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수입차, 올해도 SUV·전기차 출시 러시로 '대세'

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BMW·폭스바겐 등 올해 SUV 라인업 확대
친환경차 비중 ↑...미니·아우디 전기차 출시

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 지난해 벤츠의 독주 속 전반적인 침체를 겪은 수입차 브랜드가 올해 신차 출시를 통해 분위기 반전을 모색한다.

특히 대세로 자리잡은 SUV 신차 출시와 더불어 전기차로 대표되는 친환경차 라인업이 올해도 확대된다. 벤츠, BMW는 컴팩트카 라인업도 재정비한다.

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 메르세데스-벤츠 'GLB' [사진 = 메르세데스-벤츠코리아] 2020.01.07 oneway@newspim.com

7일 업계에 따르면 벤츠는 SUV 'GLB'와 세단 'A 클래스'를 올해 출시하며 콤팩트카 패밀리를 완성한다는 방침이다. 쿠페 모델인 'CLA'도 선보인다.

패밀리의 8번째 모델인 더 뉴 GLB는 벤츠 콤팩트 세그먼트 최초로 선택에 따라 7인승으로 공간을 확장할 수 있는 것이 특징이다.

BMW는 오는 5월 간판 라인업인 '5시리즈'를 부산 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개한다. 이 외에도 이달 중 신형 1시리즈를, 오는 3월에는 2시리즈를 출시하며 콤팩트카 라인업을 정비하는 한편 하반기에는 신형 4시리즈를 출시한다.

친환경차 선택지도 올해 늘어난다. 미니(MINI) 브랜드는 올해 브랜드 최초의 전기차 '미니 일렉트릭'을 선보인다. 아우디도 최초의 양산형 전기 SUV 'e-트론'을 출시하며 친환경차 시장에 한발 다가설 예정이다.

프랑스 업체인 푸조와 DS도 각각 'e-208', 'e-2008', 'DS3 크로스백 E-텐스' 등 전기차 신차가 내년 출시를 앞두고 있다. 

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 폭스바겐 투아렉 [사진 = 폭스바겐코리아] 2020.01.06 oneway@newspim.com

폭스바겐은 SUV 라인업을 대폭 확대한다. 지난해 높은 인기를 구가한 SUV '티구안'에 이어 3세대 대형 SUV '투아렉'을 2월 출시할 계획이다.

소형 SUV '티록'도 올해 중 출시가 예정돼있어 폭스바겐은 티록-티구안-투아렉에 이르는 SUV 라인업을 구축하게 된다.

지난해 불매운동으로 부진에 빠진 토요타는 1분기 중 신형 스포츠카 '수프라' 출시를 준비하고 있다. 지난해 출시를 목표로 준비중에 있었으나 결국 해를 넘겼다.

지프 역시 기존 제품 라인업의 스펙트럼 넓히기에 주력한다. 지프는 국내 최초 출시되는 트레일호크를 포함한 체로키와 랭글러의 뉴 라인업, 올 뉴 지프 글래디에이터 등을 출시하며 전 차종 라인업을 더욱 강화한다는 전략이다. 

지난해 수입차 시장은 전반적인 부진 속 벤츠가 홀로 앞서나갔다. 벤츠는 지난해 총 7만8000대의 누적 판매를 기록하며 업계 2위 BMW와의 격차를 3만대 이상으로 벌렸다. 

다만 지난해 하반기 영업을 재개한 아우디, 폭스바겐과 상반기 부진을 딛고 월 4000대 이상 판매를 회복한 BMW가 올해 본격적인 반등에 나서며 한층 치열해질 전망이다.

