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산업계, 코로나19 속 하계휴가 돌입...전자 "시기 분산"·車 "집중 휴가제"

기사입력 : 2020년07월28일 11:01

최종수정 : 2020년07월28일 11:08

車‧조선‧중공업, 공장 한꺼번에 가동...공식 휴가기간 필요
정유‧석화‧철강, 공장 멈추면 화학 물질 굳어...365일 가동

[서울=뉴스핌] 이윤애 김기락 심지혜 강명연기자 = 코로나19 팬데믹 상황 속에서 국내 산업계의 본격적인 여름 휴가가 시작됐다. 각 업종별 주요 기업들은 방역지침을 준수하기 위해 하계휴가 가이드라인을 마련하는 한편 예년과 같은 하계휴양소를 정상 운영하는 기업도 있으나 임직원이 많이 모이는 것은 최소화하기로 했다.

28일 산업계에 따르면 전자와 자동차, 정유, 석유화학, 중공업, 조선 등 각 업계에서는 여름휴가 관련 지침, 일정들이 나오고 있다. 일부 업종에서는 코로나19로 인한 정부의 휴가 분산 조치 권고에 따라 여름 휴가 기간을 9월까지 연장했다. 반면 생산라인을 한꺼번에 돌려야 하는 업종에서는 집중 휴가제를 실시한다.

◆ 삼성전자, 여름휴가 9월까지 확대...LG전자, 이번 주부터 사업장별 휴가

삼성은 최근 코로나19 확산 방지 및 내수경기 활성화 지원을 위한 '하계휴가 운영 가이드'를 마련했다. 가이드에는 휴가 시기 분산과 국내 휴가 권장, 감염 예방 수칙 준수 등 내용이 담겼다. 삼성전자, 삼성물산, 삼성생명, 삼성SDI 등 20여개 계열사에 도입해 적용할 방침이다.

20만명에 달하는 국내 임직원들의 휴가가 성수기에 집중돼 코로나19 감염 위험이 높아지는 것을 예방하기 위해 임직원들의 휴가가 7~9월에 분산될 수 있도록 운영할 계획이다.

LG전자 직원들이 20일 경남 창원사업장에서 휘센 씽큐 에어컨을 생산하고 있는 모습 [사진=LG전자]

국내 소비 촉진을 통한 내수경기 활성화와 해외 방문에 따른 코로나19 감염 방지를 위해 임직원들이 여름 휴가를 가급적 국내에서 보내도록 권장했다.

해외에 거주중인 가족 방문 등 불가피한 경우에 한해 회사 내부 승인 절차를 거쳐 출국 가능하며, 귀국 후에는 14일간 자가격리 등 방역 수칙을 반드시 준수해야 한다.

LG전자는 이번 주부터 8월초 사이에 각 사업장별로 여름휴가에 들어간다. 단 성수기로 인해 수요가 많은 생산라인 일부는 휴가기간에도 가동을 할 예정이다.

LG전자 관계자는 "경북 구미에 있는 태양광 패널 공장과 성수기를 맞은 가전제품의 일부 라인은 하계 휴가 기간에도 가동할 방침"이라고 말했다.

◆ 공장 한꺼번에 가동 업계 특성…휴가 분산 따르지 못해

자동차 업계는 예년과 같이 이달 말에서 8월 초를 여름휴가 기간으로 정했다. 생산라인이 한꺼번에 돌아가야 하는 업종 특성상 정부의 코로나19 관련 지침인 휴가 분산 권유를 따르지 못했다.

완성차 5개사와 주요 부품 업체 생산직 사원들은 내달 3일부터 7일까지 쉰다. 올해는 코로나19로 인해 개인 방역을 철저히 하기로 했다. 사무직 사원들은 7~9월 사이에 5일간 쉰다.

현대·기아차 관계자는 "일부 생산 라인은 이번주 29일부터 여름휴가에 들어간다"며 "코로나19 방역을 상시 강조하고 있고 올해 하계 휴양소도 정상 운영한다"며 말했다.

현대차 울산1공장은 내달 3일부터 21일까지 전기차 생산라인 준비를 위해 휴무하고 3공장과 5공장은 29일부터 여름휴가에 들어간다. 4공장은 스타렉스 후속 모델을 준비하기 위해 내달 14일까지 쉬기로 했다. 코로나19로 인해 봉고트럭 생산량이 줄어든 기아차 광주 3공장은 29일부터 휴무한다.

