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[차 타보시 개] BMW X5 M, 럭셔리에 고성능 더하다...대형견도 '흡족'

기사입력 : 2022년08월23일 13:52

최종수정 : 2022년08월23일 13:52

600마력 넘는 힘...대형견 누워도 넉넉한 공간감
SUV 활용성과 운전하는 재미 모두 충족 가능

[편집자] 반려인구 1000만 시대. '반려견 동반 호텔'과 같은 서비스가 늘고 있습니다. 그럼에도 여전히 체중 제한은 있어 10kg 이상인 반려견과 함께 이용할 수 있는 곳은 턱없이 부족합니다. 때문에 차만 있으면 어디든 쉽게 떠날 수 있는 점에서 차박(차+숙박)과 차크닉(차+피크닉)은 반려인에게 분명 매력적입니다. 반려견과 함께 타기 좋은 차를 몰아 보고 차 안에 누워도 보면서 반려견과의 차크닉에 좋은 차들을 살펴봤습니다.

[태안=뉴스핌] 정승원 기자 =BMW M은 BMW의 고성능 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드 AMG와 같이 도로에서 보면 눈이 가는 브랜드 중 하나다. BMW 뒤에 붙는 숫자는 세그먼트(차급)을 뜻한다. 우리가 흔히 아는 3시리즈는 중형, 5시리즈는 준대형, 7시리즈는 대형 세단이며 X 뒤에 숫자가 높으면 SUV 모델을 뜻한다.

이러한 네이밍 원칙에 따르면 BMW X5 M 모델은 고성능 준대형 SUV 모델이다. 그러나 실제로 몰아본 X5 M은 단지 '고성능 준대형 SUV'라는 말에는 다 담아내지 못할 만큼 압도적인 주행성능을 보여줬다.

지난 20일 X5 M 컴페티션을 타고 충남 태안군 안면도 꽃지해수욕장에 차크닉(차+피크닉)을 다녀왔다. 시승에는 아내와 대형견 루디(30kg·골든리트리버·6살)가 함께 했다.

바다에 가면 루디는 항상 모래에 몸을 뒹군다. 신이 날수록 많이 뒹구는 것 같다. 루디는 많이 신이 난 상태다. [사진= 정승원 기자]

◆ 화려한 외관에 럭셔리한 실내...트렌디한 편의사양도

X5 M 시승차를 처음 본 느낌은 화려하다는 것이었다. 그도 그럴 것이 '마리나베이 블루 메탈릭' 컬러가 눈에 확 들어왔기 때문이다. 마리나베이 블루 메탈릭은 BMW코리아 공식 홈페이지에서 X5 M의 기본 컬러로 적용돼 있을 만큼 X5 M의 정체성을 보여준다. 개인적으로 화이트, 블랙, 그레이 등 무채색을 선호해 강렬한 블루가 부담스럽기도 했지만 M 로고와는 왠지 더 잘 어울리는 것 같아 보였다.

M 브랜드인 만큼 내부는 스포티하면서도 럭셔리하다. 실내 곳곳에 M 브랜드의 정체성이 곳곳에 녹아있으며 밝은 톤의 시트 컬러가 시원시원하다는 느낌을 줬다. 시동을 걸면 마치 "내가 바로 M이다"라고 포효하는 듯한 사운드가 들리며 운전자에게 가속페달을 밟아보라고 어필하는 듯했다.

고성능 모델답게 편의사양도 고급스러웠다. 운전석과 조수석 사이에 위치한 컵홀더에는 냉·온음료의 온도를 유지시켜주는 기능이 있다. 냉음료는 차갑게, 온음료는 따뜻하게 온도를 유지해줄 수 있는 것이다. 고성능차라고 해서 우락부락하기만 하지 않고 섬세한 디테일까지 잡은 것이다.

X5 M은 자체 내비게이션의 직관성이 다소 떨어지지만 애플 카플레이가 지원된다. 또한 손동작으로 인포테인먼트를 조작할 수 있는 것도 흥미로웠다. [사진= 정승원 기자 아내 제공]

수입차를 탈 때마다 생기는 내비게이션에 대한 아쉬움은 애플 카플레이가 작동하자 눈 녹듯이 사라졌다. 기본 내비도 장착돼 있지만 아무래도 익숙하지 못하고 직관성도 떨어졌다. 다만 기본 내비를 보고 운전할 때는 헤드업디스플레이(HUD)을 통해 직관적으로 경로 파악이 가능했다. 카플레이를 통해 평소 사용하던 티맵을 통해 익숙한 UI로 내비게이션 이용이 가능했다.

