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[GAM] ① '신흥시장 결제 강자' 디로컬, 역대 최고 실적 달성

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신흥시장 겨냥한 우루과이 핀테크 디로컬
1분기 기록적 실적 달성...순이익 163% 급증
TPV 53% 증가한 81억달러로 사상 최대치

이 기사는 5월 16일 오후 4시54분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = '남미의 페이팔'로 불리는 우루과이 핀테크 업체 디로컬(종목코드: DLO)의 주가가 15일(현지 시각) 뉴욕증시에서 주당 12.58달러로 전일 대비 23.45% 폭등했다. 이는 3월 31일 마감한 2025회계연도 1분기에 역대 최고 실적을 달성했다는 소식이 시장에 전해진 데 따른 것이다.

디로컬은 아프리카, 아시아, 라틴아메리카 등 신흥시장에서 글로벌 판매자와 소비자를 연결하는 결제 서비스를 제공하는 업체로, 특히 선진국과 달리 결제 시스템이 복잡한 신흥시장에서 두각을 나타내고 있다.

디로컬 로고 [사진=업체 홈페이지]

◆ 사상 최고의 1분기 실적

디로컬의 1분기 실적은 모든 측면에서 기대를 뛰어넘었다. 총 결제액(TPV)은 전년 동기 대비 53% 증가한 81억 달러로 사상 최고치를 기록했다. 환율 영향을 제외한 TPV 성장률은 전년 동기 대비 72%에 달했다. 2024년 4분기 77억 달러와 비교해도 5% 증가한 수치다.

디로컬의 2025년 1분기 매출과 매출총이익 [자료=업체 홈페이지]

매출액은 2억1680만 달러로 전년 동기(1억8440만 달러) 대비 18% 증가했으며, 환율 영향을 제외하면 36% 성장했다. 매출총이익은 8490만 달러로 전년 동기보다 35% 증가했으며, 환율 영향을 제외한 매출총이익 성장률은 59%에 달했다.

특히 눈에 띄는 것은 순이익 증가세다. 1분기 순이익은 4670만 달러(희석 주당 0.15달러)로, 2024년 1분기 1770만 달러 대비 163%나 증가했다. 이는 주로 아르헨티나 채권 투자 관련 비현금성 시장가치 평가 효과와 금융 비용 감소 덕분이었다. 조정 EBITDA(법인세·이자·감가상각비 차감 전 영업이익)도 5790만 달러로 57% 확대되어 27%의 마진율을 기록했다.

디로컬의 2025년 1분기 조정 EBITDA와 영업이익 [자료=업체 홈페이지]

◆ 우루과이 최초의 유니콘 기업

디로컬은 2016년 우루과이에서 설립된 핀테크 기업으로, 신흥시장에서 국경을 넘는 결제 처리를 단순화하는 것을 목표로 시작했다. 창업 이후 급성장을 거듭하며 2020년 나스닥에 성공적으로 상장했다.

2021년 6월 나스닥에 상장할 당시 시초가는 공모가 대비 54.2% 높은 31달러, 종가는 32.4달러를 기록하며 미국에 상장된 우루과이 최초의 유니콘 기업이라는 타이틀을 얻었다. 상장 석 달 만인 9월 1일에는 주가가 73.43달러로 두 배 이상 치솟아 화제가 되기도 했다.

디로컬은 현재 전 세계 35개 이상의 신흥 시장에서 결제 처리 솔루션을 제공하며 700여개 글로벌 가맹점을 연결하고 있다. 아마존, 마이크로소프트, 우버, 자라, 나이키, 부킹닷컴, 스포티파이, 디디추싱, 콰이쇼우 등 다수의 대기업과 제휴를 맺고 있어, 이용 고객들은 이들 기업과의 거래에서 결제를 쉽고 빠르게 진행할 수 있다.

◆ 신흥시장 공략한 결제 플랫폼

디로컬의 핵심 사업 모델은 복잡한 신흥시장에서 글로벌 기업들이 쉽게 결제를 처리할 수 있도록 하는 기술 플랫폼을 제공하는 것이다. 선진국과 달리 신흥국에서는 결제 인프라가 상대적으로 덜 구축되어 있고 플랫폼도 통일되지 않아 수많은 결제 시스템이 혼재하는 상황이다.