한 업계 관계자는 "벤츠가 올해도 1위자리에 있을 것으로 예상되지만 아우디, 폭스바겐 등 상승세를 타고 있는 브랜드들이 지난해처럼 점유율을 독식하게 두지 않을 것"이라고 설명했다.

oneway@newspim.com

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알파벳 '100년물' 채권에 뭉칫돈 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 인공지능(AI) 투자를 위한 실탄 확보에 나선 구글의 모기업 알파벳이 발행한 '100년 만기' 채권이 시장에서 뜨거운 반응을 얻었다. 100년 뒤에나 원금을 돌려받는 초장기 채권임에도 불구하고, 알파벳의 재무 건전성과 AI 패권에 대한 투자자들의 신뢰가 확인됐다는 평가다. 10일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 알파벳이 영국 파운드화로 발행한 8억5000만 파운드(약 1조6900억 원) 규모의 100년 만기 채권에 무려 57억5000만 파운드의 매수 주문이 몰렸다고 보도했다. 이날 알파벳은 3년물부터 100년물까지 총 5개 트랜치(만기 구조)로 채권을 발행했는데, 그중 100년물이 가장 큰 인기를 끌었다. 알파벳은 올해 자본지출(CAPEX) 규모를 1850억 달러로 잡고 AI 지배력 강화를 위한 공격적인 행보를 이어가고 있다. 이를 위해 전날 미국 시장에서도 200억 달러 규모의 회사채 발행을 성공적으로 마쳤다. 강력한 수요 덕분에 발행 금리는 당초 예상보다 낮게 책정됐다. 또한 스위스 프랑 채권 시장에서도 3년에서 25년 만기 사이의 5개 트랜치 발행을 계획하며 전방위적인 자금 조달에 나섰다. 100년 만기 채권은 국가나 기업의 신용도가 극도로 높지 않으면 발행하기 어려운 '희귀 아이템'이다. 기술 기업 중에서는 닷컴버블 당시 IBM과 1997년 모토롤라가 발행한 사례가 있으며, 그 외에는 코카콜라, 월트디즈니, 노퍽서던 등 전통적인 우량 기업들이 발행한 바 있다. 기술 기업이 100년물을 발행한 것은 모토롤라 이후 약 30년 만이다. 미국 캘리포니아주 마운틴뷰의 구글.[사진=로이터 뉴스핌] 2026.02.11 mj72284@newspim.com ◆ "알파벳엔 '신의 한 수', 투자자에겐 '미묘한 문제'" 전문가들은 이번 초장기채 발행이 알파벳 입장에서는 매우 합리적인 전략이라고 입을 모은다. 얼렌 캐피털 매니지먼트의 브루노 슈넬러 매니징 파트너는 "이번 채권 발행은 알파벳 입장에서 영리한 부채 관리"라며 "현재 금리 수준이 합리적이고 인플레이션이 장기 목표치 근처에서 유지된다면 알파벳과 같은 기업에 초장기 조달은 매우 타당한 선택"이라고 평가했다. 그러면서 "알파벳의 견고한 재무제표와 현금 창출 능력, 시장 접근성을 고려할 때 100년 만기 채권을 신뢰성 있게 발행할 수 있는 기업은 전 세계에 몇 안 된다"고 강조했다. 하지만 투자자 입장에서는 신중해야 한다는 지적도 나온다. 초장기채는 금리 변화에 따른 가격 변동성(듀레이션 리스크)이 매우 크기 때문이다. HSBC은행의 이송진 유럽·미국 크레딧 전략가는 "AI 산업 자체는 100년 뒤에도 존재하겠지만, 생태계가 5년 뒤에 어떤 모습일지조차 예측하기 어렵다"며 "기업 간 상대적인 서열은 언제든 뒤바뀔 수 있다"고 꼬집었다. 실제로 금리 상승기에는 초장기채의 가격이 급락할 위험이 있다. 지난 2020년 오스트리아가 표면금리 0.85%로 발행한 100년 만기 국채는 이후 금리가 오르면서 현재 액면가의 30%도 안 되는 가격에 거래되고 있다. 이를 두고 슈넬러 파트너 역시 "투자자 입장에서 이 채권의 매력은 훨씬 미묘하고 복잡한 문제"라고 했다. mj72284@newspim.com 2026-02-11 01:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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