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뉴욕 연은 총재 "연준 금리 정책, 좋은 입지…내년 인플레 완화"

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 존 윌리엄스 미국 뉴욕 연방준비은행 총재는 연방준비제도(Fed)의 통화정책이 앞으로 발생할 일에 대해 좋은 입지를 차지하고 있다고 판단했다. 내년 인플레이션이 완화할 것으로도 낙관했다.

윌리엄스 총재는 15일(현지시간) 뉴저지주 저지시티에서 진행된 뉴저지 은행연합회 행사에서 "통화정책은 2026년을 앞두고 좋은 입지에 있다"며 연방공개시장위원회(FOMC)가 금리를 완만히 제한적인 수준에서 중립적인 수준으로 이동시켰다고 설명했다.

지난주 연준은 기준금리를 0.25%포인트(%p) 추가 인하한 3.50~3.75%로 정했다. 윌리엄스 총재는 "고용시장에서 불필요한 리스크(risk, 위험)를 만들어내지 않고 인플레이션을 2%로 되돌리는 것이 중요하다"며 "최근 몇 달간 내 평가는 노동시장의 열기가 식으면서 고용의 하방 위험이 증가했으며 인플레이션의 상방 위험은 다소 감소했다는 것"이라고 판단했다.

윌리엄스 총재는 불확실성과 인플레이션 압력이 완화하면서 내년 미국 경제 성장을 긍정적으로 봤다. 관세가 예상보다 물가에 영향을 미치지 않았으며 수입 관세가 꾸준한 인플레이션 압력으로 이어지지 않는 한 차례 효과에 그쳤다고 평가했다.

이날 별도로 공개 발언에 나선 스티븐 마이런 연준 이사는 미국의 기조 인플레이션이 이미 연준의 목표치인 2% 수준이라고 판단했다. 마이런 이사는 "과도하게 측정된 인플레이션은 현재 수급 상황을 반영하지 않는다"며 "주거 인플레이션은 수급 불균형이 현재가 아닌 지난 2~4년 전처럼 발생했다는 것을 나타낸다"고 지적했다. 마이런 이사는 지난주 회의에서 0.50%p의 금리 인하를 주장했었다.

다만 윌리엄스 총재는 물가 압력에 대한 관세 영향이 2026년 완전히 현실화할 것이며 인플레이션이 내년 2.5%, 2027년 2.0%로 완화할 것으로 기대했다.

윌리엄스 총재는 올해 실업률이 4.5%로 오르겠지만 내년 2.25%의 경제 성장을 이룰 것으로 전망했다. 그러면서 "나는 실업률이 앞으로 몇 년간 점진적으로 하락할 것으로 본다"고 말했다.

고용시장에 대해 윌리엄스 총재는 "고용시장은 분명히 열기가 식고 있고 나는 이것이 해고의 급증이나 빠른 악화의 조짐 없이 현재 진행형이며 점진적인 과정이라고 강조하고 싶다"고 강조했다.

연준이 단기 재정증권을 매입하기로 한 것에 대해 윌리엄스 총재는 "효율적인 금리 제어를 담보하기 위한 풍부한 준비금 체계의 실행에서 자연스러운 다음 단계"라고 설명했다. 

존 윌리엄스 미국 뉴욕 연방준비은행 총재.[사진=로이터 뉴스핌]

mj72284@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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