왕복 300km가 넘는 장거리 주행이니 음악이 빠질 수 없었다. 플레이리스트에서 음악을 재생하고 마음에 드는 곡으로 넘기는데 디스플레이에 손 모양의 그림이 떴다. 다음 곡으로 넘어갈 때마다 나왔고 이유가 궁금해 화면처럼 엄지손가락만 세운 채 오른쪽으로 넘기는 동작을 해봤다. 그러니 놀랍게도 '띠링' 소리가 나면서 다음 곡으로 넘어갔다. 모션을 감지해서 인포테이먼트먼트를 조작할 수 있는 기능이었다. 검지 손가락을 세우고 빙글빙글 돌리면 음량도 조절이 가능했다. 이제는 많은 차량에서 지원하는 스마트폰 무선충전 역시 가능했다.

◆ 성인도 30kg 대형견도 만족스러운 공간감

여느 때처럼 루디와 함께 차를 타기 위해 뒷좌석에 이동장인 켄넬을 싣고 루디를 그 안에 태웠다. 켄넬은 충분히 들어가고도 남을만큼 넉넉한 뒷좌석에 루디도 만족스러워했다.

새로운 차를 탄 게 익숙하지 않았는지 출발한 뒤에도 계속해서 헥헥거리길래 왜 그러냐고 물으니 조수석에 앉은 아내가 뭔가 알았다는 듯이 뒷좌석의 에어컨을 틀었다. 전날 폭우가 내린 뒤 맑게 갠 날씨는 쨍쨍했고 앞좌석에서 나오는 에어컨 바람으로는 부족했었던 것 같다. 뒷좌석에서도 에어컨 바람이 나오자 루디는 헥헥거림을 멈추고 안정을 찾았다. 이럴 때면 꼭 개가 아니라 사람 같다는 생각을 했고 아내가 그걸 다 알아듣는 것도 놀라웠다.

2열 좌석에 이동장인 켄넬과 함께 탑승한 루디, 넉넉한 공간감과 2열 에어컨에 만족하는 모습이다. [사진= 정승원 기자 아내 제공]

X3, X4, X5 등 BMW의 SUV 라인업은 도로에서 가장 많이 보이는 수입 SUV 중 하나다. 평소에 주행을 할 때나 시승을 할 때 도로에서 꼭 한 대씩은 보일 만큼 대중적이다. 특히 X5 이상의 모델들을 보면 큼직하다는 인상이 강했는데 실제 탑승해보니 훨씬 공간이 여유로웠다.

트렁크에는 차크닉이나 차박 시 항상 갖고 다니는 스티로폼 매트, 작은 여행 캐리어 등이 들어가도 넉넉했다. 이번 시승은 차크닉이었기 때문에 잠 자는 짐이 빠졌지만 베개와 이불이 들어갔어도 남을 정도로 넓었다. X5 M의 트렁크 용량은 650ℓ로 준대형 SUV인 트래버스의 651ℓ와 비슷하고 동급인 메르세데스-벤츠 GLE 350e의 630ℓ보다 넓다.

차크닉이라서 짐이 많지 않은 것도 있지만 트렁크 자체가 650ℓ로 넉넉하다. [사진= 정승원 기자]

◆ 이렇게 강력한데 전기차가 아니라고?...고성능의 힘

고성능 모델을 시승하게 된 만큼 가속페달을 누르면 어떤 힘을 발휘할지 궁금했다. 고속도로에 들어서서 가속페달을 깊게 밟으니 강렬한 배기음이 귀를 때리며 차가 앞으로 튀어 나갔다. 내연기관차이기 때문에 전기차보다는 반응 속도가 늦을 것으로 생각했는데 체감적으로는 크게 다르지 않았다.

그도 그럴 것이 X5 M은 X시리즈 중에서 가장 폭발적인 주행성능을 발휘하는 모델이다. 최고출력 625마력, 최대 토크 76.5kg.m를 발휘하며 V8 4.4리터 M 트윈파워 가솔린 터보 엔진이 탑재됐다. 가속력의 바로미터라고 할 수 있는 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간(제로백)은 3.9초밖에 되지 않는다. BMW가 럭셔리 전기차라며 선보인 iX xDrive50의 제로백이 4.6초인 점을 보면 전기차보다 강력한 내연기관차인 셈이다.

