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연준 '자이언트 스텝'에 안도한 시장, '연착륙 낙관'에는 의구심

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인플레와 전쟁 선포한 연준…'연착륙' 여전히 낙관
시장은 안도 랠리…월가선 '침체 가능성 커졌다'
갤럭시 디지털 CEO "수일내 주식 매도세 나타날 것"

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국 연방준비제도(연준)가 41년 만에 최고로 치솟은 물가를 잡겠다는 강한 의지를 천명했다. 28년 만에 처음으로 한 번에 기준금리를 75bp 인상하는 '자이언트 스텝'을 단행하고 제롬 파월 연준 의장은 인플레이션과의 전쟁을 선포했다.

이 과정에서 파월 의장은 미 경제가 침체에 빠질 가능성은 낮다고 시장을 안심시켰지만, 월가에서는 연준의 강력한 긴축이 결국 미 경제를 침체로 몰아넣을 것이란 경고가 나오고 있다.

제롬 파월 미국 연방준비제도 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 인플레와 전쟁 선포한 연준…경기 '연착륙' 여전히 낙관

15일(현지시간) 6월 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 후 가진 기자회견에서 파월 의장은 "연준이 물가를 잡기 위한 수단과 결의가 있다"는 말로 운을 뗐다.

이날 FOMC에 앞서 널리 예견됐던 대로 파월 의장은 우크라이나 전쟁과 코로나19 팬데믹으로 인한 공급발 물가 상승은 연준이 해결할 수 없다고 인정했다. 하지만 공급을 늘릴 수 없다면 강력한 긴축을 통해 수요를 조절함으로써 물가를 잡겠다는 구상을 밝혔다.

이와 관련해 의장은 "금리 인상은 차입이나 소비에 필요한 비용을 늘려 소비를 진정시키는 게 목적"이라고 밝혔다. 금리 인상을 통해 수요를 꺾어 물가 안정을 도모하겠다는 의지를 재차 확인한 것.

또 "연준이 경제적 고통 없이 물가를 낮추는 연착륙을 달성하기 위해 노력하지만, 물가가 급격히 오르는 한 이 같은 목적을 달성하는 게 힘들어 질 수 있다"라고도 말했다.

그러면서 "연준이 저지를 수 있는 가장 큰 실수는 물가 안정에 실패하는 것"이라고도 했다. 경기 침체 리스크에도 불구하고 물가 안정이 최우선 과제라는 걸 재차 확인한 셈이다.

다만 의장은 "경기가 침체에 빠지고 있다는 조짐은 아직 없다"면서 "고용시장에서 성장세가 둔화하고 있지만 여전히 탄탄한 수준"이라고 밝혀 미국 경제가 이미 침체에 들어섰다는 일부의 주장을 의식하는 발언도 내놓았다.

연준은 이날 경제 전망에서 올해와 내년 경제 성장률이 각각 1.7%를 기록하며 둔화할 것으로 내다봤다. 지난 3월 전망치(2022년 2.8%, 2023년 2.2%)보다 각각 1.1%포인트, 0.5%포인트 하락한 수치다. 그러나 연준은 2024년 경제가 1.9% 성장하며 약간 회복할 것으로 전망했다.

다만 물가 상승률 목표 2%를 추구하는 과정에서 현재 3.6%인 실업률이 내년 3.9%, 2024년에는 4.1%까지 오를 수 있다고 봤다. 하지만 파월 의장은 "우리는 경기침체를 유발하려는 게 아니다"라며 "연착륙이 가능하다"고 했다

 ◆ 시장은 안도 랠리…하지만 월가선 '침체 가능성 커졌다' 경고

이날 FOMC 후 파월 의장의 발언이 이어지는 동안 미 증시와 비트코인 가격은 빠르게 상승세로 전환했다. 그동안 시장을 짓누르던 불확실성이 해소된 데다 연준이 인플레이션을 잡겠다는 강력한 의지를 피력한 것에 시장은 높은 점수를 줬다.

하지만 월가 전문가들은 경제가 침체에 빠지지 않을 것이란 파월 의장의 발언에 의심을 눈초리를 보내고 있다.

이날 FOMC에 앞서 발표된 미국의 5월 소매판매가 5개월 만에 처음으로 감소세로 전환한 데다, 지난주 발표된 미국의 미시간대 소비심리지수도 50.2(예비치)로 해당 데이터 집계 이후 사상 최저를 기록하는 등 고물가에 소비 수요가 빠르게 위축되는 조짐이 나타나고 있기 때문이다.