디로컬의 결제 서비스를 이용하는 소비자 [사진=업체 홈페이지]

예를 들어, 중남미 최대 전자상거래 시장인 브라질에서조차 신용카드 보급률이 상당히 낮아 현금 결제가 많은 실정이다. 이러한 환경에서 소비자들은 온라인 결제에 불편함을 겪어왔다.

디로컬은 이러한 불편함을 해소하고자 각 지역의 결제 규제, 문화적 특성, 인프라 차이를 이해하고 이를 기반으로 지역화된 결제 솔루션을 제공한다.

모바일 결제, 전자지갑, 현지 직불카드, 현금 기반 결제 등 다양한 방식을 지원하여 상인들이 현지 소비자에게 원활하게 다가갈 수 있게 한다. 다양한 결제 시스템을 하나로 통합해 '올인원' 결제가 가능하게 하는 플랫폼을 구축함으로써 온라인 결제 인프라 불모지였던 신흥시장을 성공적으로 공략했다.

◆ 세 가지 주요 사업 영역

디로컬의 사업은 크게 페이인(Payins), 페이아웃(Payouts), 직접 발급(Direct Issuing) 등 세 가지로 나뉜다.

디로컬의 2025년 1분기 TPV에서 페이인, 페이아웃 비율 [자료=업체 홈페이지]

페이인은 개인 고객을 위한 통합 핀테크 서비스로, 현지 카드 결제, 할부, 계좌이체, 전자지갑, 현금 지급 등의 서비스를 제공한다. 소비자들이 각자 익숙한 방식으로 온라인 결제를 할 수 있도록 지원한다.

페이아웃은 기업 고객용 서비스로, 개인 고객이 디로컬의 서비스를 통해 결제하면 디로컬은 제휴를 맺은 기업 고객의 계좌로 결제 금액을 입금한다. 기업 고객은 페이아웃 서비스를 통해 신흥국에서의 결제 리스크를 줄일 수 있다.

직접 발급은 실물 카드와 모바일 가상 카드를 발급해주는 서비스로, 고객들은 현지 통화로 선불카드를 발급받아 사용할 수도 있다. 이는 신흥시장에서 금융 서비스 접근성을 높이는 데 기여하고 있다.

◆ 수익 모델과 재무적 강점

디로컬의 매출은 주로 결제 수수료에서 발생하며, 여기에는 거래 금액의 고정 비율로 산출되는 거래 수수료와 환전 수수료 등이 포함된다. 예를 들어, 미국 최대 전자상거래 업체 아마존(AMZN)이 100달러짜리 상품을 판매할 때 디로컬은 4달러의 수수료를 받는 방식이다. 따라서 전자상거래 시장이 성장해 결제 금액이 증가하면 디로컬에 호재가 된다.

2025년 1분기 매출총이익률은 39%로, 2024년 1분기 34%에서 높아졌지만 2024년 4분기의 41%에 비해서는 다소 낮아졌다. 이는 브라질에서 낮은 수수료율을 적용하는 '결제 오케스트레이션(통합 결제모듈 연동)' 모델로의 전환과 일회성 추가 처리 비용 발생, 멕시코 시장의 4분기 상업적 계절성 영향과 대형 가맹점의 거래액 감소 등의 요인이 작용한 결과다.

페드로 아른트 디로컬 최고경영자(CEO)는 콘퍼런스 콜에서 멕시코에서의 거래액 감소는 소수 대형 가맹점의 지출 점유율(share of wallet, 고객의 총지출 중에서 특정 제품이 차지하는 비중) 변화 때문이라고 설명하며, "우리는 성장을 방해하는 구조적 문제가 없으므로 더 나은 실행으로 성장을 재점화할 수 있을 것으로 예상한다"고 덧붙였다.

디로컬의 재무적 강점은 단순히 매출 성장에만 있지 않다. 회사는 85%의 높은 순이익 대비 잉여현금흐름 전환율을 자랑하며, 1분기 말 기준 5억1150만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다.

이 중 3억5590만 달러는 기업 현금 및 현금성 자산으로, 2024년 한 해 동안 1억 달러의 자사주 매입에도 불구하고 2024년 3월 31일 기준 2억9800만 달러에서 5800만 달러 증가했다. 이는 회사가 향후 성장 기회를 위한 투자와 전략적 인수에 충분한 재원을 확보했음을 의미한다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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