폭발적인 힘에 조수석에서 한 번 밟아보라던 아내도 이내 표정이 달라졌다. 고속주행에서 계기반의 속도는 빠르게 올라갔고 앞차와의 간격도 계속 줄었다. 이 정도 고성능 차로 있는 힘껏 달리려면 서킷 주행이라도 해야 할 정도로 압도적인 힘이었다. 한국의 고속도로가 담기에는 X5 M의 주행성능과 과속 위반딱지는 너무도 강력했고 속도를 줄일 수밖에 없었다.

꼭 가속력이 아니라고 해도 X5 M은 안정적인 주행을 보여줬다. 2430kg으로 2톤이 넘는 공차 중량은 묵직했지만 강력한 성능은 안정적이면서도 힘 있는 주행을 가능하게 했다. 비록 도로에서 625마력의 힘을 다 발휘할 수는 없었지만 운전하는 재미를 느끼기에는 충분했다.

BMW X5 M. 강렬한 블루 컬러만큼 강력한 주행성능을 갖췄다. [사진= 정승원 기자]

◆ 대형견이 누워도 광야 같은 실내...디테일 만족스럽지만 2%의 아쉬움

목적지에 도착해서 아내와 루디와 함께 꽃지해수욕장의 바다를 만끽했다. 당초 동해 바다를 보러 떠날까 싶었지만 휴가철에는 대부분의 해수욕장이 반려견 동반 금지라서 생각을 바꿨다. 태안 안면도의 꽃지해수욕장은 반려견 동반은 물론 입수도 가능한 '펫 프렌들리' 피서지라 반려견 보호자들이 자주 찾는 곳이다.

휴가철 막바지라 그런지 사람이 많지는 않았지만 가족이나 연인 단위의 피서객들이 주로 보였다. 그중에서는 루디를 향해 왠지 불만 있는 눈초리를 보내는 이들도 있었다. 대형견 보호자로 6년째 살다보니 강아지를 보는 눈빛만 봐도 어떤 생각으로 보는지 열에 아홉은 맞힐 수 있다. 그럴 때면 '얘는 입마개 해야 하는 맹견에 해당하는 견종이 아니고요. 여기는 반려견 동반 가능한 곳입니다. 그리고 리드줄도 하고 있으니 문제가 없습니다'라고 쓰여진 티셔츠라도 주문 제작해야 하나 싶다.

BMW X5 M의 넉넉한 실내. 스티로폼 매트와 패브릭만 깔았을 뿐인데 제법 분위기가 난다. 루디는 차 옆 켄넬에서 일단 기다리고 있다. [사진= 정승원 기자]

한참 동안 물놀이를 하고 와서 식사를 하기 위해 차로 돌아와 자리를 세팅했다. X5 M의 트렁크를 열고 2열을 접으니 광활한 실내가 마치 모 연예기획사 아이돌 세계관에 나오는 '광야' 같았다. 실제 2열 폴딩 시 X5 M의 트렁크 용량은 1870ℓ에 달한다. 2열 폴딩을 하고 매트를 까니 루디가 누워도 충분한 공간이 나왔다. 물놀이에 지친 루디를 한숨 돌리게 하고 아내와 함께 근처에서 사온 분식을 저녁으로 먹었다.

X5 M은 차박에 필요한 다양한 요소들을 갖췄다. 트렁크 리드의 하부는 전동으로 개폐가 된다. 또한 서스펜션 하강도 가능해 높이가 높다 싶으면 짐을 올리기 좋게 차 높이를 낮출 수도 있다. 바닥과 수평이 된 트렁크 리드 하부는 성인이 앉아도 충분할 정도로 튼튼하다. 덕분에 차 안에서 루디가 쉬는 동안 트렁크 끝자락에 앉아 식사를 할 수 있었다.

2열 폴딩한 차내에 입성한 개루디. 한바탕 물놀이를 하고 쉬고 있다. 실내 공간이 넉넉한 X5 M의 모습. [사진= 정승원 기자]

USB 포트도 C타입과 A타입을 갖췄다. C to C 타입의 USB 케이블은 물론 A 타입 USB 포트도 사용할 수 있어 각종 전자기기 충전이 가능하다. 다만 역시 수입차라서 그런지 220V 콘센트 전원을 지원하지 않는 점은 아쉬웠다. 국내 완성차업체인 현대자동차그룹의 싼타페, 팰리세이드, 쏘렌토가 220V 인버터 콘센트를 지원하는 점과 비교할 때 디테일한 배려가 아쉬웠다.