LA 타겟 매장에서 식료품을 고르는 소비자 [사진=로이터 뉴스핌]

연준이 인플레이션 대응에 한발 늦었다는 우려가 흘러나오는 것도 이와 무관하지 않다. 진작에 강력한 긴축에 나섰어야 할 연준이 이미 수요가 둔화하는 상황에서 한발 늦게 과도한 긴축에 나서며 경제가 침체에 빠질 리스크가 커지고 있다는 것이다.

어제 FOMC 결과를 지켜본 월가 투자은행들도 이 같은 우려를 표시했다.

웰스파고는 한층 고물가가 고착화하며 소비자의 실질 구매력을 잠식하고 있는 가운데, 연준이 인플레를 타개하기 위한 보다 공격적인 긴축에 나섬에 따라 미 경제가 2023년 '가벼운 침체(mild recession)'를 겪을 수 있다고 예상했다. 무디스 애널리틱스 역시 실업률 상승 등의 고통을 겪지 않고 물가를 잡는 연착륙 가능성은 낮아졌다고 봤다.

무디스 애널리틱스의 라이언 스위트 통화 정책 리서치 헤드는 "연준은 인플레이션을 부숴버릴 때까지 기준 금리를 인상할 것"이라며 "하지만 (금리 인상에 따른) 리스크는 연준이 경제도 망가뜨릴 것이라는 데 있다"고 지적했다.

15일(이하 현지시간) 미 상무부가 발표한 미국의 5월 소매 판매는 전월보다 0.3% 감소하며 5개월 만에 처음 감소세로 전환했다. 블룸버그 통신은 이 같은 결과를 전하며 심각한 인플레이션 속에 미국의 상품 수요가 둔화하기 시작했다고 평가했다. 인플레이션에 따른 소비 수요 둔화 징조는 이미 지난달 기대를 대폭 하회한 타겟·월마트 등의 실적 발표에서도 드러났다.

'채권왕'으로 불리는 제프리 군드라흐고경영자(CEO)는 15일 CNBC에 "연말에도 물가상승률은 여전히 6%대 후반에 머물 가능성이 높다"며 "침체가 없을 확률이 매우 낮다"고 전망했다. 

15일 미 애틀랜타연방은행의 국내총생산(GDP) 전망을 소개하는 웹사이트인 GDP나우는 미국의 2분기 GDP 증가율은(전 분기 대비 연율 기준) 추정치를 기존 0.9%에서 0%로 떨어뜨렸다. 불과 1주일 전인 7일 1.3%에서 0.4%포인트 낮춘데 이어 또다시 하향 조정한 것이다.

지난 1분기 미국 GDP 성장률은 -1.5%를 기록해 7개 분기 만에 처음으로 마이너스 성장으로 돌아섰다. 통상 2분기 연속 마이너스 성장을 하면 경기침체 국면에 진입한 것으로 본다.

또 블룸버그 이코노믹스는 이날 자체모델 분석에서 2024년 초까지의 경기 침체 확률이 72%로 높아졌다고 지적했다. 불과 몇 달 전만해도 해당 분석은 2024년 침체 가능성을 극히 낮게 평가했다.

◆ 노보그라츠 "미 경제 빠르게 침체에 빠질 것...수일 내 주식 매도세 나올 것"

상황이 이러다 보니 간밤 나타난 미 증시의 랠리가 오래가지 못할 것이란 관측도 나왔다.

간밤 6월 FOMC 회의 결과 발표에 시장의 불확실성이 해소되며 FOMC 전 하락세를 이어가던 뉴욕증시의 주요 지수와 비트코인 가격은 상승세로 전환했다.

월가 뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더 [사진=로이터 뉴스핌]

하지만 미국 암호화폐 투자사 갤럭시 디지털의 마이클 노보그라츠 최고경영자(CEO)는 "미 경제가 정말 빠른 속도로 경기 침체에 빠져들 것"이라면서 앞으로 수일 내에 주식 매도세가 나타날 것으로 예상했다.

15일 마켓워치와의 인터뷰에서 노보그라츠는 "미국의 주택시장이 무너지기 시작했고, 재고는 폭발적으로 증가하고 있다"고 꼬집었다.

이어 "다수 업종에서 정리해고가 이뤄지고 있으며 연준은 옴짝달싹 못하고 있는 상황"이라면서 인플레이션이 잡힐 때까지 연준이 기준 금리를 상승해야 하는 상황이라고 지적했다. 

연준의 금리 결정이 있기 전 노보그라츠는 75bp 인상을 예상했으며 시장이 이 소식에 강세를 보일 것이란 것도 예견했다. 

그는 고급 시계와 여타 자산의 가격이 급등하는 것을 언급하면서 "연준이 거품을 터트리면서 기준금리를 인상하고 있다"고 말했다.

koinwon@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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