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롯데쇼핑 첫 고강도 구조조정 총대 맨 강희태...실적 개선은 미지수

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국내 점포 정리 이어 해외 온라인사업 철수로 체질 개선 나서
실적 부진 만회 위한 전략...인력 감축 역효과 우려도

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 롯데쇼핑 '원톱'으로 자리매김한 강희태 유통BU장(부회장)이 국내외 사업에 칼을 빼들었다. 이른바 '장사가 잘 되는' 사업 중심으로 한 고강도 체질 개선을 예고했다.

백화점과 롯데마트·슈퍼마켓에 이르기까지 30%에 달하는 200개 점포를 정리하고 베트남과 인도네시아의 이커머스 사업도 접는다. 하지만 최근 적자에서 좀처럼 헤어나오지 못하는 롯데쇼핑이 이를 통해 실적 반등의 계기를 마련할 수 있을지는 미지수라는 시각이 우세하다.

강희태 유통 BU장[사진=롯데그룹]

해외 사업도 구조조정 타깃...동남아 이커머스 사업 철수

26일 업계에 따르면 강 부회장이 국내 점포 정리뿐 아니라 베트남과 인도네시아 현지 이커머스 법인을 정리하기로 결정했다. 

지난해 12월 정기인사에서 부회장으로 승진한 강 BU장은 그룹의 핵심 계열사인 롯데쇼핑의 원톱으로 올라섰다. 롯데쇼핑의 5개 계열사의 전권을 신동빈 롯데그룹 회장의 신임이 두터운 강 부회장은 롯데쇼핑 구조조정도 진두지휘하고 있다. 

우선 강 부회장은 수익성이 좋지 않은 해외, 특히 동남아 지역 이커머스 사업이 타깃으로 정했다. 먼저 인도네시아 재계 2위인 살림(Salim) 그룹과 설립한 합작법인 '인도 롯데 막무르'에 대한 지분을 매각하는 절차를 밟고 있다.

베트남 현지 이커머스 법인 '롯데 전자상거래 베트남 유한회사'는 이달 말 청산을 완료할 예정이다. 지난 1월 롯데쇼핑은 2016년에 시작한 베트남 이커머스 사업인 롯데닷브이엔의 운영을 종료한 바 있다.

해외 이커머스 사업에서 손을 떼는 대신, 현지 오프라인 사업은 강화하는 쪽으로 방향을 틀었다. 인도네시아에서는 롯데마트 오프라인 매장으로 2023년까지 100개 수준으로 확대에 나선다. 프리미엄 콘셉트의 새로운 매장도 론칭한다는 방침이다. 베트남에서는 현지 롯데마트 인근에 근거리 배송 서비스인 '스피트엘(L)' 사업에 속도를 낼 계획이다.

국내 오프라인 점포 실적부진 200곳 정리...'주택건설사업' 사업목적 추가 주목

해외 사업뿐 아니라 국내 사업도 구조조정에서 자유롭지 않다. 강 부회장은 '대규모 점포 정리' 카드를 꺼내들었다. 강 부회장은 수익성이 나지 않는 점포 중심으로 정리한다는 전략이다. 백화점뿐 아니라 롯데마트·슈퍼마켓이 정리 대상이다. 1979년 창사 이래 처음으로 실시하는 대규모 구조조정이다.

전체 700개 점포 가운데 200개를 3년 안에 정리하겠다는 방침이다. 일단 폐점 점포 위주로 주택 임대나 분양 사업을 전개하려는 움직임이 감지된다. 롯데쇼핑은 오는 27일 열리는 올해 주주총회에서 주택건설사업을 사업목적에 추가하는 안건을 상정해 처리할 예정이다.

롯데쇼핑 매출과 영업이익 추이. [자료=금융감독원 전자공시] 2020.03.25 nrd8120@newspim.com

이는 실적 부진과 맞닿아 있다. 롯데쇼핑은 지난 3년간 실적 부진을 면치 못했다. 롯데쇼핑의 영업이익은 2017년 8010억원에서 지난해 4279억원으로 3년 새 반토막 났다. 사드 보복 사태로 실적에 타격을 받은 이후 지난해에는 일본 정부의 수출 규제로 촉발된 불매운동 여파로 어려운 한해를 보냈다.

올해는 코로나19 사태로 인해 외출을 꺼려하는 사회적 분위기가 커 백화점과 면세점을 중심으로 한 오프라인 매장에는 손님이 급감했다. 올해 더 실적이 나빠질 수 있다는 우려도 나오지만 고강도 체질 개선을 실시할 경우 실적 반등의 계기를 마련할 수 있다는 기대도 동시에 나온다.

동남아 이커머스 사업도 실적이 나쁘기는 마찬가지다. 살림 그룹과 함께 설립한 인도 롯데 막무르는 2017년 120억원에서 2018년 186억원의 영업손실을 기록하며 1년 사이 적자 폭이 확대됐다.

증권가에서는 실적이 부진한 국내외 사업이나 점포를 정리하는 것은 실적 개선에 긍정적 영향을 줄 수 있다는 분석을 내놓고 있다. 주영훈 유진투자증권 연구원은 "실적보다 주목해야 할 부분은 강도 높은 체질개선 작업이 시작됐다는 점"이라며 "롯데쇼핑은 지난 수년간 부진한 수익성을 기록해왔던 만큼 변화 및 개선이 시작되는 시점에 기대감을 가져볼 만하다"고 긍정 평가했다.

서울 소공동 롯데백화점 본점 전경. [사진=롯데] 2020.01.20 nrd8120@newspim.com

인력 감축 불가피...점포 정리 역효과 우려도

문제는 과감한 사업 구조조정이 인력 감축으로 귀결될 수 있다는 점이다. 200개의 점포가 폐점되는 만큼 인력 재배치는 사실상 불가피하다. 마트 노조들은 점포 정리가 인력 감축의 신호탄이라고 지적했다.

마트산업노동조합 롯데마트지부는 앞서 "회사는 노조와 한마디 상의도 없이 구조조정을 진행했다"며 "회사는 인력 재배치를 이야기하고 있지만 사실상 해고 조치나 다름없다"고 반대 입장을 분명히 했다. 롯데쇼핑이 인력 구조조정을 단행한다면 전면 투쟁에 나서겠다는 의지도 피력했다.

때문에 수만명의 협력 및 파견사원을 해고할 경우 오히려 롯데쇼핑에 마이너스 요인으로 작용할 수 있다는 것이 업계의 지적이다. 문재인 정부의 고용 창출이라는 국정 과제와도 결을 달리 하는 사업 전략을 구사하는 것도 부담으로 작용할 수 있다.

업계의 관계자는 "인력 감축은 사회적으로 대형 이슈다. 200개점을 정리하는 과정에서 노조와의 마찰은 피할 수 없을 것"이라며 "가뜩이나 실적이 안좋은데 부정적 이미지로 국민들에게 미운털이 박히면 유통업체로서는 역효과가 날 수 있다"고 말했다.

또 다른 관계자는 "원칙적으로 협력업체와 파견직들은 롯데쇼핑이 직접고용한 사람이 아니어서 법적 문제는 없지만, 도덕적, 사회적 책임은 피할 수 없을 것"이라며 "정부의 정책과도 반한다는 문제를 안고 있다. 기업 입장에서는 정부의 눈치를 안 볼 수가 없다"고 지적했다. 

nrd8120@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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