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[Tech스토리] 미래차와 함께 진화....현대모비스 첨단 디스플레이 기술

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롤러블·스위블 디스플레이 개발...자율주행 시대 대비
AR HUD도 개발 중

기업들의 신기술 개발은 지속가능한 경영의 핵심입니다. 이 순간에도 수많은 기업들은 신기술 개발에 여념이 없습니다. 기술 진화는 결국 인간 삶을 바꿀 혁신적인 제품 탄생을 의미합니다. 기술을 알면 우리 일상의 미래를 점쳐볼 수 있습니다. 각종 미디어에 등장하지만 독자들에게 아직은 낯선 기술 용어들. 그래서 뉴스핌에서는 'Tech 스토리'라는 고정 꼭지를 만들었습니다. 산업부 기자들이 매주 일요일마다 기업들의 '힙(hip)' 한 기술 이야기를 술술~ 풀어 독자들에게 전달합니다.

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대모비스가 첨단 디스플레이 기술로 'Tech Innovator'로의 위상을 강화하고 있습니다. 커넥티비티가 발달하며 자동차 디스플레이로 각종 OTT(Over The Top)를 시청할 수 있는 시대를 맞아 디스플레이의 기술을 더욱 진일보시키는 현대모비스의 행보는 눈에 띕니다.

모빌리티산업이 발전할수록 모빌리티 내 각종 기술도 함께 발전합니다. 디스플레이 기술도 그 중 하나일 것입니다. 과거 아날로그 방식이었던 계기판은 이제 대부분 디지털로 전환됐으며 센터 디스플레이 역시 점점 커지고 있습니다.

롤러블 디스플레이 [사진= 현대모비스]

올해 CES 2023에서 '모빌리티 플랫폼 프로바이더' 도약을 천명한 현대모비스 역시 디스플레이 기술의 발전을 선도하고 있습니다. 현대모비스는 CES 2023에서 세계 최초 개발에 성공한 통합 콕핏 스위블(가변형) 디스플레이를 선보였습니다. 차량에서 조수석까지 이어지는 34인치의 초대형 커브드 디스플레이가 접혔다 펴졌다 움직이며 콕핏 속을 들락거리는 기술입니다.

우선 34인치의 놀라운 크기가 눈에 들어옵니다. 최근 현대자동차에서 출시한 신형 싼타페의 커브드 디스플레이가 각각 12.3인치의 계기판과 센터 디스플레이를 곡선 형태로 연결했다는 점을 볼 때 34인치의 크기는 놀라운 수준입니다.

현대모비스가 가변형 디스플레이를 개발한 것은 자율주행 시대를 대비하기 위함입니다. 자율주행 시대에 운전자를 비롯한 탑승자들이 넓은 디스플레이로 쾌적한 이용 경험을 가질 수 있도록 한 것이죠.

터치 방식도 다양합니다. 디지털 디스플레이를 조작하는 법은 터치 스크린입니다. 터치 스크린의 단점은 조작 편의성이 떨어질 수 있다는 것입니다. 물리 버튼 대비 터치는 정확히 화면을 눌러야 해 운전 중 조작이 어려울 수 있습니다.

이러한 문제를 개선한 것이 호버 터치입니다. 완전히 터치를 하지 않더라도 디스플레이 가까이에 손이 오면 감지해 작동하는 기능입니다. 스위블 디스플레이는 비접촉 터치인 호버 터치 외에도 디스플레이에서 떨어져 특정 제스처를 통해서도 조작할 수 있습니다.

스위블 디스플레이 [사진= 현대모비스]

디스플레이의 두께 자체를 얇게 만들어 돌돌 말리도록 한 롤러블 디스플레이도 현대모비스가 개발했습니다. TV 시장에서는 롤러블 디스플레이 기술이 소개된 적 있지만 차량용 디스플레이로는 현대모비스가 최초 개발에 성공했습니다.

롤러블 디스플레이는 목적에 따라 크기가 달라집니다. 내비게이션과 엔터테인먼트 기능을 이용할 때의 사이즈와 인포테인먼트를 즐길 때 사이즈가 다릅니다. 시동을 끄면 디스플레이가 완전히 사라집니다. 현대모비스는 디스플레이 기술의 확장성을 염두에 두고 지난 2년간 선제적으로 롤러블 디스플레이 개발에 공을 들여왔습니다. 이 과정에서 핵심기술 50여개를 국내외에 특허 출원 중입니다.

현대모비스가 개발 중인 홀로그램 AR-HUD(증강현실 헤드업디스플레이)도 업계의 관심사입니다. 기존의 HUD는 운전자가 센터 디스플레이로 시선을 옮기지 않아도 도로를 보면서 주행 정보를 확인할 수 있도록 했습니다. 내비게이션 정보도 HUD에 나타나 앞만 보고도 길을 찾아갈 수 있도록 한 것입니다.

AR-HUD는 운전자의 시선이 닿는 곳에 다양한 정보를 띄우게 됩니다. 기존 HUD는 정보가 뜨는 곳을 운전자가 바라봐야 했다면 AR-HUD는 운전자가 바라보는 시선과 원하는 정보를 겹쳐볼 수 있도록 합니다. 현대모비스에 따르면 AR HUD를 통해 차선 정보도 확인할 수 있습니다. 운전자의 주행 차선과 양 옆의 차선을 확인할 수 있도록 하기 위한 정보도 표시됩니다.

