 파악해야 한다”며 “’국가 안보를 위협하는 기술설비는 사지 않는다’는 기본 원칙을 정하고 다른 부품에 대해서는 보안 문제가 없다면 계속 사업을 거래할 수 있지 않나 생각한다”고 말했다. 이어 “이런 근거를 갖고 우리 활동을 설명할 수 있어야 한다”며 “세계 표준에 입각한, 규칙에 입각한 기준이 필요하다”고 강조했다.

또 필 깅리치 전 하원의원은 “(무역분쟁이 이어지면) 결국 우리 무역상대국에 악영향을 미친다는 생각에 동의한다”며 “트럼프 행정부와 대통령의 자문위원들이 한 자리에서 대통령과 논의하고 미국무역대표부(USTR)가 트럼프 대통령에게 ‘두더지 때리기 게임’을 중단해야 함을 설득해야한다”고 강조했다.

미중 무역분쟁이 언제까지 이어질 지에 대해서도 미국 대통령 선거 전이라는 의견이 많았다. 댄 마페이 전 의원은 “트럼프 대통령이 출렁이는 주식시장에 대해 인식하고 있기 때문에 중국의 상황을 통제하고 빨리 해결하기 위해 움직일 것으로 생각한다”며 “주가가 선거기간에 앞서 영향받지 않는 것이 중요한데 무역분쟁이 내년 선거까지 간다면 많은 문제가 생길 수 있기 때문”이라고 말했다.

박태호 원장도 “올해 말까지 미국과 중국이 합의를 이루지 못할 거라는 비관적 시각이 있지만 전 G20에서 뭔가 일어나 낙관적 변화가 있을 것으로 생각한다”고 말했다.

앞서 좌담회에 앞서 전경련이 실시한 ‘미중 무역전쟁 관련 긴급 설문조사’에서는 좌담회 참석 기업 및 한미재계회의 위원사 등 미국 관계 주요기업들의 67.4%가 미중 무역전쟁의 영향 지속 기간에 대해 ‘다음해 11월 미국 대선 전까지 지속될 것’이라고 응답했다.

이날 좌담회는 권태신 전경련 상근 부회장과 마조리 마골리스 의원이 각각 통상 세션과 안보 세션의 사회를 맡아 45분씩 진행됐다. 통상 세션 패널로는 데니스 로스 전 하원의원, 필 깅그리 전 하원의원, 댄 마페이 전 하원의원이 참석하고 박태호 전 통상교섭본부장이 주제발표를 진행했다.

 

nanana@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동