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[코인 시황] 비트코인, FOMC·중간선거 앞두고 하락

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[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 비트코인 가격이 주간 상승 흐름을 끝내고 아래를 향하고 있다.

코인데스크에 따르면 한국시간 10월 31일 오전 10시 28분 현재 비트코인(BTC) 가격은 24시간 전보다 0.88% 내린 2만570.71달러에 거래되고 있다.

시총 2위인 이더리움(ETH) 가격은 24시간 전보다 1.62% 하락한 1587.24달러를 기록 중이다.

미국 연방준비제도 건물 [사진= 로이터 뉴스핌]

지난 한 주 7% 넘게 오르며 2만달러 위로 올라선 비트코인은 이번 주 있을 연방공개시장위원회(FOMC)와 11월 8일 열릴 중간선거를 앞두고 경계감을 다시 높이기 시작했다.

다만 해당 변수들이 지나가면 비트코인이 상승 지지를 받을 것이란 기대감이 남은 모습이다.

암호화폐 전문 자산운용사 발킬리 인베스트먼트 최고투자책임자(CIO)인 스티븐 맥클러그는 "올해 내도록 11월에 호재가 있을 것 같다고 얘기해왔다"면서 "중간선거 직전에 열리는 통화정책회의인 만큼 연방준비제도(연준)가 향후 금리 인상에 관해 (시장에) 긍정적인 코멘트를 내놓을 것 같다"고 말했다.

맥클러그는 "또 선거를 계기로 경제적 확실성이 더해지는 만큼 상원과 하원에서 공화당이 주도권을 갖는다면 시장은 위험자산 가격 상승 모멘텀을 기대하게 될 것"이라고 덧붙였다. 그러면서 "터널 끝 한 줄기 빛이 보이고 있으며, 다른 시장들도 이러한 기대감을 바탕으로 거래되고 있다"고 설명했다.

CNBC는 대개 10월이 가상화폐에는 강력한 달이지만 올해의 경우 가격이나 변동성이 상대적으로 적은 모습이라면서, 그나마 지난주에 비트코인이나 이더리움 가격이 월간 상승 쪽으로 흐름을 바꿨다고 지적했다.

일본 암호화폐 거래소 비트뱅크 애널리스트 하세가와 유야는 "단기적으로는 비트코인이 주식시장에서 초래되는 실망감을 덜어낼 필요가 있다"면서 "비트코인 가격은 1만9500달러 부근에서는 일단 지지를 받을 것"으로 내다봤다.

그는 이어 직전주의 좁은 박스권에서 벗어날 때 거래량 급증도 동반됐다면서, 기술적으로는 믿을 만한 반등이라고 주장했다.

다만 지난주 모간스탠리 쉬나 샤 애널리스트는 비트코인 가격이 다시 하락 추세로 돌아서면 1만8100달러를 주시해야 할 것이라고 말했고, 가격이 상승 추세를 보이면 2만2800달러가 우선 저항선이 되고 그 다음은 2만5000달러까지 내다볼 수 있다고 분석했다.

실제로 애널리스트들 사이에서는 비트코인 바닥 전망이 다소 섣부르다는 지적도 나온다.

크립토퀀트 선임 애널리스트 훌리오 모레노는"과거에는 가격 변동성이 지금처럼 떨어지면 하락 추세가 거의 끝나간다는 뜻이었지만 지금은 많은 온체인 메트릭스들이 아직은 완전한 바닥이 아님을 시사하고 있다"고 지적했다.

 

kwonjiun@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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