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분양시장 '침체 vs 개선', 3월 수도권 청약 성적이 분수령

기사입력 : 2023년02월27일 15:00

최종수정 : 2023년02월27일 15:00

아파트 분양시장, 연이은 미달 사태에서 진정 국면
주택 매수심리 개선, 거래량 증가 영향
분양가·금리 부담 여전해 급격한 반전 제한적

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 전국적으로 미분양 아파트가 위험 수위까지 치솟은 상황에서 다음달 분양시장 결과가 상반기 추세를 결정하는 중요한 분수령이 될 전망이다.

지난해 하반기부터 주택 매수심리가 크게 꺾이며 청약 미달하는 단지가 속출했다. 주택시장 연착륙을 도모하기 위한 1·3대책 이후에는 청약 경쟁률이 개선되고 무순위 청약이 선전하는 양상을 보였다. 이런 흐름이 내달 청약 결과에 따라 '반짝' 반등인지, 추세적인 회복인지가 판가름 날 가능성이 크다.

◆ 3월 청약 성적, 상반기 분양시장 추세 결정

27일 부동산업계에 따르면 내달 분양시장 성수기를 맞아 청약 결과가 시장 흐름에 중요한 변곡점을 맞을 것으로 보인다.

우선 브랜드 인지도가 높은 대형 건설사가 대거 신규 분양에 나선다. 가장 주목을 받는 단지는 GS건설이 짓는 '영등포자이 디그니티'로 1·3대책 이후 처음으로 공급되는 서울지역 물량이다. 지난해 12월 공급한 '마포 더 클래시' 이후 2개월여 만이다.

영등포구 양평동1가 265-1일대에 들어서는 영등포자이 디그니티는 양평제12구역 도시환경정비사업으로 진행하는 재개발 아파트다. 총 707가구 중 185가구가 일반분양이다. 청약 일정은 내달 6~8일이다.

양평동은 준공업지역으로 그동안 낡은 이미지가 강했지만 지하철 5호선을 중심으로 다수의 정비사업이 진행되면서 개발 기대감이 높아진 지역이다. 영등포기계상가 시장정비사업의 일환으로 2021년 3월 영등포 중흥S-클래스(308가구)가 입주했고, 양평동1가 '신동아 아파트'는 2020년 12월 조합설립인가를 받고 재건축이 진행중이다. 양평13구역과 양평14구역은 서울시 공공재개발 1차 후보지로 선정되기도 했다.

동부건설의 '센트레빌 아스테리움 시그니처'는 내달 초 분양 대기중이다. 은평구 역촌1구역을 재건축하는 이 단지는 전용면적 46~84㎡, 총 752가구 규모다. 이중 454가 일반분양이다. 주변에 지하철 6호선 응암역이 있어 3호선(불광역) 및 공항철도(디지털미디어시티역) 접근성이 좋다. 수도권 광역급행철도 사업인 GTX-A노선(2024년 개통 예정)과 경전철 서부선(2028년 개통 예정)이 개통되면 대중교통 이용이 더욱 편리해진다.

경기도 주요 분양단지는 ▲화성시 신동 A56블록 'e편한세상 동탄 파크아너스'(DL이앤씨, 800가구) ▲평택시 화양지구 5BL에 '힐스테이트 평택 화양'(현대엔지니어링, 1571가구) ▲시흥시 은행동 286-5 '은행2지구 C2블록 롯데캐슬(가칭)'(롯데건설, 903가구) ▲광명시 광명동 '광명 센트럴 아이파크'(HDC현대산업개발, 1957가구) 등이다.

다음달 청약시장이 주목되는 이유는 상반기 분양시장을 판가름할 가능성이 크기 때문이다. 지난 1월 청약 접수한 단지는 7곳으로 이중 6곳이 청약 미달했다. 주요 단지로는 현대건설이 공급한 대구 '힐스테이트 동대구 센트럴'은 478가구(특별공급 제외) 모집에 28명이 지원하는 데 그쳤고 DL이앤씨와 코오롱글로벌이 공동 시공사로 참여한 경기 '평촌 센텀퍼스트'는 1150가구 모집에 신청자가 350명에 불과했다.

