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[총선 GO!] '수원을' 정미경 "文정권 심판 내걸고 다시 한바탕 싸울 것"

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'수원을' 지역현안 해결 의지 내비쳐
현역인 민주당 백혜련 의원과 대결 가능성 높아

[서울=뉴스핌] 황선중 기자 = "다시 한바탕 싸워야 한다".

4·15 총선에서 '수원을'에 출마한 정미경 미래통합당 후보의 총선 각오다. 수원에는 다섯 개의 선거구(수원 갑·을·병·정·무)가 있다. 이찬열 통합당 의원이 차지하고 있는 '수원갑'을 제외하면 모두 더불어민주당 깃발이 꽂혀있다. 심지어 이 의원 역시 당선 당시에는 민주당 소속이었다. 그만큼 통합당에겐 수복해야 하는 지역이다.

정 후보는 2008년 제18대 총선에서 처음 국회의원에 당선됐다. 당시 정 후보에게 금배지를 달아준 지역이 수원 권선구였다. 정 후보는 그때부터 줄곧 수원을 기반으로 정치 활동을 펼쳐왔다. 현재 권선구는 선거구가 재편돼 수원을과 수원무로 나뉘었다. 

정 후보는 인터뷰 내내 주민들의 숙원사업인 수원 비행장 이전 사업을 매듭짓고 싶다고 했다. 자신이 마무리 단계까지 끌고 갔던 사업이 현재 흐지부지 됐다며 아쉬워했다. 그는 "비행장 이전을 위해 국회 국방위원을 하며 국방대학까지 다녔다"고 했다. 그의 표정에선 마치 검사가 사건을 수사할 때와 같은 집요함이 엿보였다. 

[수원=뉴스핌] 황선중 기자 = 정미경 미래통합당 최고위원이 4일 경기 수원의 사무실에서 뉴스핌과 만나 인터뷰를 하고 있다. 2020.03.04 sunjay@newspim.com

 다음은 정미경 미래통합당 최고위원과의 일문일답.

- 이번 제21대 총선에 임하는 각오가 어떤지

▲수원을은 권선구 일부와 함께 장안구 율전동이 속해 있다. 율전동에는 성균관대가 있다. 젊은 층이 많다 보니 아무래도 우리에게 어려운 지역이다. 그러나 사명감이 있다. 과거 수원 권선구에서 국회의원을 하면서 진행했던 사업들이 있다. 이는 연속적으로 추진해야 하는 사업들이었다. 그러나 그다음 선거에서 낙선하면서 성공적으로 마무리하지 못했다. 그사이 많은 사업들이 흐지부지됐다. 초심으로 돌아가 다시 시작하려고 한다. 

- '수원을' 판세는 어떻게 보고 있는지

▲접전이라고 생각한다. 유리한 점이라면 많은 주민들이 저를 기억한다는 점이다. 국회의원 두 번 하면서 수원전투비행장 이전의 초석을 닦았다. 호매실 열병합 발전소도 이전시켰다. 그 과정을 주민들이 모두 보셨다. 당시 일을 잘한다고 인정받았다. 무소속으로 출마했을 때조차 호매실동, 금곡동에서 많은 표가 나왔다. 저를 기억하는 분들이 많다. 다만 선거구가 개편되면서 민주당 우세지역이 포함됐다는 것은 불리한 점이다.

- 다른 후보와 비교되는 본인만의 강점이 있다면

▲문제 해결을 잘한다는 것. 핵심이 무엇인지 금방 파악한다. 문제 해결 능력이 뛰어나다고 자부한다. 수원 비행장 이전을 위해 야간에 국방대학까지 다니면서 국회 국방위원으로 활동했다. 그래야 내가 하는 말에 힘이 생기지 않나. 군대도 안 갔으면서 뭐를 아느냐는 식의 지적을 받지 않는다. 그렇게 수원 비행장 이전을 거의 해냈다. 그런데 내가 떠나고 나서 아무것도 이뤄지지 않았다. 결국, 사람이 중요하다. 누구냐에 따라 달라지는 것이다. 내가 떠났더라도 누군가는 그 일을 하기를 바랐다. 그러나 아무도 하지 않았다. 