시승차의 문제였는지 트렁크 짐칸 가림막인 러기지 스크린이 제대로 작동하지 않았다. 원래는 위아래 앞뒤 조작이 가능하지만 고장이 났는지 작동하지 않았고 탈착도 불가능해 그대로 둔 채로 차크닉을 해야 했던 점은 아쉬움으로 남았다.

X5 M은 강렬한 시그니처 컬러만큼 강력한 성능을 갖췄다. 때문에 럭셔리 SUV 중 활용성과 공간감을 원하면서도 때때로 질주본능을 발휘하고 싶은 이들에게 잘 어울릴 듯하다. X5 M 모델의 가격은 개별소비세 인하분 적용 기준 1억7410만원이다.

반려견 동반이라고 해서 리드줄을 풀지 않는다. 하지만 그 말은 반려견이 뛸 때 버티거나 함께 뛰어야 한다는 의미다. [사진= 정승원 기자]

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관세협상 쟁점…쌀·쇠고기·구글지도 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 한미 관세협상이 막판까지 '진통'을 겪고 있다. 오는 8일 1일까지 관세 유예기한이 연장되면서 일단 3주간 시간을 벌었다. 하지만 이견을 좁히지 못한 쟁점이 여전히 남아 있어 앞으로의 협상도 난항이 예상된다. 수차례 협상에도 이견을 좁히지 못한 것은 결국 '비관세장벽' 때문이다. 특히 한국 측이 민감분야로 설정하고 있는 ▲쌀 시장 개방 ▲30개월 이상 쇠고기 수입 허용 ▲구글 정밀지도 반출 허용 등 3가지 쟁점이 분수령이 될 전망이다. ◆ '제조업 협력' 카드 제시했지만…美, 농축산물 개방까지 요구 미국 정부는 오는 8월 1일부터 한국에 대한 품목관세(25%)를 부과할 방침이라고 8일 밝혔다. 도널드 트럼프 대통령은 8일 오전 1시 20분(한국시간) 트루스소셜(Truth Social)을 통해 한국에 대한 상호관세율 및 발효일자 등이 포함된 서한을 공개했다고 밝혔다. 이는 지난 4월 2일 발표한 국가별 관세와 같은 수준이다. 협상 시한이 3주간 연장된 셈이다. 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌] 한국 정부는 앞서 미국 측에 '제조업 협력 로드맵'을 제시했지만, 이것만으로는 미국 측의 합의를 이끌어내지 못한 것으로 알려졌다. 한국 측이 농축산물 등 민감분야를 사수하면서 '제조업 협력' 카드만으로 협상을 진행해 왔지만, 결국 한계에 봉착한 것 아니냐는 분석이 나온다. 산업부는 "새 정부 출범 이후 짧은 시간동안 국익 최우선 원칙을 갖고 치열하게 협상에 임했으나 현실적으로 모든 이슈들에 대해 합의 도출까지 시간이 부족했다"고 밝혔다. ◆ 자동차·철강 품목관세 인하 vs 농·축산물 개방 '저울질' 한미 간 몇 차례 협상에도 진통을 겪고 있는 이유는 결국 미국 정부가 농축산물 시장까지 요구하고 있기 때문이다. 더불어 한국의 정밀지도를 구글에 허용해 달라는 요구 역시 한국 정부로서는 민감한 쟁점이어서 난항이 예상된다. 한국 정부의 목표는 이 같은 민감분야를 사수하면서 자동차·철강 품목관세를 경쟁국 대비 불리하지 않은 수준으로 인하하는 것이다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 지난 6일 협상 결과에 대해 "자동차와 철강 등 품목관세 철폐 또는 완화가 반드시 포함돼야 한다"고 못 박았다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장(오른쪽)과 제이미슨 그리어(Jamieson Greer) USTR 대표가 5일 오후(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 관세협상에 앞서 기념사진을 찍고 있다. [사진=산업통상자원부] 2025.07.06 dream@newspim.com 문제는 농업계와 소관부처(농림축산식품부)를 어떻게 설득하느냐다. 