中 부동산 1호디폴트 '싱룬즈예' 어떤기업인가

기사입력 : 2014년03월19일 16:15

최종수정 : 2014년03월19일 16:15

경기위축에 고리대와 땅값폭락이 원인, 유사부도 속출우려

[뉴스핌=조윤선 기자] 중국 부동산 기업의 첫 번째 디폴트(채무불이행) 사례인 '싱룬즈예(興潤置業)'가 디폴트 사태를 맞게된 직접적인 요인을 비롯해 이 업체에 대한 비상한 관심이 쏠리고 있다.

19일 펑황망(鳳凰網)은 싱룬즈예 내부 소식통의 말을 인용해 이 업체가 디폴트 위기를 맞은 직접적인 원인은 고리대와 땅값 폭락 때문이라고 보도했다.

싱룬즈예의 민간 대출 규모가 7억여 위안(약 1210억원)에 달하는데, 여기에는 차입금리가 무려 연간 18%~36%에 이르는 대출이 상당수 비중을 차지한다는 것.

최근 부동산 대출 규제로 인한 자금난에다 증시에도 상장되어 있지 않은 싱룬즈예로서는 민간대출이 중요한 자금 조달 수단이었다고 중국 매체는 전했다.

전문가들은 부동산 거래 증가세 둔화와 자금 부족으로 더욱더 많은 개발업체가 싱룬즈예와 같은 상황에 놓일 위기에 처해있다며, 특히 3·4선 도시의 비(非)상장 개발업체가 공급과잉과 자금난 등의 문제로 디폴트에 직면할 리스크가 높다고 지적했다.

뿐만 아니라 싱룬즈예가 2010년 매입한 부지 가격이 2013년들어 60%나 폭락, 토지 가치 3억9000만 위안(약 690억원)이 증발했다. 싱룬즈예가 개발 중인 별장형 호화 빌라단지인 '타오위안푸디(桃源府邸)' 부지를 2010년 1월 매입할 당시 가격이 평방미터(㎡)당 7853위안(약 136만원) 이었으나, 2013년 12월 같은부지를 타 부동산 업체인 스마오그룹(世茂集團) 자회사가 매입할 때는 이보다 60%가까이 싼 가격인 3204위안/㎡(약 55만원)에 사들였다.

저장(浙江)성 닝보(寧波)의 부동산 업계 관계자는 "과도한 규모 확장과 경영 악화에 따른 투자 실패에다 고금리 민간 대출이 많았다는 등 각종 이유로 싱룬즈예의 자금줄이 끊어졌다"고 말했다.

싱룬즈예 디폴트 사태에 앞서 저장성 항저우(杭州)에서 부동산 급락세가 출현한데 이어, 인근 지역인 장쑤(江蘇)성 창저우(常州)에서도 부동산 가격이 폭락하면서 싱예(興業)은행 등 일부 금융기관이 대출 고삐를 더욱 바짝 죄고 있다는 소식이 전해지면서 중국 부동산 위기 우려가 고조되고 있다.

하지만 업계에서는 싱룬즈예의 디폴트 사태가 중국 전체 부동산 시장에 미치는 영향은 제한적이라고 보고 있다.

자산운용상품 컨설팅 기업 노아(NOAH)의 수석연구원 덩웨이옌(鄧偉岩)은 "2013년 부동산 기업의 토지 매입이 최고조에 이르러 올해들어 공급이 부쩍 많아졌으며 부동산 대출 축소까지 겹쳐 판매가 위축되자 전반적으로 중국 부동산 가격 상승세가 둔화되고 있다"고 설명했다.

그는 "현재 경제 둔화세가 뚜렷한 가운데 중국 경제를 지탱하는 부동산 산업이 무너지면 경제에 심각한 타격을 가져올 수 있는데다, 신형도시화 추진에 따른 정책적 수혜, 지방정부의 토지 수입 의존이 하루아침에 바뀌지 않을 것이라는 점을 감안하면 중국 부동산 시장이 붕괴될 가능성은 매우 낮다"고 강조했다.

다만 전문가들은 "완커(萬科), 뤼디(綠地) 등 매출액 1000억 위안 규모의 부동산 대기업에서 '싱룬즈예'와 같은 사태가 발생하면 중국 경제에 재앙을 초래할 수 있다"며 "부동산에 내재한 리스크를 항시 주시할 것"을 경고했다.

싱룬즈예의 디폴트 사태는 개별적인 사안이지만 업계에 경종을 울렸다며, 부동산 대기업들이 현금 흐름과 부채율을 비롯해 경영 및 융자 상황을 꼼꼼히 점검해야 한다는 지적이다.

항저우 부동산 업계 관계자는 "저장성 기업들간에 상호 담보와 차입이 보편적으로 이뤄지고 있다"며 "부동산 시장의 전반적인 판매 부진과 토지 매입 비용 상승이라는 상황에서 제2, 제3의 '싱룬즈예'가 탄생하지 않으리라는 보장은 없다"고 말했다.

관련 통계에 따르면 중국 부동산 기업의 개발자금 중 60%~70%가 은행으로부터 조달한 것으로 전해진다. 자금 조달 시, 은행은 부동산 업체에 자기자본 비중이 대출금액의 35%에 달해야 한다는 조건을 제시하고 있지만, 실제로 상당수 개발업체의 자기자본 비중은 10%도 채 안된다는 지적도 제기됐다.

한편 자본밀집형 산업인 부동산 업계가 국내 시장에서 자금 조달이 어렵게 되자, 해외에서 자금을 조달하는 방법을 모색하고 있다.

중위안(中原)부동산 연구센터에 따르면 올 3월 15일까지 중국 부동산 기업의 해외 융자 규모가 150억3200만 달러(약 16조원)에 이르는 것으로 조사됐다. 2013년 같은기간 해외 융자규모 104억5000만 달러(약 11조원)보다 무려 43%가 증가했다.

업계 관계자는 "해외 융자 비용은 상대적으로 낮은편이라 현재로서는 중국 부동산 업계에 대규모 디폴트가 발생할 가능성은 낮다"며 "싱룬즈예 사태를 계기로 부동산 기업의 자금 조달 행위를 반드시 관리감독 범위에 포함해 금융시스템에 충격을 가져오는 일이 없도록 해야 할 것"이라고 말했다.

중국 부동산 업체 가운데 사상 최초 디폴트 사례가 된 '싱룬즈예'는 저장성 닝보(寧波)시 펑화(奉化)현 소재의 중소 부동산 개발업체다. 이 업체는 2000년 9월 5일에 설립됐으며 등록자본금은 4억 위안, 총자산은 30억 위안(약 5100억원)에 달한다.

법인대표는 선밍충(沈明崇)으로 알려져 있지만, 실질적으로 이 업체를 장관하는 이는 그의 부친 선차이싱(沈財興)이라고 중국 매체는 전했다.

선차이싱은 저장싱룬양광(興潤陽光)건설유한공사와 저장선스(沈氏)건설유한공사 등 건설업체도 보유하고 있는 것으로 전해진다. 저장성 샹산(象山) 출신인 그는 건축청부업자로 일하다가 싱룬즈예라는 중소 부동산 업체를 일궈냈다.

건축과 부동산 업계에만 종사했던 그는 펑화현 부동산 협회 회장도 맡고 있다. 싱룬즈예는 현재 닝보 현지를 대표하는 부동산 기업으로 성장했으며, 닝보 100대 기업에 속하는 것으로 전해졌다.

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35