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[시승기] 3000만원대에 주행 성능·디자인·AI 기능까지 모두 갖췄다…기아 EV3

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기아 EV3, 1회 충전시 최대 501km 주행
작지만 매끈한 디자인, 생성형 AI 비서 활용도 '넘사벽'
막힘 없는 가속력과 주행 정숙성, 무리 없는 코너링 인상적

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 전기차 대중화를 이끄는 '기아 EV3'는 3000만원대 가격대임에도 긴 주행거리와 상대적으로 넓은 실내 공간, 세련된 디자인으로 침체된 국내 전기차 시장에 바람을 일으키기에 충분해 보인다.

지난 24일 기아 EV3 미디어 시승회에 참가해 서울 성수동에서 강원도 속초까지 약 201km를 주행했다.

기아의 EV3 [사진=기아]

EV3의 첫인상은 작지만 매끈하다는 것이었다. EV9에서 봤던 차량 디자인이 작은 사이즈에 EV3에서도 멋지게 구현됐다. 기아의 특징적 디자인인 타이거 페이스와 스타맵 램프가 캐릭터의 중심을 잡고 뒤로 갈수록 낮아지는 측면의 루프라인은 역동적인 느낌이 났다.

무심코 2열 외부 손잡이를 기존 자리에서 찾다가 놀랐다. 기아는 EV3의 2열 외부 손잡이를 C필러와 맞닿는 도어 상단부에 적용하고 주변과 같은 색상으로 마감해 상대적으로 부족한 공간을 넓게 디자인했다.

내부도 세련된 디자인이 돋보였다. 12.3인치 클러스터와 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템 등 세 개의 화면이 이어지는 파노라믹 와이드 디스플레이와 12인치 윈드실드 타입 헤드업 디스플레이가 어우러져 디자인은 물론 정보 전달력도 높였다.

기아의 EV3 [사진=기아]

도어와 크래시패드, 콘솔 하단에 적용된 다이내믹 앰비언트 라이트는 차량 속도에 따라 밝기가 달라져 재미 있었다. 

무엇보다 기아 EV3가 다른 차량과 다른 점은 작은 모델임에도 생성형 AI(인공지능) 기술을 이용한 차량용 비서 기술을 적용했다는 것이다. 완성형 문장을 구사할 수 있는 EV3의 생성형 AI는 이전 답답했던 차량들의 음성 기능과 달리 다양한 정보를 효과적으로 알려줬다.

'속초에서 아이들과 함께 가는 1박 2일 여행 코스를 추천해줘', '근처 맛집을 찾아줘' 등의 질문을 시험 삼아 던져봤는데 생각보다 다양하고 구체적으로 추천을 해왔다. 물론 일상적인 대화가 가능한 수준은 아니었지만, 기존 차량용 AI에 비해 EV3의 생성형 AI 비서를 이용하면 즉흥적인 여행도 그 질을 크게 높일 수 있겠다는 생각이 들었다.

기아의 EV3 내부 모습.[사진=채송무 기자] 

기본 모델 기준 전장 4300mm, 전폭 1850mm, 전고 1560mm, 축거 2680mm의 크기답게 트렁크 공간이 크다고 할 수는 없지만, 상대적으로 넓은 공간을 갖춰 활용도가 높았다.

편안한 1열 공간, 2열 공간은 중대형 SUV보다 넓다고 할 수 없지만 무릎 공간과 머리 공간에 문제가 없었다. 다만 173cm 남성인 기자에게는 문제가 없었지만, 키가 더 큰 남성은 머리 공간이 다소 부족할 수 있겠다는 생각은 들었다.

움직이는 개인용 업무공간으로도 손색없었다. 운전석 옆 슬라이딩 콘솔 테이블은 정차 시 다용도로 활용 가능한데 정차 후 노트북으로 업무를 잠시 볼 때 이를 통해 마우스를 놓을 공간이 충분히 마련됐다. 음식물이나 차를 놓는 테이블로도 충분히 활용 가능했다.

2열 실내 V2L 콘센트도 인상적이었다. 2열 시트 하단에 위치한 콘센트를 통해 220V 전원을 연결해 다양한 전자기기를 편리하게 사용할 수 있게 했는데 여기에 EV3는 정차 중에도 시동을 걸지 않고 다양한 전자기기를 사용할 수 있는 기능을 탑재해 더 활용도가 높았다.

기아의 EV3 내부 모습.[사진=채송무 기자]

주행 성능도 좋았다. 시동을 걸고 EV3를 주행했는데 처음에 전기차 특유의 회생제동에 몸이 익숙해지자 부드러운 주행 성능이 눈에 들어왔다. 속도를 높이자 막힘 없는 부드러운 가속력이 눈에 띄었고, 코너가 많은 고개길 주행도 큰 쏠림 현상 없이 무리 없는 코너링을 보여줬다.

다만 아쉬운 점은 후면부 루프라인이 다소 돌출돼 룸미러를 통해 볼 수 있는 시야가 다소 제약됐다는 점이다. 룸미러를 통해 뒷 차를 볼 수 있었지만, 거리가 다소 멀어지면 윗 부분이 잘려보였다. 뒷 차의 교통 흐름을 살펴가며 주행하는 운전자의 경우 아쉬울 수 있는 대목이다.

그러나 EV3는 눈에 띄는 외부 디자인과 실내 디자인에 더해 1회 충전시 최대 501km(롱레인지 17인치 휠의 경우)의 주행거리, 10%에서 80%까지 31분에 가능한 급속충전 시간(롱레인지의 경우) 등 장점이 많아 전기차 구매를 망설이는 소비자들을 움직일 수 있을 것으로 보였다.

