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"똑같은 말만 해"…장관·항공사 대표에 유족들 '분통'

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주요 책임자들 유족들 앞에서 고개 숙여
명단 공개 빨리 하라, 제주항공 관계자들 왜 늦었냐 등 충돌
10시 기준 신원 식별 88명뿐…미성년자 더 오래 걸릴 듯

[무안=뉴스핌] 방보경 송현도 기자 = 29일 무안국제공항에서는 사고 원인에 대한 여러 번의 브리핑이 이뤄졌다. 국토교통부와 소방당국이 나와 사망자 인원을 읊었고, 신속하게 조사하고 있다는 말을 반복했다. 수습 차원에서 국토교통부 장관은 물론 김이배 제주항공 대표 등 임원진들까지 와서 유족들 앞에서 고개를 숙였다. 

하지만 유족들에게는 턱없이 부족한 조치였다. 점심께 도착해 저녁까지 공항에서 초조하게 부대낀 이들 사이에서 불만이 터져 나왔다. 브리핑에 따르면 오후 7시 40분경 약 65명 신원이 간신히 확인했다. 그마저도 국토교통부에서 전체 상황을 알려주는 현황판을 마련하지 못해 연락을 받지 못한 가족들은 기다림에 지쳐갔다. 

[무안=뉴스핌] 최지환 기자 = 제주항공 여객기가 조류 충돌로 추락한 29일 오후 전남 무안군 무안국제공항에서 유가족과 관계자가 눈물을 흘리고 있다. 2024.12.29 choipix16@newspim.com

유족들은 브리핑을 하는 국토교통부 관계자 등과 충돌했다. 누군가가 "신원 파악이 됐다면서, 명단이라도 가르쳐 주면 안 되냐"고 아우성치자 다른 편에서 "답답해 죽겠다. 빨리 하라"고 화를 냈다. "연락은 문자로 오는 거냐 전화로 오는 거냐"고 묻기도 했다. 

한 유가족은 "책임소재는 국토교통부에 있다고 하는데, 정작 왜 가족이 희망하면 (알아서) 장례식장에 가라고 하냐. 어떤 방식으로 절차를 지키고 한다는 말이 없냐"며 항의했다. 그러자 다른 유가족도 "똑같은 말만 계속 해. 똑같은 말만" 하며 언성을 높였다. 

김이배 제주항공 대표가 나와서 사죄했음에도 장내는 더 어수선해졌다. 유족 임시 대표는 "SRT, KTX를 타도 1시간 걸리는데 왜 이제 오냐. 당신 피붙이가 죽었으면 이런 식으로 행동하겠냐. 우리가 (현장에서 제주항공 관계자를) 몇번이나 수소문했는데 이게 뭐하는 짓이냐"고 화를 냈다. 

[무안=뉴스핌] 최지환 기자 = 김이배 제주항공 대표가 29일 오후 전남 무안군 무안국제공항에서 유가족들에게 사과하고 있다. 2024.12.29 choipix16@newspim.com

브리핑이 없는 동안 이들은 대개 고요했다. 슬픔이 전염된다는 걸 아는 듯 모두가 무표정하게 텔레비전을 바라봤다. 한 40대 여성은 송출되는 뉴스를 가만히 보다가 비행기에 불이 붙자 놀란 듯 얼굴을 파묻었다. 영상이 지나갈 때까지 기도하듯 손을 잡고 그 사이로 이마를 묻고 있었다. 언뜻 보이는 눈가가 조금씩 붉어졌다.

이들은 아직도 삼삼오오 모여 있다. 나오지 않은 명단을 맞춰보면서 기다리고 있다. "형부는 확인이 됐는데 언니는 확인이 안 됐다"며 정보를 나누는 가족도 있고, "연락이 어떻게 오는 거냐"고 서로에게 묻기도 한다. 한 60대 여성이 지쳐 "오빠, 가서 밥먹고 오세" 하자 그 말을 들은 남성은 "아냐" 라며 가볍게 고개를 저었다.

사고 발생 후 12시간이 지났지만 신원 식별은 오후 10시 기준 88명에 그친다. 미성년자 신원 식별은 더 오래 소요될 것으로 예측된다. 이들은 지문으로 신원을 확인할 수 없어 가족의 DNA를 채취해야 하는데, 전국의 감식반들이 오는 만큼 하루이틀이 더 걸린다. 

