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서울모빌리티쇼에 등장한 신기술…"자동차의 한계를 깨다"

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'방향 지시등' 역할에 머물렀던 램프...활용도 다양
범퍼 그릴 스피커로 재탄생...조향각 커져 운전 용이

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = #서울모빌리티쇼 현대모비스관. 원고지 같은 그림판 위에 손가락을 올려놓자 정사각형 무늬가 빨간색으로 채워졌다. 간단한 이모티콘을 그리자 자동차 램프 위에 그대로 송출됐다. '초보운전'이라는 글귀를 램프로 표현할 날이 머지않아 보였다.

'서울모터쇼'가 '서울모빌리티쇼'로 탈바꿈했다. 자동차와 이동 수단의 경계가 허물어진 만큼 이번 전시에선 자동차의 틀을 깨는 미래 이동수단으로써의 신기술이 눈에 띄었다. 특히 자율주행 및 목적 기반형(PBV) 이동수단의 등장을 고려한 기술이 대중의 주목을 받았다.

◆ '램프'로 메시지 전달하고 '그릴'로 음악듣고

현대모비스는 완성차 업체의 전동화 선언과 맞물려 4000여건이 넘는 특허를 확보, 연구·개발을 활발히 진행하고 있다. 25일 프레스데이 행사로 미리 들여다본 현대모비스관은 승객의 안전과 차별화된 이동 경험에 대한 미래 기술 철학을 'M-Tech GALLERY' 라는 주제로 소개하고 있었다. M은 Mobis와 Mobility라는 중의적 뜻을 담고 있다.

현재 자동차에 탑재된 램프와 달리 향후 H-LED 램프는 사용자가 직접 깜빡임과 그 모양을 조절할 수 있을 전망이다. 현대모비스 관계자는 "이 램프는 구부리거나 휘어져있는 상태에서도 밝고 균일한 정지등 기능을 할 수 있다"면서 "얇은 선을 겹쳐 세련되고 독특한 램프 형상을 구현한다"고 설명했다.

전시장에 마련된 키보드형 터치 스크린에 웃는 이모티콘인 '^_^'을 직접 그려봤다. 손이 닿은 자리가 빨갛게 변하며 그려졌다. 스크린과 연동된 램프를 바라보니 손길 따라 알알이 채워진 정육면체의 램프가 그대로 깜빡였다. 이 관계자는 "램프는 방향을 지시하는 그 이상의 역할을 하게 될 것"이라고 말했다.

조용한 골목길에서 전기자동차를 마주치면 알겠지만, 전기차 주행 소음은 사람 발소리보다 조용하다. 이에 따라 많은 완성차 업체가 특유의 주행 소음을 일부러 넣기도 한다.

현대모비스는 이 같은 사고를 방지하기 위해 전면 범퍼인 그릴부분을 스피커를 변환한 '전기차 그릴 일체형 AVAS 시스템'을 개발했다. 그릴에 직접 부착하기 때문에 별도의 장착 브라켓이나 프론트 케이스가 필요하지 않다. 추가 장치를 부착하지 않기 때문에 소형화·경량화가 가능하며, 캠핑 등 야외 활동 시 외부 스피커로 사용가능하다.

예를 들면 전기차 충전 완료 시에 그릴 범퍼에서 "충전이 완료됐습니다"라는 알람이 바로 울리는 식이다. 또한 캠핑 시 차량 내 스피커로 음악을 듣는 게 아니라, 그릴 범퍼로 바로 음악을 내보내 더욱 생생하게 음악을 들을 수 있을 것으로 보인다.

◆ 제자리 주행·로봇도 '미래 모빌리티' 한 축으로

미래 모빌리티는 주행의 틀도 깼다. 직진과 후진 그리고 넓은 공간을 요하는 회전도 제자리에서 모두 해결할 수 있을 전망이다.

4족 보행 로봇 '스팟'과 2족 직립보행 로봇 '아틀란스' [일산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.25 giveit90@newspim.com

메르세데스 벤츠는 차체의 길이가 긴 전기차 '더 뉴 EQS'와 'EQE' 모델에 조향각이 최대 4.5도까지 커지는 '리어 액슬 스티어링(Rear axle steering)'을 기본 적용했다. 좁은 골목이나 도로에서도 얼마든지 손쉽게 유턴이나 회전을 할 수 있도록 도와줄 전망이다.

현대모비스도 차세대 자동차 바퀴인 'e-코너 모듈'을 관람객들에게 선보였다. e-코너 모듈은 차량의 제동, 조향, 현가, 구동 시스템을 바퀴 하나에 접목시킨 신기술이다. 이 기술을 활용하면 바퀴가 최대 90도까지 회전하기 때문에 차량이 좌우로 움직이거나 제자리에서 회전하는 것도 가능하다. 벤츠와 마찬가지로 좁고 복잡한 도로 환경에서 차량 운행의 민첩성이 크게 증대되는 장점이 있다.

