[종합] 삼성전자 이사회, 반도체 전문가로 채웠다...초격차 경쟁력 회복 시동

기사입력 : 2025년03월19일 11:19

최종수정 : 2025년03월19일 11:19

제56기 정기주주총회 안간 원안 가결
이사회에 전영현·송재혁·이혁재 합류
초격차 기술 경쟁력 회복에 '초점'
올해 유의미한 M&A 성과도 기대

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자 이사회에 반도체 전문가 세 명이 합류, 초격차 기술 경쟁력 회복에 속도를 낸다. 삼성전자 이사회는 사내이사 4인, 사외이사 6인 총 10인으로, 10인 중 3인을 반도체 전문가로 채웠다.

삼성전자는 19일 열린 정기 주주총회에서 삼성전자의 인공지능(AI) 로봇 '볼리'와 지분을 확보한 레인보우로보틱스의 4족 보행 로봇을 선보이며 미래 먹거리를 주주들과 공유했다.

[수원=뉴스핌] 최지환 기자 = 한종희 삼성전자 대표이사 부회장이 19일 오전 경기 수원시 수원컨벤션센터에서 열린 제56기 삼성전자 정기주주총회에서 인사말을 하고 있다. 2025.03.19 choipix16@newspim.com

◆주총 안건 원안 가결...초격차 기술 리더십 다진다
19일 경기 수원시 수원컨벤션센터에서 열린 삼성전자 제56기 정기주주총회에서 상정된 안건이 모두 원안대로 가결됐다. 삼성전자는 이날 ▲재무상태표 등 승인 ▲이사 선임 ▲이사 보수한도 승인 ▲감사위원회 위원 선임 등 모두 4개 의안을 상정했다.

주총 결과에 따라 우선 삼성전자 사내이사에 전영현 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문장(부회장)과 송재혁 DS부문 최고기술책임자(CTO) 겸 반도체연구소장(사장)이 합류했다.

이날 재선임된 노태문 모바일경험(MX)부문장(사장)을 비롯해 한종희 대표이사 부회장과 함께 4인의 사내이사 진을 구축하게 됐다. 전영현 부회장은 향후 이사회를 거쳐 대표이사직을 수행할 예정이다.

이와 함께 사외이사에 반도체 전문가인 이혁재 서울대 전기정보공학부 교수가 신규 선임됐다.

앞서 이재용 삼성전자 회장은 임원 교육에서 잃어버린 기술 경쟁력에 통렬한 비판을 가한 것으로 알려졌다.

이날 한종희 부회장은 주주와의 질의응답 시간에 "인공지능(AI) 반도체 시장 변화에 적절하게 대응하지 못했다"며 "스마트폰·TV·생활가전에서 압도적인 시장 경쟁력을 갖추지 못한 점이 시장의 우려를 키웠다"고 설명했다.

그러면서 "올해 반드시 기술 경쟁력을 확보하고 견조한 실적을 달성해 주가를 회복시키겠다"고 다짐했다.

사외이사에 김준성 싱가포르 국립대학교(NUS) 최고투자책임자(CIO), 허은녕 서울대 에너지시스템공학부 교수, 유명희 서울대학교 국제대학원 객원교수는 재선임됐다.

[수원=뉴스핌] 최지환 기자 = 한종희 삼성전자 대표이사 부회장(오른쪽 끝)이 19일 오전 경기 수원시 수원컨벤션센터에서 열린 제56기 삼성전자 정기주주총회에 참석해 있다. 2025.03.19 choipix16@newspim.com

현재 삼성전자 이사회 의장인 김한조 전 하나금융나눔재단 이사장은 임기가 만료되면서 향후 새 이사회 의장을 선출할 예정이다. 새 이사회 의장은 현재 사외이사인 신제윤 전 금융위원장이 유력한 것으로 알려졌다.

삼성전자는 이날 감사위원에는 신제윤 전 금융위원장과 유명희 교수를 선임했다.

한종희 삼성전자 부회장은 이날 최근 주가 부진에 대해 사과하며, 주주가치 제고를 위한 강도 높은 대책을 추진하겠다고 밝혔다. 또 인수합병(M&A)과 글로벌 공급망 대응을 강화해 미래 성장과 불확실성 극복에 나서겠다는 계획도 전했다.

한 부회장은 "미래 성장동력을 확보하는 데 M&A가 중요한 전략이라는 것을 잘 알고 있다"며 "여러 방면에서 M&A를 추진해왔다"고 설명했다. 그러면서 "대형 M&A에서 아직 의미 있는 성과를 내지 못한 점에 대해 진심으로 사과드린다. 올해는 반드시 유의미한 M&A를 추진해 가시적인 성과를 내겠다"고 강조했다.

