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[홍승훈의 리턴즈] 국민 펀드의 몰락

기사입력 : 2020년07월27일 11:29

최종수정 : 2020년07월27일 11:29

[서울=뉴스핌] 홍승훈 선임기자 = "야반도주한 계주, 3년만에 검거" "평생 모은 곗돈 떼인 OO시장 영세상인들"

요즘은 보기 힘들지만 불과 10년 전만해도 신문에 종종 등장했던 뉴스입니다. 한동네서 수십년 이웃으로 믿고 지내던 이에게 수억원을 떼인 상인들. 자식들 시집 장가 보내려고 십년 넘게 모은 돈을 날려 목숨을 끊은 사람들. 지금은 돈을 불릴 수 있는 재테크 수단이 다양해 곗돈 사기가 많이 줄었습니다만 사실 저희 부모님 세대만 해도 곗돈 사기 한두번 당하지 않은 분 잘 없을 겁니다.

그런데 요즘 번듯한 금융회사에서도 이런 사기극이 벌어집니다. 라임, 옵티머스, 디스커버리 등 사모펀드 사고들. 주인공은 달라졌지요. 계주는 자산운용사, 돈 떼인 이는 대부분 중산층 이상 자산가들입니다. 여기에 은행, 증권사 등 금융회사가 사기극에 엮여 있습니다. 문제는 여기가 끝이 아니라는 데 있습니다. 230여개 자산운용사 가운데 사모펀드가 1만개에 달합니다. 안타깝지만 금융권에선 비슷한 사고가 더 나올 것으로 보고 있습니다.

한때 국민 재테크 상품으로 각광받던 '간접투자의 대명사' 펀드가 어쩌다 이런 신세로 전락했을까.
"한국의 자산운용업은 사실상 끝났다. 개인이 더이상 펀드에 돈 맡길 이유가 없어졌다. 패시브는 몰라도 액티브펀드는 일부만 남고 거의 사라질 것 같다." 요즘 운용사 관계자, 펀드매니저들에게서 심심치 않게 듣게 되는 말입니다.

어찌됐든 사람들은 예전처럼 금융회사를 믿지 않게 됐습니다. 최근 사태는 사모펀드에서 촉발됐지만 공모펀드 역시 갈 길 잃은 지 오래지요. 2000년대 중후반 설정액이 130조원을 웃돌던 주식형펀드(공모)는 지금 57조원으로 쪼그라들었습니다. 작년말(72조원)에 비해서도 반년새 15조원이나 빠져나갔네요.

이 돈 다 어디로 갔을까. 20조~30조원 수준이던 주식예탁금이 최근 50조원에 육박합니다. 간접투자는 더이상 못믿겠다며 개인들이 직접 돈을 들고 시장에 뛰어듭니다. 최근 코로나 폭락장에서 주식을 샀던 상당수 개인들은 급반등 장세에서 꽤 짭짤한 수익을 거뒀을 것입니다. 몇년 묵혀도 한자릿수 수익률, 위기라도 한번 닥치면 수년간 벌어둔 수익을 한방에 날리는 펀드보다 낫다는 생각도 들 것입니다. 유튜브 등 정보의 유통 속도가 빨라지며 기관과 개인간 정보 비대칭 문제도 사실상 해결됐습니다. 해볼만 하다고 생각할만 하지요.

하지만 이런 상황이 언제까지 이어질까요. 직장이 없다면 몰라도 각자 생업에 종사하면서 투자를 병행한다는 게 쉬운 일은 아닙니다. 급증한 패시브자금, 빠르게 이동하는 글로벌자금 탓에 시장 변동성은 갈수록 커집니다. 대부분의 개인은 생업에 쏟아야 할 시간과 에너지를 모바일이나 PC에 쏟아야 합니다. 이 얼마나 사회적 낭비일까요. 요즘 주식투자 안하는 대학생 찾기 어려울 정도라고 합니다. 심지어 중고생들조차 주식투자에 나서는 형국입니다.

학생이라고 주식해선 안된다는 얘기가 아닙니다. 아직까지 우리나라 금융교육 수준은 낮은 편이지요. 그저 유튜브 등 채널을 통한 정보유통이 활발해졌을뿐 금융에 대한 제대로 된 교육조차 갖춰지지 못한 상태입니다. 세상과 산업의 변화는 갈수록 빨라지고 이종산업간 융합과 합종연횡이 빈번합니다. 이 속에서 과연 주식 초보자들이 올바른 투자 가치판단과 선택을 지속해갈 수 있을까요. 혹여 손쉽게 번 돈을 한순간 탕진하는 일은 생기지 않을까요.

결국 자산운용업의 미래, 한국 투자문화의 건전한 발전을 위해선 금융회사, 투자기관의 뼈를 깎는 자성과 혁신만이 답입니다. 소비자를 곗돈 넣는 사람 수준으로 인식하고 평균만 따라가는 안일함, 줄어들긴 했지만 뒤로는 다른 계좌를 만들어 자기 돈, 회사 돈부터 챙기려는 도덕적 해이가 사라져야 합니다. 과거 사고를 쳤던 일부 특정 펀드처럼 브랜드만 믿고 한 곳에 자금을 쏟아붓는 비전문성도 여전히 경계해야 합니다. 무엇보다 자기도 잘 모르는 금융상품을 팔기에만 급급한 금융회사나 직원들에 대한 재교육과 각성이 필요합니다.

금융 공교육의 보급과 안착도 중요한 과제입니다. 정부는 초등학교때부터 학생들에게 금융교육이 제대로 이뤄질 수 있게 예산을 투입해야 합니다. 국민들의 금융 눈높이가 높아져야 전문가들의 사기행각도 줄어듭니다. 사고를 친 곳에 대해선 선진국 수준의 격한 과징금 부과와 라이선스 회수 등으로 시장에 발을 못붙이게 만들어야 하겠지요. 이런 부분들만 개선돼도 금융 소비자는 다시 돌아옵니다. 그리고 더이상의 사회적 낭비 없이 국민들 역시 각자의 자리에서 학업과 생업에 매진하게 될 것입니다.

deerbear@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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