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kt ds, 'AI 게이트웨이' 출시…AX 시장 공략

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내부 API와 AI 에이전트 연결로 자동화 구현
MCP 기술 적용…비개발자도 손쉬운 연동
처리 속도·보안·비용 효율까지 'AI 활용 최적화'

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = kt ds가 자사 API 게이트웨이 솔루션에 AI 연동 기능을 탑재한 'AI 게이트웨이'를 선보이며, 기업의 비즈니스 자동화와 AI 전환을 지원한다.

2일, kt ds는 API 관리 솔루션 '비스트(BEAST)'에 'AI 게이트웨이' 기능을 새롭게 추가하고, AX(AI Transformation) 시장 공략에 본격 나선다고 밝혔다.

비스트는 기업 내부 시스템 및 외부 서비스 간 데이터를 안정적으로 주고받는 API 관리 솔루션이다. 이번에 추가된 AI 게이트웨이는 기업 내부의 API와 데이터를 별도 개발 없이 AI 에이전트와 연동해 통합 관리할 수 있게 한다.

KT그룹의 IT서비스 전문기업 kt ds가 API 게이트웨이 솔루션 'BEAST'에 'AI 게이트웨이' 기능을 새롭게 추가하고, AI 에이전트 도입을 고민하는 기업을 대상으로 AX(AI Transformation) 시장 공략에 나선다. [사진=kt ds]

특히 이번 기능은 업계 최초로 '드래그 앤 드롭' 방식의 간단한 조작만으로 내부 시스템과 AI 에이전트를 연결해 비즈니스 프로세스를 자동화할 수 있는 점이 특징이다. 이를 통해 기업은 새로운 업무 프로세스를 신속히 구현할 수 있다.

핵심 기술로 적용된 MCP(Model Context Protocol)는 내부 API를 표준 방식으로 변환하고, 다양한 AI 에이전트와 손쉽게 연동할 수 있도록 지원한다. 예컨대 금융기관이 해당 게이트웨이를 도입하면, 음성이나 챗봇으로 고객이 요청한 내용을 자동 인식해 본인 인증부터 조회, 이메일 전송, 알림톡 발송까지 전 과정을 자동 처리할 수 있다.

또한 AI 게이트웨이는 외부에 API를 직접 노출하지 않아 보안성이 높고, 이전에 처리한 프롬프트 응답을 재활용해 처리 속도와 효율성을 높인다. 운영비용 절감, AI 사용량 제어, 예산 통합 모니터링 등 다양한 기능도 포함됐다.

kt ds는 이 기술이 금융, 제조, 유통 등 산업 전반에서 고객 응대, 문서 작성, 데이터 분석 등 다양한 업무에 적용될 수 있다고 밝혔다. 기업은 AI 연동 개발에 소요되는 시간과 비용을 줄이면서도, 자동화된 프로세스를 빠르게 구축할 수 있을 것으로 기대된다.

김성우 kt ds 기술혁신단 상무는 "AI 게이트웨이는 내부 시스템과 외부 AI 기술을 유기적으로 연결해 새로운 비즈니스 가치를 창출할 수 있는 강력한 기술"이라며, "기업이 AI 기반 경쟁력을 확보하도록 적극 지원하겠다"고 전했다.

dconnect@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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