최근 미국의 대선 정국 속에서 관세 정책이 급변하는 것과 관련해, 한 부회장은 "미국발 관세 이슈에 대비해 여러 대응 시나리오를 준비하고 있다"고 밝혔다.

그는 "현재도 미국 정부의 관세 정책 발표를 예의주시하며 즉각 대응할 수 있도록 준비 중"이라며 "삼성전자는 멕시코, 중국을 포함한 여러 지역에 다수의 생산 거점을 두고 있으며, 생산·판매 거점 간 물류 시스템을 구축해 대응력을 갖추고 있다"고 설명했다.

한 부회장은 "2025년은 거시경제 불확실성 등으로 어려운 한 해가 예상되지만 어려운 환경일수록 기본으로 돌아가 '인재와 기술을 바탕으로 최고의 제품과 서비스를 창출해 인류사회에 공헌'한다는 회사의 경영철학에 집중하겠다"는 의지를 밝혔다.

무엇보다 "기존 사업은 초격차 기술 리더십으로 재도약의 기틀을 다지고, AI 산업 성장이 만들어가는 미래에 새로운 성장 동력을 확보할 수 있도록 로봇·메드텍·차세대 반도체 등 다양한 영역에서 새로운 도전을 이어가겠다"며 주주들에게 지지와 응원을 당부했다.

[수원=뉴스핌] 최지환 기자 = 19일 오전 경기 수원시 수원컨벤션센터에서 열린 제56기 삼성전자 정기주주총회에서 주주들이 삼성전자 제품들을 체험하고 있다. 2025.03.19 choipix16@newspim.com

◆볼리·4족 보행 로봇 주주 만났다...AI 혁신·미래 전략 공유
이날 삼성전자 주주총회는 삼성전자의 AI 기술 혁신과 미래 성장 전략을 직접 체험할 수 있는 다양한 전시 공간이 마련돼 눈길을 끌었다.

총회장 입구에는 ▲스마트싱스(SmartThings) 기반 'AI 홈' ▲'갤럭시 AI' ▲AI 로봇 '볼리(Ballie)' ▲투명 마이크로 LED 등 6개의 전시 공간이 구성됐다.

주주들은 'AI 홈'에서 가전제품 간 연결성을 체험하며, 보안·보이스 ID·에너지 절감·건강 케어 등 AI 기반 서비스들을 살펴봤다. '갤럭시 AI' 존에서는 AI 에이전트를 활용한 개인화된 모바일 경험, AI 기반 이미지 편집과 학습 보조 기능 등을 체험했다.

'AI 로봇 볼리' 존에서는 ▲AI 기반 정보 검색 ▲비전 인식 기술을 활용한 추천 서비스 ▲스크린 투사 기능 등을 선보였으며, '차세대 디스플레이' 존에서는 마이크로 LED 및 투명 마이크로 LED 기술이 소개됐다.

또 하만의 전장 솔루션 존에서는 차량용 HDR10+ 디스플레이와 네오 QLED 기술을 활용한 자동차용 디스플레이를 공개했으며, 삼성메디슨 존에서는 AI 진단 보조 기술이 적용된 프리미엄 초음파 진단기 'HERA Z20'을 전시했다.

특히 최근 자회사로 편입된 레인보우로보틱스의 4족 보행 로봇이 등장해 주주들과 상호작용하며 관심을 모았다.

[수원=뉴스핌] 최지환 기자 = 신제윤 삼성전자 이사회 의장과 사외이사들이 19일 오전 경기 수원시 수원컨벤션센터에서 열린 제56기 삼성전자 정기주주총회에서 레인보우로보틱스의 제품을 살펴보고 있다. 2025.03.19 choipix16@newspim.com

발달장애인으로 구성된 '하트하트 오케스트라'의 클래식 연주도 주목을 끌었다. 이들은 뉴욕 카네기홀, 워싱턴 D.C. 케네디 센터 등에서 공연한 바 있으며, 주주총회 개회 전 비발디 사계 '봄' 등을 연주해 주주들에게 감동을 선사했다.

삼성전자는 주주들과의 소통을 강화하기 위해 '응원 메시지 존'을 운영했으며, 주주들이 작성한 응원 메시지를 대형 LED '메시지 월(Wall)'을 통해 공유했다. 또 삼성전자의 장애인표준사업장 '희망별숲'이 제작한 쿠키와 미니 파운드 케이크가 제공돼 상생의 의미를 더했다.

삼성전자는 안건 표결 후 한종희 부회장과 전영현 부회장이 2025년 사업전략을 발표하고, CFO, 최고기술책임자(CTO), 각 사업부장 등 10명의 주요 경영진이 주주들과 직접 소통하는 '주주와의 대화' 시간을 가졌다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35