[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 미국과 중국 등 주요국 수출에 힘입어 올해 상반기 전국 무역항에서 처리한 물동량이 1년 전보다 3.2% 증가한 3억9163만톤으로 집계됐다.

특히 미국, 중국 등 주요국 수출 증가로 인해 물동량이 늘어나면서 부산항은 분기 기준 역대 최대 최대 물동량을 처리한 것으로 나타났다.

◆ 전국 항만 물동량 3억9163만톤…전년 동기 대비 3.2% 증가

30일 해양수산부에 따르면 상반기 전국 무역항에서는 전년 동기(3억7963만톤) 보다 3.2% 증가한 총 3억9163만톤의 물량을 처리했다.

항만 물동량은 지난 4월 전년 동월 대비 4.7% 증가해 오다 5월 1.6%로 고꾸라졌다. 이어 지난달에는 3.2%로 다시 회복했다.

수출입 물동량은 전년 동기(3억2159만톤) 대비 3.3% 늘어난 3억3232만톤으로 집계됐다. 연안 물동량은 전년 동기(5804만톤) 보다 2.2% 상승한 5930만톤이었다.

항만별로 보면 부산항, 광양항, 울산항, 인천항은 전년 동기 대비 각각 6.7%, 5.9%, 7.5%, 4.8% 증가했다.

◆ 컨테이너 처리 물동량 810만 TEU…부산항 '분기 역대 최대 물동량'

올해 상반기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년 동기(761만 TEU) 대비 6.4% 증가한 810만 TEU로 집계됐다.

수출입 물동량은 전년 동기(436만 TEU) 대비 4.3% 증가한 455만 TEU를 기록했다.

해수부는 "미국·중국 등 주요 교역국과의 수출입 물동량 증가(미국 15.5%↑·중국 7.8%↑)에 기인한 것으로 보인다"고 분석했다.

환적물량도 전년 동기(321만 TEU)보다 9.4% 증가한 351만 TEU를 처리했다.

주요 항만별 물동량을 살펴보면 부산항은 전년 동기(592만 TEU) 대비 5.3% 증가한 623만 TEU를 처리해 분기 기준 역대 최대 물동량을 처리한 것으로 나타났다.

이는 국제 제재, 홍해 사태에 따른 우회 항로 전환 등의 영향으로 러시아(21.9%↓), 일본(4.4%↓) 등의 물동량이 일부 감소했음에도 불구하고 중국, 미국 물동량 증가에 기인한 결과로 보인다.

인천항은 전년 동기(85만 TEU) 대비 8.0% 증가한 92만 TEU를 처리했다. 광양항은 전년 동기(44만 TEU) 대비 12.9% 증가한 49만 TEU를 기록했다.

◆ 비컨테이너 처리 물동량 2억 5071만톤…자동차 2.2% 증가

올해 상반기 전국 항만의 비컨테이너 화물 물동량은 총 2억 5071만톤으로 전년 동기(2억4958만톤) 대비 0.5% 늘었다. 광양항, 울산항, 평택·당진항, 인천항 모두 증가했다.

광양항은 원유 물동량은 감소했으나 석유 정제품, 석유 가스, 유연탄 등의 물동량이 증가하면서 전년 동기(5940만톤) 대비 4.3% 증가한 6197만톤을 기록했다.

울산항은 석유 가스 수입 물동량은 감소했으나 원유와 석유 정제품 물동량이 증가하면서 전년 동기(4444만톤) 대비 7.3% 증가한 4768만톤으로 집계됐다.

평택·당진항은 석유 가스, 자동차 물동량 등이 증가하면서 전년 동기(2423만톤) 대비 5.9% 증가한 2565만톤을 처리한 것으로 조사됐다.

인천항은 석유 정제품, 석유 가스 물동량 증가 등에 따라 전년 동기(2215만톤) 대비 2.9% 증가한 2280만톤을 기록한 것으로 확인됐다.

품목별로 보면 유류와 자동차는 각각 7.0%, 2.2% 증가했지만, 광석과 유연탄은 각각 4.0%, 15.2% 감소했다.

특히 자동차는 목포항, 군산항의 물동량은 감소했으나 울산항, 평택‧당진항, 광양항의 물동량이 증가하면서 전년 동기(2401만톤) 대비 2.2% 증가한 2454만톤을 기록했다.

강도형 해수부 장관은 "중국, 미국 등 주요국과의 수출입 증가에 힘입어 2분기까지 컨테이너 물동량의 증가세가 지속됐다"고 진단했다.

그러면서 "다만 글로벌 공급망의 재편, 높은 해상운임 등 항만물류 여건의 불확실성을 고려해 원활한 수출입 물류 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.

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