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플랫폼, 친환경 영역 중심으로 비즈니스 포트폴리오 혁신
[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 조경목 SK에너지 사장은 올해 1분기 상업가동을 앞둔 감압잔사유탈황설비(VRDS)를 통해 매년 2000억~3000억 원의 추가수익 창출이 가능할 것이라고 31일 밝혔다.
조 사장은 이날 사내 뉴스채널과의 인터뷰를 통해 "VRDS는 해상유 환경 규제인 국제해사기구(IMO)2020에 대응하는 가장 효과적인 설비"라며 이같이 말했다.
VRDS는 SK에너지가 1조원을 투자해 SK 울산콤플렉스(CLX) 내건설중인 시설이다. 고유황 중질유를 원료로 0.5% 저유황 중질유와 선박용 경유 등 하루 4만 배럴의 저유황유 생산을 기대하고 있다.
조 사장은 최근 석유사업의 위기에 대해서도 울산CLX 마진개선과 신규 사업 발굴을 통해 '기회'로 만들겠다고 강조했다.
그는 "울산CLX의 마진개선 활동과 내수 마케팅 구조 혁신 등을 통해 기존 사업의 경쟁력을 강화해 올해 안정적인 재무성과를 창출하겠다"고 말했다.
그러면서 그는 "에너지의 미래를 이어갈 신규 사업을 발굴 중"이라며 "이를 위해 저를 포함해 영역별 리더가 참여하는 행복디자인밸리(SKE C-Level Design팀)을 구성해 과제를 수행중"이라고 덧붙였다.
SK에너지는 지난해 새로운 사업 모델로 '홈픽'을 선보여 좋은 평가를 받고 있다.
홈픽은 SK에너지가 GS칼텍스, 스타트업 '줌마'와 손잡고 도입한 사업이다. 주유소를 거점으로 활용하는 택배 서비스로 언제 어디서든 1시간 이내 방문 픽업이 가능하다. 하루 평균 주문량 3만 건을 돌파하며 안정적으로 자리 잡았다.
조 사장은 "'홈픽' 등 현재 추진 중인 플랫폼 사업 모델이 경쟁력을 갖추고 대표 성장사업으로 자리매김할 수 있도록 노력하고 있다"며 "지역 배달(Local Delivery) 플랫폼, 자동차 관리(Car Care) 플랫폼 등 새로운 비즈니스 아이템도 계속 발굴할 계획"이라고 말했다.
석유사업 분야와 관련해서는 "기존 사업의 경쟁력을 강화하고 새로운 사업모델 개발을 보다 가속화하기 위해 인공지능(AI)과 디지털 전환(Digital Transformation) 관련 기술을 지속적으로 개발하고 적극적으로 활용할 예정"이라며 "DT 기술을 활용한 원가 절감, 고객의 불편한 부분 해소, 새로운 가치를 제공하는 사업모델 혁신 등을 추진하겠다"고 덧붙였다.
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| [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 조경목 SK에너지 사장 [사진=SK에너지] 2020.01.31 yunyun@newspim.com |
조 사장은 최근 석유사업의 위기에 대해서도 울산CLX 마진개선과 신규 사업 발굴을 통해 '기회'로 만들겠다고 강조했다.
그는 "울산CLX의 마진개선 활동과 내수 마케팅 구조 혁신 등을 통해 기존 사업의 경쟁력을 강화해 올해 안정적인 재무성과를 창출하겠다"고 말했다.
그러면서 그는 "에너지의 미래를 이어갈 신규 사업을 발굴 중"이라며 "이를 위해 저를 포함해 영역별 리더가 참여하는 행복디자인밸리(SKE C-Level Design팀)을 구성해 과제를 수행중"이라고 덧붙였다.
SK에너지는 지난해 새로운 사업 모델로 '홈픽'을 선보여 좋은 평가를 받고 있다.
홈픽은 SK에너지가 GS칼텍스, 스타트업 '줌마'와 손잡고 도입한 사업이다. 주유소를 거점으로 활용하는 택배 서비스로 언제 어디서든 1시간 이내 방문 픽업이 가능하다. 하루 평균 주문량 3만 건을 돌파하며 안정적으로 자리 잡았다.
조 사장은 "'홈픽' 등 현재 추진 중인 플랫폼 사업 모델이 경쟁력을 갖추고 대표 성장사업으로 자리매김할 수 있도록 노력하고 있다"며 "지역 배달(Local Delivery) 플랫폼, 자동차 관리(Car Care) 플랫폼 등 새로운 비즈니스 아이템도 계속 발굴할 계획"이라고 말했다.
석유사업 분야와 관련해서는 "기존 사업의 경쟁력을 강화하고 새로운 사업모델 개발을 보다 가속화하기 위해 인공지능(AI)과 디지털 전환(Digital Transformation) 관련 기술을 지속적으로 개발하고 적극적으로 활용할 예정"이라며 "DT 기술을 활용한 원가 절감, 고객의 불편한 부분 해소, 새로운 가치를 제공하는 사업모델 혁신 등을 추진하겠다"고 덧붙였다.
yunyun@newspim.com
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위례과천선 광역철도 민자적격성 통과
[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.
국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다.
위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.
위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정
위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다.
민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다.
특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.
윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다.
min72@newspim.com
2024-11-07 17:36
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의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다
[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다.
5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다.
오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다.
의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다.
특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다.
의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다.
과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다.
현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다.
우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.
현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다.
의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다.
min72@newspim.com
2024-11-05 15:00