- 수원의 문제점과 발전 방향은

▲수원에서 발전 속도가 느린 지역이 서수원이다. 앞서 이야기했듯 서수원에는 수원 비행장이 있다. 안보를 책임지고 있다. 그만큼 소음도 많고 고도 제한도 묶여 있다. 내가 수원 비행장 안으로 활주로를 옮겼다. 그래서 고도제 한이 풀렸다. 주민들이 재산권을 행사할 수 있게 한 것이다. 신분당선 노선 연장 문제도 있다. 원래 광교-호매실 구간을 복선으로 추진했다. 예비타당성이 모두 통과됐다. 그런데 지금 단선으로 추진되고 있다. 굴착 전에 바로잡아야만 한다. 그래야 수원 시민의 생활권이 서울에서 화성까지 뻗어나갈 수 있다.   

- 문재인 정권 후반기에 접어든 상황이다. 잘한 점과 못한 점을 하나씩 꼽는다면.

▲당연히 경제를 가장 못 했다. 나는 경제를 망가뜨린 주범이 민주당이라고 생각지 않는다. 과거 통합진보당 세력이 청와대에 들어가서 이념에 의한 정치를 하고 있다. 그래서 경제가 어렵다. 자기들이 젊었을 때 꿈꿨던 주사파 이념대로 모든 사회경제 시스템을 바꾸려고 하고 있다. 잘한 점을 꼽자면 높은 기준을 세워서 비판을 잘한다는 것. 그러나 그 비판이 늘 자신들에게는 향하지 않는다. 권력을 갖는 것은 책임을 진다는 의미다. 그런데 민주당은 이번 총선에서 '야당 심판론'을 들고 나왔다. 민주주의가 무엇인지 모르는 것이다. 

- 최근 미래통합당이 공천 문제로 시끄럽다. 어떻게 바라보는지.

▲지금 공천관리위원회가 무척이나 애쓰고 있다. 중도층으로부터 신뢰를 받기 위해 몸부림치고 있다. 국민에게 다시 인정받기 위해 대의를 택하고 있다. 그 과정에서 희생당한 분들은 억울함이 있을 수도 있다. 그분들을 어떻게 잘 끌어안고 가느냐가 중요하다. 결국 공천의 기준은 승리 가능성이어야 한다. 당과 정체성이 부합하지 않는 분들조차 승리 가능성이 있다면 공천해야 한다고 본다. 현재 시대정신은 문재인 정권 심판이다. 국민들이 그것을 바라고 있다. 

- 마지막으로 하고 싶은 말은

▲이번 국회의원 선거에 나서면서 한 각오 중 하나는 수원 비행장 이전 문제다. 이 문제를 반드시 끝장내고 싶다. 이번에 당선되면 3선 국회의원이 된다. 짜장면도 '삼선' 짜장이 가장 맛있다고 하는 것처럼, 국회의원도 3선이 꽃이다. 상임위원장을 할 수 있고 영향력도 커진다. 그만큼 주민들에게 많은 혜택을 줄 수 있다. 수원 비행장 문제도 마무리하고, 신분당선 연장 노선 역시 복선으로 바꾸려고 한다. 다시 한바탕 싸워야 한다.

[고양=뉴스핌] 김학선 기자 = 정미경 미래통합당 최고위원. yooksa@newspim.com

◇ 정미경 미래통합당 최고위원 약력

1965년 서울 출생

1984년 서울 덕성여고 졸업

1989년 고려대학교 법학과 졸업

1996년 제38대 사법시험 합격

1999년 의정부지방검찰청 검사

2003년 홍익대 세무학 석사

2005년 수원지방검찰청 검사

2008년 제18대 국회의원 (경기 수원시 권선구)

2014년 제19대 국회의원 (경기 수원을)

2020년 미래통합당 최고위원

※ 뉴스핌은 4·15총선을 앞두고 전국 각지에 출마한 후보자들을 현장에서 생생하게 인터뷰하고 있습니다. 인터뷰에 응한 후보자 외에도 다른 정당 또는 무소속 후보의 일정이 잡히는대로 연쇄 인터뷰를 진행할 예정입니다. 문의 뉴스핌 총선특별취재팀(02-761-4409)

sunjay@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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