中 부동산 상장기업들 부채위기 고조

기사입력 : 2014년03월25일 15:00

최종수정 : 2014년03월25일 15:13

업황 악화따라 신용경색 심화

[뉴스핌=조윤선 기자] 중국 부동산 경기 냉각 조짐으로 인해 부채비율이 높은 부동산개발업체의 연쇄 디폴트 우려가 제기되고 있다.

중국 매체와 업계 전문가들은 저장(浙江)성 항저우(杭州) 부동산 냉각기류가 다른 도시로 확산할 조짐을 보이고 있다며 산둥(山東)성 부동산 상장 기업인 루상즈예(魯商置業)을 비롯, 시짱청터우(西藏城投) 등 부채비율이 높은 기업들이 부도 우려기업으로 거론되고 있다고 전했다.

이에앞서 부동산업계에서는 저장성 닝보(寧波)시 중소 부동산 개발업체 싱룬즈예(興潤置業)가 디폴트(채무불이행)를 선언한 바 있다. 거래급감과 가격하락등 부동산 경기가 뚜렷한 냉각조짐을 보이면서 중국 부동산 업계의 자금난과 부채 위기는 최근 A주 상장사 부동산 업체로 까지 번지고 있다.

24일 북경상보(北京商報)는 싱룬즈예 등 지방 부동산 업체가 도산하면서 부채비율이 높고 현금흐름이 마이너스를 보이고 있는 부동산 상장 기업들이 중국 부동산 시장에 리스크를 가져 올 것이란 우려가 높아지고 있다고 보도했다.

중국 증권감독관리위원회(증감회)는 최근 부동산시장 냉각 조짐속에 부동산 개발 업체를 중심으로 기업 부도우려가 커지자 리파이낸싱(증자) 허용을 통해 신용경색 예방 조치를 취하고 나섰지만 자금난은 해소되지 않고 있다.

싱룬즈예의 디폴트 사태는 개별적인 사안이지만, 부동산 대출 규제가 강화되고 부동산 가격 하락 움직임이 나타나는 가운데 발생한 사태라 중국 전체 부동산 시장에 경종을 울리고 있다.

이를 반영하듯 2013년 영업실적이 공개된 부동산 상장사들의 부채비율이 대체로 높은 것으로 나타났다.

금융데이터 전문 제공업체인 퉁화순(同花順)에 따르면 21일까지 2013년 영업실적이 공개된 48개 부동산 상장사의 지난 1년간 평균 자산부채율이 64.4%에 이르는 것으로 드러났다. 2012년 부동산 상장사의 평균 자산부채율은 62.3%였다.

그 중에서도 루상즈예, 시짱청터우(西藏城投), 디마구펀(迪馬股份), 다강구펀(大港股份), 저장광샤(浙江廣廈), 궈싱디찬(國興地產) 등 6개 상장사의 부채율이 80%를 넘는 것으로 나타났다. 특히 산둥(山東)성 부동산 상장사인 루상즈예의 자산부채율이 무려 92.58%에 달해 디폴트 위험이 가장 높은 것으로 전해졌다.

이들 48개 부동산 상장사의 순현금흐름액은 마이너스(-) 89억4200만 위안으로, 48개 상장사 가운데 56%인 27개 상장사의 영업활동 현금흐름이 마이너스를 기록했다.

부동산 상장사 부채 위기가 고조되는 가운데, 부동산 시장 급락세의 시발점인 항저우 부동산 시장에서 또 다시 심상치 않은 기운이 감돌고 있다.

항저우에서 인구 밀집도가 높은 경제 중심지인 샤오산구(蕭山區)의 고급 아파트 '카이위안밍쥔(開元明郡)'의 가격이 최대 평방미터(㎡)당 2700위안(약 47만원) 하락한 것.

중국 매일경제신문(每日經濟新聞)은 카이위안밍쥔의 재고 주택 가격이 ㎡당 최저 1600위안에서 최고 2700위안까지 떨어져, 평균 판매가격이 1만2500위안/㎡까지 내려갔다고 전했다. 이 아파트의 기존 판매 가격은 ㎡당 1만5000위안이었다.

지난 2월말 항저우의 고급아파트인 더신베이하이파크(德信北海公园)와 톈훙·샹셰리(天鴻·香榭里)에 이어 또 다시 부동산 가격 하락세가 출현하면서 항저우의 부동산 위기 우려가 증폭되고 있다.

3월은 전통적인 부동산 성수기에도 불구하고 부동산 업체들이 이처럼 줄줄이 가격 인하에 나서는 이유는 거래량이 지속적인 둔화세를 나타내고 있기 때문이다.

관련 통계에 따르면 2월달 항저우의 분양주택 거래량은 903채로 1월보다 60%넘게 급감했다. 3월 첫째 둘째 주(2일~15일) 거래량은 843채로 일일평균 거래량이 60채에 불과했다. 이는 전년 동기대비(2013년 3월 3일~16일) 거래량 1832채에 비하면 절반 이상이 줄어든 수치다.

중국 평안(平安)증권은 "경기 불황이 구매력과 투자자들의 부동산 시장에 대한 자신감을 약화시키고 있다"고 그 원인을 분석했다.

무역과 제조업이 주요 산업인 저장성과 장쑤(江蘇)성은 최근 몇 년새 경제가 지속적인 둔화세를 보이고 있다. 2013년 항저우의 공업부가가치 전년 동기대비 증가율은 8.0%로 2010년이래 최저치를 기록했다.

항저우 산업 경기 불황으로 부동산 구매에서 큰 비중을 차지하는 외부 인구 유입도 감소세를 나타내고 있다.

2013년 항저우 부동산 거래에서 외지인이 차지하는 비중은 42%로 2012년보다 4%가 증가했지만, 최근 경기 둔화가 심화되면서 항저우 상주인구와 외지인구 사이의 격차가 좁혀지고 있다. 2013년 상주인구와 외지인구 수 격차는 177만8000명으로 2012년보다 1만9000명이 줄어들었다.

부동산 업계 관계자는 "저장성에서 경제력이 높은 원저우(溫州)와 타이저우(台州) 지역 주민이 항저우 부동산의 주요 고객이었으나, 이 지역 경기도 신통치 않아 항저우 부동산을 구매하려는 사람들이 줄고 있다"고 소개했다.

항저우 인근의 장쑤성 창저우(常州) 부동산도 덩달아 하락세를 나타내 눈길을 끈다. 홍콩 부동산 업체 워프홀딩스(九龍倉 Wharf Holdings)의 창저우 고급 아파트 녠화리(年華里)도 지난 일주일새 판매가가 ㎡당 1500위안 하락했다.

업계 관계자는 "워프홀딩스가 가격을 낮춘 이유는 창저우 부동산 시장 재고량이 많은데다, 개발업체들이 판매 부진으로 자금회수 압력을 받고 있기 때문"이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35