[창원=뉴스핌] 남경문 기자 = 경남도는 전날 발표한 산업부, 고용부 등 정부 조선산업 초격차 확보 전략에 외국인 쿼터 확대, 고용기준 완화 등의 건의 내용이 반영됐다고 20일 밝혔다.

도에 따르면 조선업 특별연장근로 활용가능 기간 확대, 외국인 도입 제도 개선, 생산인력 양성, 암모니아 등 친환경선박산업 확대, 고부가 선박 수리‧개조산업 육성 등을 지속적으로 건의해왔고 이번 정부발표에 반영되는 성과를 거둔 것으로 나타났다.

정부는 인력확충을 위해 ▲특별연장근로기간 한시적 확대(90일 → 180일) ▲외국인력 도입제도 개선추진(단순노무 E-9의 숙련기능 E-7-4 비자 변경 시 별도 조선업 쿼터 신설, E-9 인력 연내 2500명 입국 추진 등) ▲생산인력 양성(2023년 1500명) 및 채용지원금 지급 기간(2개월 → 6개월)을 확대한다.

미래 선박시장 기술 초격차 확보를 위해 ▲액화천연가스(LNG)선박 고도화 ▲수소·암모니아 등 무탄소선박 및 자율운항 선박시장 선제적 대응 ▲선박 건조의 디지털전환 등을 추진할 방침이다.

수출경쟁력 강화를 위해 ▲선수금환급보증(RG) 적기 발급 및 무역보험공사를 통한 특례보증 지원 ▲철강산업과 동반성장을 위한 상생협력 ▲중소조선사 및 기자재업체 수출역량를 강화할 계획이다.

도는 이에 따라 조선소에 숙련된 인력들이 빠르게 복귀하고 신규인력이 적극 유입될 수 있도록 조선업 생산인력을 양성과 취업지원을(2023~2025년 3500명)하고 이주정착(2023년 200명) 및 기숙사 임차 지원 등 근로자 정주여건 개선을 통해 조선소의 인력 확충을 지원할 예정이다.

무인선박 육성을 위한 상용화 지원(2020~2023년 267억원), 선박 하이브리드 추진시스템 실증(2022~2026년 265억원), 생산공정혁신 기술지원센터 구축(2023~2027년 250억원) 등을 통해 미래 선박시장 주도권을 선점할 계획이다.

LNG벙커링 선박산업을 선도하기 위한 핵심기자재 기술개발 및 기반구축(2018~2023년 520억원), 친환경 선박 수리개조 플랫폼 구축(2020~2025년 315억원), 2030년 온실가스 30% 저감을 위한 암모니아 혼소 연료추진시스템 개발 (2022~2026년 300억원) 등 친환경·스마트선박 핵심기술의 경쟁력 확보와 인프라 구축 등을 통해 경남을 세계 1위 친환경선박 클러스터로 조성할 계획이다.

조선소와 기자재업체의 글로벌 시장 판로개척, 수출지원을 위해 오는 12월 5일부터 7일까지 국제조선해양산업전 및 국제LNG컨퍼런스를 창원컨벤션센터에서 개최해 신규 구매선 발굴, 맞춤형 수출상담회 개최 등 해외마케팅도 지원할 계획이다.

도는 외국인 근로자 도입 관련해 지난 4월에 용접‧도장 기술‧기능인력의 E-7비자 쿼터제를 폐지하고 내국인 근로자의 20%로 확대되었지만 조선업 인력 수급의 원활을 위해 40%까지 추가 확대는 지속 건의할 계획이다.

조선업 생산인력 양성사업 국비 지원 및 양성인원 확대와 올해 연말에 만료되는 창원시 진해구, 통영시, 거제시, 고성의 고용위기대응 특별지역과 조선업 특별고용업종 지정 기간 연장을 지속 건의하기로 했다.

박완수 도지사는 "이번 정부대책으로 조선산업 회복과 인력 확보에 도움이 될 것으로 기대한다"면서 "조선업 생산인력 양성, 생산공정 혁신 및 친환경 선박 육성으로 경남 조선산업이 재도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

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