르노삼성 등 외국계 완성차 3사도 내달 3일부터 7일까지 일제히 여름휴가에 들어간다. 쌍용차 관계자는 "지난해 9월 경영난에 노사가 회사 복지 축소 등에 합의해 이번 여름휴가부터 휴양소를 운영하지 않는다"며 "코로나19 때문에 운영을 중단하는 것은 아니다"고 말했다.

현대차 울산 공장[사진 현대차]

고로를 끌 수 없는 제철소 특성상, 포스코와 현대제철은 별도의 여름휴가 기간이 없다. 생산직과 사무직 사원들은 여름휴가를 포함해 연중 상시 휴가를 사용할 수 있다.

◆ 정유‧석유화학 업계, 공장 365일 가동해야…휴가기간 특정 안해

정유, 석유화학 업계는 365일, 24시간 공장이 가동을 해야하기 때문에 집중 여름 휴가 기간을 따로 두지 않는다.

공장을 멈추면 화학 물질들이 굳거나 재가동하는데 시간이 많이 소요되기 때문이다. 공장 가동을 유지하면서 각팀이나 개별 근로자별로 근무 스케줄을 조정하면서 휴가를 낸다.

한화솔루션 관계자는 "정유, 석유화학 업계는 공장에서 열과 압력을 통해 파이프 내에서 원료들이 오가면서 공정이 돌아간다"면서 "열이 식으면 원료들이 굳고 정상화하는데 상당한 시간이 필요하게 되는 등 공정에 큰 영향을 미쳐 항상 공장을 돌려야 한다"고 말했다.

롯데케미칼 관계자는 "공장이 꺼지면 안 되니 생산직 사원들은 4교대 하면서 유연하게 근무를 가진다"면서 "그러다 보니 회사 차원의 여름 휴가 주간을 갖도 분위기도 아니다"고 말했다. 현대오일뱅크 관계자는 "사무직 사원들도 돌아가며 여름 휴가를 다녀온다"면서 "코로나19라고 특별히 다른 것은 없다"고 말했다.

SK이노베이션, 에쓰오일, 현대오일뱅크, LG화학 등 다른 회사들도 상황은 마찬가지다.

◆조선업체, 여름철 무더위 피해 집중 휴가 실시

조선업체 가운데 현대중공업과 대우조선해양은 이달 말부터 8월 중순까지 최대 2주 집중 휴가를 실시한다. 여름철 무더위 기간 작업을 피하기 위해 2010년 중반부터 집중휴가를 실시하고 있다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 현대중공업 울산조선소 전경 (제공=현대중공업) 2020.07.20 syu@newspim.com

현대중공업은 8월 3일부터 13일까지, 대우조선해양은 오늘부터 8월 11일까지 공식 휴가기간이다. 연내 징검다리 휴가 등을 여름휴가에 붙여 장기 휴가를 실시한다. 대우조선해양은 10일 단체 연차를 내고 11일 노조 창립일까지 쉬어 휴가기간이 더 길어졌다.

삼성중공업은 8월 3일부터 7일까지 조선소를 닫고 집중휴가를 진행한다. 여름철 야외 근무가 많은 조선소 특성을 반영, 그룹 차원에서 내린 분산 휴가 지침은 예외로 한다.

한진중공업 조선부문은 8월 3일부터 2주 간 휴가를 실시한다. 임시공휴일로 지정된 17일까지 긴 여름휴가를 보낸다. 건설부문은 자율적으로 연차를 사용한다.

두산그룹은 국내 공장이 있는 두산중공업, 두산인프라코어, 두산퓨얼셀 등은 8월 3일부터 7일까지 전체 휴가를 실시한다. 반면 두산밥캣 등 공장이 없거나 지원부서는 자율적으로 휴가를 쓰고 있다.

두산그룹 관계자는 "공장 재가동으로 전력소모가 많은 만큼 한꺼번에 쉬는 기간이 있다"고 설명했다.

삼성엔지니어링은 그룹 지침에 따라 국내 휴가를 권장하고 감염 예방을 준수할 것을 공지했다. 다만 원래 자율적으로 휴가를 써온 만큼 분산휴가 지침은 따로 내리지 않았다.

yunyun@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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