과거 정부도 쌀 시장 개방과 쇠고기 수입을 검토했다가 강한 저항에 부딪혀 보류한 바 있다. 정부 안팎에서는 품목관세를 완전히 철폐하는 조건이라면 농축산물 시장을 개방하는 것도 고려해 볼만하다는 분위기가 읽힌다. 산업부는 8일 미국 정부의 발표에 대해 "미국 측의 주된 관심사인 무역적자 해소를 위한 국내 제도 개선, 규제 합리화 등과 함께, 양국 간 제조업 르네상스 파트너십을 통해 핵심산업 도약의 기회로 활용할 계획"이라고 밝혔다. 이는 한국 측의 요구대로 자동차, 철강 등 품목관세를 원하는 수준으로 인하(철폐)될 경우, 미국 측이 요구하고 있는 비관세장벽 개선에 대해서도 전향적으로 검토할 수 있다는 뜻으로 해석된다. 결국 품목관세 철폐와 비관세장벽 개선 두 가지 요소를 놓고 얼마나 균형적이고 합리적이 수준으로 타결되느냐가 관건이 될 전망이다. 한국 정부가 '상호호혜적이고 균형적인 협상'을 기본 원칙으로 내세우는 것도 이 때문이다. 산업부는 "관세로 인한 불확실성을 조속히 해소하기 위해 남은 기간 동안 상호 호혜적인 협상결과 도출을 위해 협상에 박차를 가할 것"이라고 강조했다. dream@newspim.com 2025-07-08 11:38
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'어느덧 20살' 슈퍼주니어 [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 슈퍼주니어(SUPER JUNIOR, 에스엠엔터테인먼트 소속)가 8일 정규 12집 'Super Junior25'(슈퍼주니어 이오)로 컴백했다. 이번 앨범은 슈퍼주니어 데뷔 20주년을 기념하는 앨범이다. 총 9곡이 수록되어 있으며, 타이틀 곡은 'Express Mode'(익스프레스 모드)다. 'Express Mode'는 댄서블한 사운드와 중독적인 후렴구가 특징인 업템포 클럽 팝 곡으로, 가사에는 현재에 멈추지 않고 다음 목표를 향해 나아가고자 하는 패기 넘치는 태도를 담았다. 어느덧 20년이 된 슈퍼주니어가 컴백을 기념하여 일문일답을 진행했다. [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 데뷔 20주년을 맞은 슈퍼주니어.[사진= SM엔터테인먼트] 2025.07.08 oks34@newspim.com 1. 드디어 정규 12집, 데뷔 20주년 기념 앨범이 발매되는 소감은?- 이특: 슈퍼주니어가 20년을 함께했다. 저 역시 너무나 놀라운 시간이었는데, 이번 앨범을 시작으로 앞으로 더욱 놀라운 시간을 만들어 가도록 하겠다.- 시원: 믿기지 않을 만큼 긴 시간이었던 것 같다. 하지만 그만큼 값진 시간이었다. 지금까지 함께해 준 멤버들, 스태프들, 그리고 무엇보다 변함없이 곁을 지켜준 팬분들 덕분에 이 앨범이 더욱 의미 있게 완성될 수 있었던 것 같아 감사하다. 2. 앨범명도 특별하다. 'Super Junior05'에서 'Super Junior25'가 됐는데, 슈퍼주니어에게 있어 가장 많이 바뀐 것과 그래도 여전히 바뀌지 않은 것은 무엇인지?- 희철: 가장 많이 바뀐 것은 저의 외모. 이번 앨범 준비하면서 다이어트도 하고 식단도 했는데… 여전히 바뀌지 않은 것은 이특, 은혁의 동안력과 몸무게. 둘을 보며 좋은 자극을 많이 받는다.- 예성: 정신 연령? ㅎㅎ 우리는 아직 20대 같다.- 려욱: 멤버들의 입담과 '티키타카'는 변함없는 것 같다. 대본 없이 우리끼리 카메라 하나 두고도 콘텐츠 백만 개는 나올 것 같다. [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 데뷔 20주년을 맞은 슈퍼주니어. [사진= SM엔터테인먼트] 2025.07.08 oks34@newspim.com 3. '히트곡 부자'로 유명한 만큼 타이틀 곡을 정하면서도 많은 고민이 있었을 것 같은데, 'Express Mode'가 선정된 이유가 있다면?