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[코로나19] S&P "아태 경제손실 250조원"…최악 시나리오 내는 기관들

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IIF "세계 경제 전망 후퇴... 매우 불확실한 상황"
브루킹스 "최악 상황, 세계 GDP 335조원 증발"

[서울=뉴스핌] 김사헌 기자 = 글로벌 주요 분석 기관들이 일제히 코로나19(COVID-19) 감염증 확산에 따른 경제적 충격에 대한 강한 경고음을 내고 있다.

아직 바이러스 확산이 제동이 걸릴지 불확실한 상황에서, 주요 경제분석 기관들이 최악 시나리오란 전제 하에서 과감한 손실 예상치를 내보임에 따라 글로벌 정책 당국의 긴급 대응을 이끌어내고 있는 것으로 보인다.

6일 국제 신용분석회사 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 '코로나19, 아시아태평양지역에 더 많은 피해 우려돼'란 제하의 보고서를 내고, "코로나19 발생으로 아시아태평양 지역경제의 올해 성장률이 4.0%로 둔화될 것"이라고 예상하고 "U자형 회복이 올해 후반부터 개시되겠지만 그 때까지 전반적인 경제적 손실액은 무려 2110억달러(약 251조원)에 달할 것"이라고 경고했다.

◆ S&P "하반기 U자형 경제회복 불구 피해 막심"

S&P는 이번 보고서에서 한국 경제 성장률 전망치를 1.6%로 낮춘지 보름 만에 다시 1.1%로 낮추고, 일본 경제가 0.4% 역성장할 것으로 내다봤다. 또 중국 경제는 올해 4.8% 성장하는 데 그쳤다가 2021년에 6.6%의 강한 성장률을 회복할 것으로 봤다.

숀 로체(Shaun Roache) S&P 아태 담당 수석이코노미스트는 "일본과 한국의 가계지출이 더 약화되기 시작했고 미국과 유럽의 경제성장률이 더 낮아지면서 외부 역풍이 가중될 것"이라고 말했다. 이어 "중국의 업무 복귀가 감염 재발 우려로 인해 매우 느리게 진행 중"이라고 덧붙였다.

S&P는 코로나19 전염병이 노동력이나 자본재에 영구적인 피해를 가하지는 않을 것으로 본다면서, 이는 아태 지역경제가 2021년 말까지 바이러스가 발생하지 않았을 때만큼의 고용와 생산를 늘려야 할 것이라고 주장했다. 다만 로체 수석은 "U자형 경기 회복도 재무여건을 악화하는 2110억달러의 경제적 손실을 의미하기 때문에, 일부 경제 활동은 영구히 사라질 것이고 특히 서비스 산업이 그런 충격을 받게 될 것"이라고 내다봤다.

S&P는 또 "중국 정부가 성장률 목표에 유연한 태도를 가지고 과거 경기 하강 때보다 경기부양 가속페달을 가볍게 밟고 있다는 점을 중요한 가정으로 삼았다"고 밝혔다. 이어 가장 큰 타격을 받는 곳은 인력 이동이 많고 공급망이 넓은 홍콩, 싱가포르, 태국이 될 것으로 내다봤다. 올해 홍콩 경제는 0.8% 위축되고, 싱가포르는 정체할 것으로 전망했다. 또 태국은 1.6% 성장률을 예상했다.

호주의 경우 올해 1.2% 성장하는 데 그치는 등 상당히 경제가 취약할 것이라면서 "서비스가 고용의 80%를 차지하고, 관광 및 재량소비지출이 7% 이상을 차지하는 등 영향이 크다"고 분석했다. 이어 "호주 연방준비은행은 기준금리를 0.25%까지 한 차례 더 인하할 것"이라고 예상했다.

로체 수석은 이어 "인도네시아, 말레이시아, 필리핀 그리고 인도와 같은 아시아 신흥시장은 중국과 세계 공급망에 덜 노출되어 있지만, 바이러스 확산 양상이 나타날 수 있는 상황에서 취약한 의료 인프라 때문에 위험에 노출될 수 있다"고 주장했다.

그는 "이러한 상황에서 투자자들이 신흥시장 자산에 더 높은 프리미엄(가산금리)을 요구하게 되면 정책당국은 금리인하와 재정지출을 늘릴 수 있는 여력이 줄어들 수 있고 이것이 경제성장에 더욱 부담을 줄 것"이라고 경고했다.

