종로학원 "서울대 의대 428점, 경영 411점…전년보다 8∼11점↑"

기사입력 : 2023년12월08일 13:24

최종수정 : 2023년12월20일 08:00

[서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 종로학원은 8일 서울지역 주요 대학의 2024학년도 대입 정시모집 합격선이 지난해보다 8~11점 높아질 것으로 보인다고 밝혔다. 올해 대학수학능력시험이 국어, 수학, 영어 모두 불수능으로 어렵게 출제되면서 표준점수가 상승해 주요대 합격 점수도 전년보다 대부분 오를 수 있다는 것이다.

종로학원은 서울대 의대의 경우 국어·수학·탐구영역 표준점수 합산 기준(600점 만점)으로 합격선이 428점에서 형성될 것으로 전망했다. 지난해보다 11점 높아졌다.

[서울=뉴스핌] 사진공동취재단 = 2024학년도 대학수학능력시험(수능) 성적표 배부일인 8일 오전 서울 종로구 경복고등학교에서 3학년 학생들이 성적을 확인하고 있다. 2023.12.08 photo@newspim.com

서울대 경영대학 합격선은 411점으로 지난해보다 8점 높아졌다. 고려대 경영학과는 403점, 의예과 423점으로 전년 대비 각 8점 상승했다.

연세대 경영학과도 403점, 의예과 426점으로 전년 대비 각 8점과 10점 높아졌다. 성균관대 의예과는 424점에서 합격권이 형성될 것으로 예상된다. 경희대 약대와 중앙대 약대는 408점으로 전년 대비 각 12점, 11점 높아졌다.

성균관대 글로벌 경영은 394점, 서강대 경영학부는 393점, 한양대 정책학과는 390점으로 지난해보다 합격선이 8~9점이 상승했다.

서울대에 신설된 첨단융합학부는 411점을 예상했다. 연세대 시스템반도체공학과는 404점(전년 396점), 고려대 반도체공학과는 403점(전년 394점), 성균관대 반도체시스템공학과는 398점(전년 391점)으로 예측했다.

표준점수는 수험생들의 원점수가 해당 원점수가 평균에서 얼마나 떨어져 있는지를 통계학적으로 계산한 점수다. 시험이 어려울수록 고득점과 평균의 차이가 벌어져 표준점수 최고점이 올라간다.

chogiza@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15