- 예성: 다른 좋은 곡들도 많았지만 이 노래가 가장 '타이틀 곡' 같다고 느껴졌다.- 신동: 저희는 항상 새로운 걸 시도하려고 하지 않나, 이번에도 고민 진짜 많이 했다. 그런데 'Express Mode'를 듣자마자 다들 "이거다!" 싶었다. 슈퍼주니어다운 에너지와 재치, 그리고 요즘 감성까지 딱 잘 버무려진 곡이라, 들으면 그냥 바로 타이틀! 하는 느낌이다.- 은혁: 20주년이라는 숫자와 지금의 위치에 안주하지 않고 앞으로도 한발 한발 더 나아가겠다는 의미도 있고, 음악과 퍼포먼스도 우리를 잘 표현할 수 있다는 생각이 들었다.- 려욱: 데모 들을 때만 해도 'Haircut'에 한 표를 던졌던 나였지만, 녹음을 하고 보니 'Express Mode'가 우리의 에너지를 잘 담고 있었고 퍼포먼스까지 멋지게 보여줄 수 있을 거라 생각돼서 인정하게 됐다. 4. 최근 일상에서 나를 제일 'Express Mode'로 설레게 혹은 달리게 만드는 것은?- 희철: 반려견 기복이 산책.(웃음) 기복이 활동량이 상당해서 하루에 몇 번씩 산책을 하는데 이리 뛰고, 저리 뛰고 아주 난리도 아니다. 기복이가 저를 미친 듯이 달리게 만든다.- 예성: E.L.F.들과 어서 만나고 싶다는 생각이 저를 'Express Mode'로 달리게 만든다. 우리 더 가까워지자!- 려욱: 노래 연습을 꾸준히 하고 있다. E.L.F.들에게 멋진 노래를 들려주고 싶고, 하루빨리 콘서트로 보답하고 싶은 마음이다.- 규현: 퇴근 후 접속하는 '33 원정대'.(웃음) 오랜만에 빠지게 된 게임이다. [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 데뷔 20주년을 맞은 슈퍼주니어. [사진= SM엔터테인먼트] 2025.07.08 oks34@newspim.com 5. 타이틀 곡 'Express Mode' 퍼포먼스, 준비하면서 어렵지는 않았는지?- 예성: 디스크 때문에 조금 고생했지만 안무가 좋아서 더 열심히 했다.- 신동: 솔직히… 좀 힘들었다. 하하! 퍼포먼스가 진짜 'Express Mode'로 달려야 해서, 예전처럼 체력으로만 밀어붙이긴 어렵더라. 대신 디테일한 표현, 팀워크를 더 살리려고 노력했다. 근데 또 무대 올라가면 신기하게 힘이 난다. E.L.F. 앞이라 그런가 보다.- 은혁: 멤버들 모두 즐거운 분위기 속에서 열심히 잘 준비했다. 그래서 그런지 전혀 어렵지 않았다.(웃음) 6. 앨범 콘셉트인 'SUPER AWARDS'처럼 서로에게 주고 싶은 상 이름을 직접 정해본다면?- 신동: 은혁이한테 '몸이 한 개로 부족했상'을 주고 싶다. 안무 짜랴, 디렉팅 보랴, 촬영 챙기랴… 진짜 슈퍼 히어로다. 그리고 희철이 형한테는 '말은 많았지만 행동도 많았상', 은근히 뒤에서 멤버들 챙기고 조용히 마음 써준 거 다 알고 있다. 나머지 멤버들에겐? '아직도 이렇게 잘생겼상' 드린다. 왜냐면… 정말 아직도 잘생겼으니까.(웃음)- 려욱: '너네가 짱이야 상' 7. 지난 20주년을 돌아보며 가장 기억에 남는 순간은 언제인지?- 시원: 나이가 드는지 데뷔 무대가 갑자기 기억이 난다.- 려욱: 데뷔했던 순간이 제일 마음에 와 닿는다. 무중력 상태에서 우주를 떠다니듯 춤추고 노래했던 기억이 난다. 꺼진 마이크에 크게 목놓아 부른 'Twins'는 아직도 잊지 못한다.- 규현: 'SUPER SHOW' 투어를 다닐 때인 것 같다. 