규제지역 해제를 포함해 분양가상한제 지역 해제, 전매제한 완화, 실거주의무 폐지, 중도금 대출보증 기준 폐지 등을 담은 1·3대책이 시행된 이후 분위기가 개선됐다. 이달 분양에 나선 6개 단지 중 50%(3곳)가 청약 '완판'을 기록했다. 청약미달 단지도 무순위, 선착순 청약으로 빠르게 미분양이 소진되고 있다. '장위자이 레디언트'가 선착순 청약 일정 진행 일주일여 만에 모든 잔여물량을 '완판'했다. '철산자이 더 헤리티지'는 정당계약에서 전용면적 84㎡형과 114㎡형 모두 계약마감했으며, 전용 59㎡형 중 무순위 청약 후 남은 59㎡A·C타입 일부만 선착순으로 계약 접수하고 있다.

3월 분양에서 선방한다면 청약뿐 아니라 문순위, 선착순 물량에 관심이 더 늘어날 여지가 있다. 청약 경쟁률이 높아지면 분양시장을 통한 내집마련이 더 어려워지기 때문이다. 무주택자의 청약 열기가 살아나면 주택을 이미 보유한 수요자의 '갈아타기'는 더욱 쉽지 않다. 반대로 대형 건설사가 대거 신규시장에 뛰어든 상황에서 대거 청약 미달사태가 빚어지면 지난달 주춤했던 미분양 아파트의 증가 추세가 다시 고개를 들 공산이 크다.

◆ 분양가·금리 부담 여전...분위기 급반전 제한적

새해 들어 주택 매수심리와 분양시장 분위기가 살아나고 있지만 전체적으로 청약열기가 고조되기보단 지역별 양극화 현상이 가속할 것으로 보인다.

원자잿값 상승과 인건비 증가로 사업비가 늘면서 분양가를 급격히 낮추기 어려운 상황이다. 최근 2년 새 건설 원자잿값은 약 40%, 인건비는 약 10% 상승했다. 공사비 상승에 택지비(땅값)까지 큰 폭으로 뛰면서 분양가가 주변시세를 웃도는 단지가 적지 않다.

영등포자이 디그니티는 전용 59㎡의 최고 분양가는 8억6900만원이다. 주변 대형 단지인 ′양평한신′ 전용 59㎡가 7억5000만원에 실거래된 것과 비교하면 분양가가 저렴하다고 평가하기는 어렵다. 센트레빌 아스테리움 시그니처 전용 84㎡의 예상 분양가는 9억원 안팎이다. 주변에는 낡은 중소형 단지가 많아 직접적인 비교가 쉽지 않지만 비슷한 면적의 실거래가가 7억~8억원에 형성돼 있다.

단기적인 시세차익을 기대하기 어려운 상황에서 청약통장 사용에 개발호재, 입지, 주변 편의시설 등이 중요한 선택 요소로 부각될 수밖에 없다. 청약열기가 개선돼도 서울 등 핵심 지역을 제외하고는 청약 수요의 눈길을 사로잡기 어려울 수 있다는 얘기다.

영등포자이 디그니티 분양 관계자는 "1·3대책 이후 처음으로 공급하는 서울 물량인 데다 최근 선착순 '줍줍' 열기가 살아나 이 단지의 분양을 앞두고 관심을 보이는 수요자가 크게 늘었다"며 "입지, 개발 가능성 등을 감안할 때 청약 진행이 순항할 것으로 예상하지만 분양가, 금리 부담 등으로 미달 사태를 빚으면 향후 서울 분양단지에도 악영향을 미칠 것으로 본다"고 말했다. 

 

leedh@newspim.com

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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