로봇도 모빌리티쇼에 등장했다. 현대자동차그룹은 최근 인수한 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟'과 2족 직립보행 로봇 '아틀란스'를 대중에 공개했다. 두 로봇은 이미 음악에 맞춰 춤을 추고 험난한 지형에서 마음껏 돌아다니며 이동성을 입증한 바 있다.

한편 서울모빌리티쇼는 오는 26일부터 다음 달 5일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 개최된다. 완성차 브랜드 및 부품, 모빌리티 등 부문에서 전 세계 6개국 100개 기업·기관이 참가하며, 완성차 브랜드에서는 총 19종의 신차를 공개한다. 아울러 경기도 파주와 서울 장안평에도 별도의 전시공간을 마련해 운영한다.

giveit90@newspim.com

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박수현 43.5% vs 김태흠 43.9% [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 6·3 지방선거 충남지사 선거에 출마한 박수현 더불어민주당 후보와 김태흠 국민의힘 후보가 오차 범위 내 초접전을 벌이고 있는 것으로 조사됐다. 또 충남 도민 10명 중 8명 이상이 이번 지방선거에 투표하겠다는 의향을 밝혔다. ◆ 박수현 43.5% vs 김태흠 43.9%...오차 범위 내 0.4%p 초접전 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 리얼미터가 지난 18일부터 19일까지 충남 거주 만 18세 이상 남녀 806명을 대상으로 실시한 충남지사 후보 지지도 조사 결과 박수현 후보 43.5%, 김태흠 후보 43.9%였다. 두 후보 간 격차는 0.4%p(포인트)로 오차 범위 안이다. '없음'은 4.6%, '잘 모름'은 8.1%였다. 지역별로는 김 후보가 천안시에서 45.0%를 기록해 박 후보(42.7%)보다 높게 조사됐다. 서남권(보령시·서산시·서천군·예산군·태안군·홍성군)에서도 김 후보는 48.8%로 박 후보(39.2%)보다 높았다. 반면 박 후보는 아산·당진시에서 47.1%를 기록하며 김 후보(37.5%)에 우세했고, 동남권(공주시·논산시·계룡시·금산군·부여군·청양군)에서도 46.0%로 김 후보(43.2%)를 웃돌았다. 연령별로는 김 후보가 만 18~29세에서 40.8%를 기록해 박 후보(31.5%)보다 높았다. 60대에서도 김 후보는 53.5%로 박 후보(41.2%)보다 높았고, 70세 이상에서는 김 후보 61.3%, 박 후보 26.9%였다. 반면 박 후보는 30대에서 40.2%로 김 후보(39.2%)를 소폭 웃돌았다. 40대에서는 박 후보 61.7%, 김 후보 29.2%였고, 50대에서는 박 후보 56.3%, 김 후보 36.0%로 크게 앞섰다.  성별로는 남성층에서 김 후보가 47.1%를 기록해 박 후보(44.1%)보다 높았다. 여성층에서는 박 후보 42.8%, 김 후보 40.5%였다.  정당 지지층별로는 집권 여당인 더불어민주당 지지층의 84.6%가 박 후보를 지지한다고 답했다. 제1야당인 국민의힘 지지층의 89.4%는 김 후보를 택했다. 조국혁신당 지지층에서는 박 후보 64.5%, 김 후보 24.0%였다. 개혁신당 지지층에서는 김 후보 48.5%, 박 후보 31.0%였다. 투표 의향별로는 '반드시 투표하겠다'는 적극 투표층에서 박 후보가 48.8%로 김 후보(45.2%)보다 높았다. 반면 투표 의향층 전체에서는 김 후보 46.2%, 박 후보 43.8%였다. 투표 의향이 없다는 응답층에서는 박 후보 44.6%, 김 후보 27.7%였다. ◆ 충남도민 83.7% "지방선거 투표하겠다" 투표 의향은 83.7%가 투표하겠다고 답했다. '반드시 투표' 66.1%, '가급적 투표' 17.7%였다. 반면 '별로 투표할 생각 없음' 6.0%, '전혀 투표할 생각 없음' 8.0%였다. 권역별 투표 의향은 동남권 85.4%, 서남권 84.1%, 천안시 83.6%, 아산·당진시 82.3%였다. 전 권역에서 투표 의향층은 80%를 넘었다. 연령별로는 60대가 91.3%로 가장 높았고, 50대 89.7%, 70세 이상 88.9%, 40대 88.3% 순이었다. 뒤이어 30대는 72.5%, 만 18~29세 63.1%였다. 이번 여론조사는 휴대전화 가상(안심)번호를 무작위로 추출해 자동응답조사(ARS)방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%p, 응답률은 8.2%다. 2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별, 연령별, 지역별 가중치(림가중)를 적용했다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. oneway@newspim.com 2026-05-21 05:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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