어느새 너무 오랜 시간 공연을 해와서 기억도 뒤죽박죽이긴 하지만 역시 남는 건 벅차게 느꼈던 공연 순간의 감동이다. [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 데뷔 20주년을 맞은 슈퍼주니어. [사진= SM엔터테인먼트] 2025.07.08 oks34@newspim.com 8. 슈퍼주니어하면 콘서트도 빼놓을 수 없는데, 'SUPER SHOW 10' 투어가 곧 시작된다. 200회 공연도 앞두고 있는데, 앞으로 새롭게 세워보고 싶은 기록이 있다면?- 이특: 숫자에 대한 기록이라면 300회, 400회, 계속해서 새로운 숫자를 써 나가는 것이 목표다. 그리고 시간이 더 흘렀을 때 'SUPER SHOW'가 더욱 다양한 콘텐츠로 새롭게 재탄생하기를 바라본다.- 예성: 기록에 대해선 큰 생각은 없지만 하다 보니 200회 공연이 되다니 신기하다. 벌써 우리가 이렇게 오래 공연을 하고 있다니!- 려욱: 300회까지 가면 좋을 것 같다. 슈퍼주니어 멤버들과 관객들과 함께하는 시간들이 쌓일수록 그 횟수가 어떻든 행복할 것 같다.- 규현: 가보지 못했던 곳들도 갈 수 있었으면 좋겠다. 전 세계에 E.L.F.가 살게 되는 기록도 꿈꿔본다! 9. 슈퍼주니어에게 붙는 수식어가 많은데, 제일 마음에 드는 것은? 앞으로 어떤 수식어를 더 만들어가고 싶은지?- 은혁: 너무 거창한 수식어들은 솔직히 좀 민망하고 쑥스러운 것 같다. 그냥… '수식어가 필요 없는 그룹' 슈퍼주니어라는 표현이 가장 좋지 않을까?- 려욱: '한류 광개토대왕'이 제일 좋다. 어렸을 때 광개토대왕을 좋아해서 그런지 몰라도… 내 마음에 콕 박힌다. 10. 이번 앨범으로 이루고 싶은 목표는?- 희철: 이제 우리가 무슨 바라는 목표가 있겠나… 무탈히 즐겁게 활동 잘 마치길 바란다. 사랑한다 멤버들아!! 건강하자!!- 예성: 활동 끝까지 무사히 잘 해내고 싶다. 즐겁고 행복하게 마무리하고 싶은 마음이다.- 시원: 이번 앨범은 단순한 앨범이 아니라, 저희가 걸어온 20년의 시간과 그 안에 담긴 이야기들을 다음 세대에게 전하고 싶은 마음이 크다. 이 여정이 누군가에겐 시작점의 작은 용기나 희망이 되고, 후배들에게는 '이렇게 꾸준히, 진심으로 해 나가면 가능하구나'라는 좋은 선례가 되었으면 한다. 11. 20년 동안 슈퍼주니어를 지켜준 E.L.F.에게 한 마디- 이특: 한결같이 우리를 응원해주고 사랑해주는 E.L.F.! 이제는 우리가 받았던 사랑을 돌려주고, 그 사랑에 보답하기 위해 노력하겠다. 늘 고맙고 사랑한다!- 동해: E.L.F.가 없었다면 모든 것이 불가능이라고 말하고 싶다. 아무리 꽃이 예뻐도 하늘에 햇빛이 없고 물을 주지 않으면 시들듯이, 우리는 E.L.F.라는 존재가 없으면 내일 당장 시들어 버릴 거다. E.L.F.에게 너무 고맙고 앞으로도 잘 부탁한다. 진심으로 사랑해!- 려욱: 우리와 함께해 준 영원한 친구 E.L.F.들 정말 고마워. 함께 울고 웃던 시간들이 너무 소중하다. 내 인생에 큰 선물이고 오래오래 기억하고 싶어. 20주년 너무 감사하고 우리 앞으로 함께하자. 사랑해. 슈퍼주니어는 8월부터 데뷔 20주년 기념 투어 'SUPER SHOW 10'(슈퍼쇼 10)에 돌입한다. 투어의 막을 올리는 서울 공연은 8월 22~24일 올림픽공원 KSPO DOME에서 개최된다. 또한 서울 공연을 시작으로 9월 홍콩, 자카르타, 10월 마닐라, 멕시코시티, 몬테레이, 리마, 산티아고, 11월 타이베이, 방콕, 12월 나고야, 2026년 1월 싱가포르, 마카오, 쿠알라룸푸르, 가오슝, 3월 사이타마까지 슈퍼주니어는 전 세계 16개 지역에서 투어를 이어가며 '레전드 공연킹'다운 면모를 보여주고 20주년을 화려하게 마무리할 전망이다. oks34@newspim.com 2025-07-08 13:40
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