◆ IIF "미국과 중국 성장률 전망 악화"

이날 국제금융협회(IIF)도 코로나19의 충격에 따라 올해 미국과 중국 경제 성장률 전망치를 하향 조정하고, 세계경제가 금융위기 이후 최저 성장률을 기록할 것이라고 경고했다.

IIF는 이번에 올해 미국 경제 성장률 전망치를 2%에서 1.3%로 낮추고, 중국은 5.9%에서 4%로 수정했다. 또 세계경제 성장 전망치도 당초 2.6%에서 1% 수준으로 크게 하향 수정했다. 미국과 중국 외에도 독일과 일본 그리고 신흥시장이 이번 사태에 매우 취약해 보인다는 입장도 덧붙였다.

다만 IIF는 "앞으로의 결과는 바이러스의 확산 정도에 따라 크게 달라질 수 있으며, 이에 따른 경제적 충격은 지금으로서는 매우 불확실하다"고 설명했다.

IIF는 연방준비제도의 긴급 금리인하에 대해 "자국 통화가치가 하락할 것이라며 신중한 태도를 보이던 신흥국 중앙은행이 금리인하에 나설 기회를 열어줬다"면서, 특히 멕시코와 남아공에게 중요하고 전반적인 신흥시장에도 좋은 정책이라며 "이러한 금리인하 사이클은 신흥시장 경제성장에 기여하고 세계경제가 코로나19에 대응할 여지를 제공할 것"이라고 평가했다.

미국 경제는 상대적으로 코로나19 충격을 덜 받을 것이란 전망이 많았지만. 이 역시 흔들리는 중이다.옥스포드 이코노믹스는 코로나19로 인해 미국 경제가 올해 경기침체에 진입할 가능성을 종전 25%에서 35%로 상향 조정했다고 밝혔다.

옥스퍼드 이코노믹스의 밥 슈워츠 수석 이코노미스트는 "코로나19로 인한 여전히 진화하는 부식성 충격으로 위험이 증가하고 있다"면서, "사회적 보장이 부족해 경제의 이중적 위험, 불평등의 증가를 목도하게 될 것"이라고 경고했다.

◆ 울부짖는 분석기관들 "최악 시나리오 가정"

한편, 지난 2일 브루킹스 연구소는 총 7가지 코로나19 확산 시나리오를 제시하고 "코로나19 최악의 경우 세계GDP 335조원이 증발할 것"이라고 경고했다. 이 보고서는 한국 인구가 27만명 사망할 것이란 예측도 포함했다.

[자료=브루킹스 연구소]

지난달 신용평가사 무디스가 코로나19가 '글로벌 대유행'(팬데믹·pandemic)으로 확대될 가능성이 20%에서 40%로 높아졌다고 진단했다. 이들은 "세계 경제는 코로나19가 확산되기 전에도 취약한 상태였다"며 "아무도 예상하지 못한 이 바이러스의 출현은 '블랙스완'이 될 수 있다"고 경고했다. 블랙스완(black swan)은 발생 가능성이 희박하지만 일단 발생하면 엄청난 충격과 파급효과를 가져오는 사건이나 사태를 의미한다.

앞서 지난달 17일 무디스는 올해 한국 성장률을 2.1%에서 1.9%로 하향 수정하면서 "더 악화될 수도 있다"고 경고한 바 있다.  이때 올해 주요 20개국 성장률 전망치를 2.4%로 전망하며, 지난해 11월 제출했던 2.6%보다 0.2%포인트 하향 수정했다. 내년 전망치는 2.8%로 회복되는 것으로 제시했다. 당시 미국 경제 성장률 전망치의 경우 기초 시나리오에서 1.7%로 고수했다.

다만 무디스는 "코로나19 사태가 전 세계 대유행병으로 번져나간다면 세계 경제에 미치는 충격은 예상보다 더욱 클 것"이라면서 "경제 전망을 더 큰 폭으로 하향 수정할 위험이 있다"고 경고했다. 이 같은 추가 하향 수정 시나리오의 경우 중국 경제 성장률은 4.0%까지 떨어지고, 한국·호주·일본·캐나다·중국·사우디아라비아 그리고 나아가 미국까지 경제 충격을 받으면서 G20 세계경제 성장률이 2.1%까지 낮아질 수 있다고 무디스는 내다봤다.

최근 국제통화기금(IMF)와 경제협력개발기구(OECD) 등 주요 세계 주요 기관들도 일제히 경제 전망을 하향 수정하고, 바이러스 확산에 대한 국제적 공조의 필요성을 역설하고 있다.

크리스탈리나 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재 [사진=로이터 뉴스핌]

herra79@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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