한영훈 현대모비스 EC(Electronics Convenience and Control)랩장 상무는 "기존 제품과는 차별화된 기술로 차량용 디스플레이 시장의 게임체인저 역할을 기대하고 있다"며"인포테인먼트 신제품 트랜드를 주도해 글로벌 시장을 선점해 나갈 것"이라고 밝히기도 했습니다.

현대모비스의 첨단 디스플레이 기술은 미래모빌리티 시대를 준비하는 것으로 보입니다. 자동차에 각종 첨단 기술이 적용될 때 현대모비스는 '어떻게 보느냐'에 초점을 맞추고 있는 듯합니다. 미래차 시대에 향후 현대모비스의 디스플레이 기술 개발이 어디까지 이어질지 기대가 됩니다.

현대모비스 HUD [사진= 현대모비스]

origin@newspim.com

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박수현 43.5% vs 김태흠 43.9% [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 6·3 지방선거 충남지사 선거에 출마한 박수현 더불어민주당 후보와 김태흠 국민의힘 후보가 오차 범위 내 초접전을 벌이고 있는 것으로 조사됐다. 또 충남 도민 10명 중 8명 이상이 이번 지방선거에 투표하겠다는 의향을 밝혔다. ◆ 박수현 43.5% vs 김태흠 43.9%...오차 범위 내 0.4%p 초접전 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 리얼미터가 지난 18일부터 19일까지 충남 거주 만 18세 이상 남녀 806명을 대상으로 실시한 충남지사 후보 지지도 조사 결과 박수현 후보 43.5%, 김태흠 후보 43.9%였다. 두 후보 간 격차는 0.4%p(포인트)로 오차 범위 안이다. '없음'은 4.6%, '잘 모름'은 8.1%였다. 지역별로는 김 후보가 천안시에서 45.0%를 기록해 박 후보(42.7%)보다 높게 조사됐다. 서남권(보령시·서산시·서천군·예산군·태안군·홍성군)에서도 김 후보는 48.8%로 박 후보(39.2%)보다 높았다. 반면 박 후보는 아산·당진시에서 47.1%를 기록하며 김 후보(37.5%)에 우세했고, 동남권(공주시·논산시·계룡시·금산군·부여군·청양군)에서도 46.0%로 김 후보(43.2%)를 웃돌았다. 연령별로는 김 후보가 만 18~29세에서 40.8%를 기록해 박 후보(31.5%)보다 높았다. 60대에서도 김 후보는 53.5%로 박 후보(41.2%)보다 높았고, 70세 이상에서는 김 후보 61.3%, 박 후보 26.9%였다. 반면 박 후보는 30대에서 40.2%로 김 후보(39.2%)를 소폭 웃돌았다. 40대에서는 박 후보 61.7%, 김 후보 29.2%였고, 50대에서는 박 후보 56.3%, 김 후보 36.0%로 크게 앞섰다.  성별로는 남성층에서 김 후보가 47.1%를 기록해 박 후보(44.1%)보다 높았다. 여성층에서는 박 후보 42.8%, 김 후보 40.5%였다.  정당 지지층별로는 집권 여당인 더불어민주당 지지층의 84.6%가 박 후보를 지지한다고 답했다. 제1야당인 국민의힘 지지층의 89.4%는 김 후보를 택했다. 조국혁신당 지지층에서는 박 후보 64.5%, 김 후보 24.0%였다. 개혁신당 지지층에서는 김 후보 48.5%, 박 후보 31.0%였다. 투표 의향별로는 '반드시 투표하겠다'는 적극 투표층에서 박 후보가 48.8%로 김 후보(45.2%)보다 높았다. 반면 투표 의향층 전체에서는 김 후보 46.2%, 박 후보 43.8%였다. 투표 의향이 없다는 응답층에서는 박 후보 44.6%, 김 후보 27.7%였다. ◆ 충남도민 83.7% "지방선거 투표하겠다" 투표 의향은 83.7%가 투표하겠다고 답했다. '반드시 투표' 66.1%, '가급적 투표' 17.7%였다. 반면 '별로 투표할 생각 없음' 6.0%, '전혀 투표할 생각 없음' 8.0%였다. 권역별 투표 의향은 동남권 85.4%, 서남권 84.1%, 천안시 83.6%, 아산·당진시 82.3%였다. 전 권역에서 투표 의향층은 80%를 넘었다. 연령별로는 60대가 91.3%로 가장 높았고, 50대 89.7%, 70세 이상 88.9%, 40대 88.3% 순이었다. 뒤이어 30대는 72.5%, 만 18~29세 63.1%였다. 이번 여론조사는 휴대전화 가상(안심)번호를 무작위로 추출해 자동응답조사(ARS)방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%p, 응답률은 8.2%다. 2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별, 연령별, 지역별 가중치(림가중)를 적용했다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. oneway@newspim.com 2026-05-21 05:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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