이날 사고는 오전 9시 7분쯤 태국 방콕에서 출발한 제주항공 7C2216편 항공기가 무안국제공항 활주로로 착륙을 시도하던 중 활주로를 이탈해 울타리 외벽과 충돌하면서 났다. 항공기에는 승무원 6명, 한국인 승객 173명, 태국인 승객 2명 등 총 181명이 탑승했다. 소방청 등 구조 당국은 오후 8시 38분 기준 사고 현장에서 사망자 179명을 수습했다.

[무안=뉴스핌] 이형석 기자 = 29일 오전 9시 7분쯤 전남 무안국제공항에서 항공기가 착륙 도중 활주로를 이탈해 외벽을 충돌하는 사고가 발생했다. 이번 사고는 이날 오전 1시 30분 방콕에서 출발해 오전 8시 30분 무안에 도착 예정이던 제주항공 7C 2216편에서 발생했다. 비행기에는 승객 175명, 승무원 6명이 탑승하고 있었다. 경찰과 소방당국이 항공기 화재를 초기 진화하고 구조, 수습 작업을 진행 하고 있다. 2024.12.29 leehs@newspim.com

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CIA는 모든 걸 알고 있었다 [런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 미국과 이스라엘은 누구도 예상하지 못한 대낮 공습을 감행해 이란의 최고지도자 아야톨라 알리 하메네이를 제거했다.  통상 이 같은 대규모 군사작전은 한밤중 또는 새벽에 시작되는데 이날 공습은 오전 9시40분쯤 실행됐다.  미국 언론들은 이 같은 공습 시기 결정과 관련해 미국과 이스라엘이 하메네이를 비롯한 이란의 군 최고 수뇌부가 이날 오전에 테헤란에 모여 회의를 열 것이라는 정보를 완벽하게 파악했기 때문이라고 했다.  수십년 동안 "미국에게 죽음을"이라는 구호를 외쳐온 이란의 최고 지휘부를 일거에 제거할 수 있는 절호의 기회를 포착한 것이다.  [사진=로이터 뉴스핌] 아야톨라 알리 하메네이(왼쪽) 전 이란 최고지도자가 지난해 6월 4일(현지 시간) 테헤란 남부 호메이니 기념관에서 열린 행사에서 이슬람 혁명의 아버지 아야톨라 루홀라 호메이니 전 이란 최고지도자의 손자인 하산 호메이니와 함께 대중을 향해 인사하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 미 일간 뉴욕타임스(NYT)는 1일(현지 시간) "미 중앙정보국(CIA)이 이란 지도자들의 모임 장소를 정확히 파악하는데 도움을 줬고, 이후 이스라엘이 공격을 실행했다"고 보도했다.  보도에 따르면 CIA는 지난 몇 개월 동안 하메네이의 움직임을 지속적으로 추적해 왔다. 그 결과 그의 행적과 동선에 대해 점점 더 확신을 갖게 됐다고 한다.  그러던 중 CIA는 하메네이가 지난 28일 아침 테헤란 중심부에 있는 이란 정부 청사 단지에서 주요 군 지휘관들과 회의를 한다는 정보를 입수했다.  미국과 이스라엘은 긴급하게 움직였다. 이 기회를 놓치지 않기 위해 공격 시기를 조율했다.  CIA는 '신뢰도가 높은' 하메네이의 동선과 위치에 대한 정보를 이스라엘에 넘겼다고 이 사안에 정통한 소식통들이 NYT에 밝혔다.  이스라엘의 전투기들은 28일 오전 6시쯤 공군기지에서 이륙했다. 이어 오전 9시40분쯤 이 전투기들이 발사한 장거리 공대지 미사일이 테헤란 시내 주요 목표물을 타격했다.  이스라엘 국방부 관계자는 "오늘 아침 공습은 테헤란의 여러 곳에서 동시에 이뤄졌으며, 그 중 한 곳에 이란의 정치·안보 고위 인사들이 모여 있었다"고 했다.  NYT는 "하메네이의 제거는 작년 6월 '12일 전쟁' 이후 미국과 이스라엘이 이란 지도부에 대해 축적해 온 심층적인 정보력을 반영한 것"이라고 진단했다.  이날 공습으로 하메네이 이외에도 아지즈 나시르자데 국방장관과 압둘라힘 무사비 이란군 참모총장, 모하마드 파크푸르 이란혁명수비대 사령관, 알리 삼카니 최고지도자 군사고문 및 국방위원회 위원장 등도 폭사했다. 이란의 군 수뇌부가 한꺼번에 사라진 것이다.  미국은 이번 군사작전을 '장대한 분노(Operation Epic Fury)'라고 했고, 이스라엘은 '포효하는 사자(Operation Roaring Lion)'라고 부르고 있다.  ihjang67@newspim.com   2026-03-01 19:48
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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