전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

중고시장에 침수차 쏟아진다?…침수차 구별법

기사입력 : 2022년08월11일 11:18

최종수정 : 2022년08월11일 11:18

자차보험 미가입車, 사고조회도 안돼
"안전벨트 당기고 유리창 내려봐야"

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 최근 집중호우로 차량 침수 피해가 속출한 가운데, 침수차 수천대가 중고차 시장에 유통될 수 있어 시장 불안감이 고조되고 있다.

보험 처리없이 수리된 침수차가 중고 매물로 나온 경우, 사전 침수 여부를 확인하기 어려워 소비자들의 각별한 주의가 요구된다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울에 기록적인 폭우가 쏟아진 지난 9일 오후 서울 강남구 대치동 인근 인도에 침수차량이 널브러져 있다. 2022.08.09 pangbin@newspim.com

최근 사흘간 중부권에 내린 기록적인 폭우로 침수 피해를 입은 차량은 수천대에 달한다. 손해보험협회에 따르면 지난 10일 오후 기준 주요 4개 보험사에 접수된 차량 피해 건수는 총 6526건이다. 보험사 12곳으로 범위를 확대 적용하면 8000대 가량이 침수 피해를 입었을 것으로 추정된다.

실제 피해 규모는 더 클 것으로 예상된다. 침수차를 보험 처리하려면 차량이 자차보험(자기차량손해담보)에 가입돼 있어야 하는데, 실제 자차보험 가입률은 70% 수준이다. 침수차 10대 중 3대는 보험사에 접수하지 않았을 가능성이 크다. 여기에 오는 12일까지 장대비 소식이 예고돼 있어 추가 피해도 우려된다.

가솔린, 디젤 등 내연기관의 경우 통상 차량 바퀴의 3분의 2 수준까지 물이 잠겼다면 수리 후 주행하는 데 문제가 없다. 전기차의 침수 마지노선은 바퀴의 절반까지다. 김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "침수 경계선 이상 물에 잠겼거나 차량 시동이 꺼졌다면 정비를 받아봐야 한다"고 했다. 

다만 정상 운행이 가능한 차여도 향후 사고 위험성은 높아진다고 전문가들은 지적한다. 전기 부품 특성상 한 번 물에 잠기면 성능이 확연히 떨어지는 만큼 오작동 가능성이 커지는 것이다. 

특히 엔진내부가 손상됐다면 수리가 불가능한 상태에 이를 수 있다. 엔진룸이 물에 잠겨 엔진 흡기구에도 물이 들어간 경우 등이다. 이 경우 보험사로부터 전손 결정을 받을 수 있다. 전손이란 보험목적물 전체가 멸실된 상태로 사실상 영구 손상을 의미한다. 자동차관리법에 따라 차주는 전손 진단 사실을 안 날로부터 30일 내 폐차해야 한다. 폐차하지 않을 경우 과태료 처분을 받게 된다.

이들 침수 차량이 중고 시장으로 넘어가는 경우도 있다. 침수차 구매를 피하려면 보험개발원의 카히스토리에서 사고 이력을 조회하면 된다.

다만 자차보험 미가입 차량이나 보험 처리없이 수리된 차량은 기록에 남지 않는다. 사고 이력이 조회되지 않는 만큼 소비자들이 육안으로 꼼꼼하게 차량 내부를 확인해야 한다. 

전문가들은 중고차 구매 시 안전벨트와 창문 유리 틈 사이를 꼼꼼히 살펴볼 것을 권고한다. 안전벨트를 최대치로 늘렸을 때 진흙이나 물때 흔적이 묻어 나오는지 확인하고, 안전벨트 부품 교환 여부도 점검해봐야 한다. 창문을 아래로 내린 상태에서 유리 틈 사이를 조명장치로 살펴 내부 오염 여부를 확인하는 것도 침수 여부를 확인하는 방법이다.

ECU(전자제어장치), BCM(바디제어모듈) 등 물로 세척하기 힘든 차량 하부의 주요 전장 부품을 확인해 침수차를 식별하는 방법도 있다. 부품에 표기된 제조일과 차량 제조일을 대조해 부품 교체 여부를 확인하는 식이다. 퓨즈박스 부식여부, 습기에 따른 악취 여부, 실내 바닥재 오염 여부 등도 확인해야 한다고 전문가들은 입을 모은다.

침수차 구매 우려가 커지자 중고차 업계는 소비자 달래기에 나섰다. 한 중고차 업체는 침수차 구매 피해 보상금을 5배 올렸다. 소비자가 구매한 차량이 침수차로 확인될 경우, 차량 가격과 이전 비용을 전액 환불하고 추가 보상금도 지급하겠다는 방침이다. 

한국교통안전공단은 "침수차로 인한 2차 피해를 막기 위해 전손 처리된 차량은 반드시 통보일로부터 30일 이내 폐차장으로 폐차 요청을 해달라"고 당부했다. 

chojw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
사진
기재부, 나라장터에 NXC 지분 매각 공고 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 =국내 게임 1위 업체 '넥슨'의 정부 지분에 대한 공개입찰 절차가 진행 중인 것으로 확인됐다. 기획재정부는 지난달 30일 나라장터 등에 넥슨 지주사 엔엑스씨(NXC)의 지분 매각 공고를 냈다고 2일 밝혔다. NXC는 비상장기업이다. 고 김정주 넥슨 회장 사망으로 유가족들이 상속세 4조7000억원을 NXC주식(29.29%)으로 물납했다. 넥슨 로고. [사진=넥슨] 그동안 기재부는 다양한 방식으로 NXC 지분 매각을 추진해 왔지만 결과적으로 무산됐다. 지난해 말에는 매각 주관사를 선정하는 방식으로 NXC 지분 처분을 추진하기도 했다. NXC 지분 매각에 따른 세외 수입은 3조7000억원이다. 올해도 NXC 지분 매각이 성사되지 않을 경우 해당 금액만큼 이른바 '펑크'가 발생하는 셈이다. 한편 최근 게임업계에서는 중국 IT기업 텐센트가 넥슨 지분 인수를 타진 중인 것으로 알려졌다. 기재부 관계자는 "매각 절차를 게시했지만, 구체적인 매각대상자 등은 결정된 바 없다"고 말했다. wideopen@newspim.com 2025-07-02 15:10
안다쇼핑
Top으로 이동