EV3의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로 스탠다드 모델 △에어 4208만원 △어스 4571만원 △GT 라인 4666만원, 롱레인지 모델 △에어 4650만원 △어스 5013만원 △GT 라인 5108만원이다.

dedanhi@newspim.com

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'北 무인기' 윤석열 징역 30년 선고 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위해 평양에 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령이 1심에서 징역 30년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의36부(재판장 이정엽)는 12일 윤 전 대통령의 일반이적 및 직권남용 권리행사방해 등 혐의 사건 선고 공판을 열어 이 같이 선고했다. 재판부는 함께 재판에 넘겨진 김용현 전 국방부 장관과 여인형 전 국군방첩사령관은 각각 징역 30년, 징역 15년을 선고했다. 무인기 작전 수행을 지휘한 혐의를 받는 김용대 전 드론작전사령관에게는 징역 3년에 집행유예 5년을 선고했다. 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위해 평양에 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령이 1심에서 징역 30년을 선고받았다. 사진은 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 윤 전 대통령과 김용현 장관의 모습. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 재판부 "계엄 명분 위해 北 도발 유도"…일반이적·직권남용 유죄 재판부는 윤 전 대통령 등이 북한을 군사적으로 도발해 비상계엄 선포 명분을 만들 목적으로 2024년 10월께 드론작전사령부에 평양 무인기 투입 작전을 지시한 혐의를 유죄로 인정했다. 윤 전 대통령과 김 전 장관, 여 전 사령관은 비상계엄 선포를 위한 명분과 법적 요건을 마련하기 위해 북한의 무력 도발을 유도하고 남북 간 군사적 긴장을 고조시켜 국가 비상상황을 조성하기로 공모한 것으로 인정됐다. 재판부는 이들이 이른바 '심리전' 형태의 무인기 투입 작전을 통해 북한을 자극하고 군사적 도발을 유도하려 했으며, 김 전 장관의 지시에 따라 실제 작전이 실행됐다고 봤다. 또 "이 사건 작전은 북한을 자극하고 도발 명분을 제공함으로써 군사적 충돌에 따른 국민과 군의 인명·재산 피해 위험을 발생시켰다"며 "대한민국이 보유한 군사력을 국가안전보장이나 국토방위와 무관한 사적 목적으로 사용한 것으로 불필요한 군사력 소모를 초래하고 국가의 군사상 이익을 해했다"고 지적했다. 윤 전 대통령과 김 전 장관이 작전 지시 과정에서 직권을 남용한 혐의 역시 유죄로 봤다. 재판부는 "군인에 대한 일반적 지휘권을 가진 피고인들이 위법한 작전을 수행하게 했다"라며 "직권을 남용해 순차적인 지시를 통해 군인들에게 의무 없는 일을 하게 한 것"이라고 말했다.  윤 전 대통령측 변호인단은 선고가 끝난뒤 "국가 방위를 위한 군사적 대응을 범죄로 규정하고 이를 이적 행위로 판단한 것은 국가의 기본 책무를 외면한 것"이라며 "특검의 기소와 이번 재판은 대한민국의 안보 역량과 자유민주적 기본질서에 상처를 남긴 사건으로 기록될 것"이라고 주장했다. 사진은 윤 전 대통령 변호인단.[서울=뉴스핌] 박민경 기자= 2026.06.12 pmk1459@newspim.com ◆ 재판부 "계엄 위해 北 도발 유도" vs 尹 측 "군사 대응을 범죄로 규정" 재판부는 양형 이유를 설명하며 윤 전 대통령 등이 일부러 국가 비상사태를 만들려고 했다고 판단했다. 재판부는 "이 사건 일반이적 범행의 본질은 비상계엄을 선포할 수 있는 상황을 조성하기 위해 군사작전이라는 외형을 만들어 북한의 도발을 유도한 데 있다"고 밝혔다. 특히 윤 전 대통령에 대해서는 "국가의 존립과 안전을 수호할 책무를 지닌 대통령이 국군통수권과 계엄선포권을 자신의 정치적 이익을 위해 사용할 수 있다고 믿고 이 사건 작전을 승인했다"고 질타했다. 김 전 장관에 대해서는 "국방부 장관 취임 직후부터 비상계엄 상황 조성을 위해 작전을 주도적으로 계획·지시했고, 작전 실행 사실을 은폐하기 위한 범행까지 저질렀다"고 판단했다. 이 사건은 국가안보와 관련된 기밀 사항을 다룬다는 이유로 그동안 공판이 모두 비공개로 진행됐다. 윤 전 대통령측 변호인단은 선고가 끝난 뒤 "국가 방위를 위한 군사적 대응을 범죄로 규정하고 이를 이적 행위로 판단한 것은 국가의 기본 책무를 외면한 것"이라며 "특검의 기소와 이번 재판은 대한민국의 안보 역량과 자유민주적 기본질서에 상처를 남긴 사건으로 기록될 것"이라고 주장했다. 이어 "그 책임과 평가는 결국 역사의 엄정한 심판 앞에서 가려질 것"이라고 덧붙였다. 조은석 내란 특별검사팀은 지난 결심 공판에서 윤 전 대통령에게 징역 30년, 김 전 장관에게 징역 25년, 여 전 사령관에게 징역 20년, 김 전 사령관에게 징역 5년을 각각 구형했다. 특검팀은 윤 전 대통령 등이 단순 군사작전이라는 목적을 넘어 비상계엄 여건 조성을 위한 목적과 의도를 가지고 무인기 침투를 지시했고, 평양에 무인기가 추락해 군사적으로도 해를 끼쳤다고 봤다.  pmk1459@newspim.com 2026-06-12 12:32
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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