전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

[중국기업] (65) 푸싱의약, 제약분야 후강퉁 1등 유망주

기사입력 : 2014년10월07일 15:18

최종수정 : 2014년11월19일 11:21

A주 H주 가격차에 따른 주가상승 기대

[뉴스핌=조윤선 기자]후강퉁(滬港通 상하이-홍콩 증시 주식 연동거래 제도) 출범이 카운트다운에 들어가면서 유망업종과 종목에 투자자들의 이목이 집중된 가운데, 상하이와 홍콩에 동시 상장한 제약 상장사 푸싱의약(復星醫藥)이 유망주로 거론되고 있다.

푸싱의약은 의약품 제조 판매와 병원사업을 주 영업분야로 삼고있으며 우수한 신약 연구개발 능력과 함께 양호한 영업실적으로 주목을 받고 있다.  푸싱의약은 민영병원 테마주 중 주가가 저평가된 종목으로 유명하며, 특히 상하이(A주)와 홍콩(H주) 양 지역에 상장된 푸싱의약의 주가가 차이가 있다는 점에서 후강퉁 시행에 따른 주가 상승이 예상된다.

그래픽: 송유미 기자.
◇업종 대표주자, 경쟁력 1위 제약 상장업체

푸싱의약의 정식 회사명은 '상하이푸싱의약그룹주식유한공사'로 1994년 설립해, 1998년 8월과 2012년 10월 각각 상하이증권거래소와 홍콩거래소에 상장했다. 양 시장에서의 종목코드는 각각 600196.SH, 02196.HK이다. 

푸싱의약은 중국 최대 민영 투자기업 푸싱그룹(復星集團·Fosun)의 자회사로 푸싱그룹이 푸싱의약 지분 39.83%를 보유하고 있다.

의약품 연구개발과 제조, 판매 사업에 주력하고 있으며, 의료 장비의 수출입과 관련한 컨설팅 서비스도 제공한다.

푸싱의약은 '중국에서 가장 경쟁력 있는 20대 제약 상장사'에 4년 연속 이름을 올린 우량 업체다.

중국제약기업관리협회는 올 3월부터 5개월간 상하이, 선전, 홍콩, 싱가포르, 뉴욕, 나스닥에 상장한 연매출 1억 위안(약 173억원)이 넘는 222개 중국 제약 기업에 대한 재무분석 결과를 토대로 이 랭킹을 작성했다.

이 20대 제약 상장사 중 주요 사업 매출이 20억 위안이 넘는 곳은 16개, 30억 위안이 넘는 곳은 14개, 50억 위안과 100억 위안이 넘는 곳은 각각 11개와 3개로 집계됐다.

푸싱의약의 2013년 한 해 매출규모는 99억9600만 위안(약 1조7300억원)으로 100억 위안에 육박한다.

특히 최근 중국 정부가 민영 병원 설립을 적극 장려하는 가운데, 푸싱의약은 업계 선두 상장사로서 단연 투자자들의 주목을 한 몸에 받고 있다.

국태군안(國泰君安)증권은 중국 의료 서비스 업계 성장에 따라 푸싱의약의 성장성이 기대된다고 진단했다.

이를 반영하듯 푸싱의약은 최근 급성장하는 의료 서비스 시장 선점을 위한 투자를 아끼지 않고 있다.

2011년부터 광둥성의 포산찬청(佛山禪城)병원을 비롯해 6개 병원을 인수했으며, 올해 초에는 미국계 병원인 친덱스(Chindex)그룹 보유 지분율을 48.65%로 확대하면서 친덱스의 2대 주주로 올라섰다.

푸싱의약은 1선도시 고급병원을 비롯해, 2·3선 도시 종합병원과 전문병원으로 꾸준히 의료서비스 사업 범위를 확장해 현재 3000석 이상 규모의 침상을 보유하고 있다.

◇연구개발 · 지분투자 확대로 실적 '쑥쑥'

푸싱제약은 양호한 영업실적으로 업계의 주목을 받고 있다.

올 상반기 매출액은 55억3900만 위안(약 9618억원)으로 2013년 상반기보다 22.83%가 증가했다. 그 중에서도 의료서비스 매출이 전년 동기대비 231.69% 급증한 5억5000만 위안(약 955억원)으로 불어나 눈길을 끌었다. 약품 제조 및 연구개발 관련 매출은 33억8900만 위안(약 5885억원)으로 작년 상반기보다 10.62% 늘어났다.

푸싱의약이 양호한 실적을 달성할 수 있었던 배경에는 연구개발에 대한 기업차원의 적극적인 투자가 있었기 때문이란 분석이다.

푸싱의약은 주로 심혈관약물과 신진대사 및 소화 약물, 신경계통 약품, 심혈계통 약품 및 항감염약 등 5가지 분야를 집중적으로 연구개발하고 있으며, 각 분야에서 주도적인 입지를 점하고 있다.

올 상반기 푸싱의약이 연구개발에 투입한 비용은 2억5400만 위안(약 441억원)으로 작년 상반기보다 54.56% 증가했다. 이 중 약품제조 및 연구개발에 대한 투자비용은 1억9500만 위안(약 338억원)으로, 약품제조 및 연구개발로 발생한 전체 수입의 5.74%를 차지한다.

업계에서는 연구개발에 대한 지속적인 투자에 힘입어 푸싱의약의 약품 매출이 향후 20% 이상의 안정성장을 유지할 것으로 전망했다.

이와 함께 약품 판매과 관련해서 푸싱의약은 중국 최대 약품 유통기업인 중국의약그룹(SINOPHARM) 지분 29.98%를 보유한 주요 주주로서 향후 지속적인 수혜가 예상된다는 분석도 나왔다.

푸싱의약의 의료서비스 확장을 위한 적극적인 투자도 영업실적에 적지않은 기여를 하고 있다.

푸싱의약이 지분 투자한 친덱스 그룹 산하의 고급 의료서비스 기관인 허무자(和睦家)병원의 실적이 눈에띄게 증가한 것. 올 상반기 베이징, 상하이, 톈진에 소재한 허무자 병원 매출액은 총 1억534만 달러(약 1124억원)로 2013년 상반기보다 20.33% 증가했다.

◇후강퉁 유망주, 푸싱의약 주가상승 기대

푸싱의약은 민영병원 테마주 가운데 주가가 상대적으로 저평가되어 있어 주가 상승이 기대되며, 특히 상하이와 홍콩 양 시장간 주가 차이가 있는 종목이라는 점에서 후강퉁 유망주로 떠올랐다.

민영병원의 선두주자로 주목을 받는 푸싱의약이지만 기타 민영병원 종목에 비해 주가는 부진한 모습을 보이고 있다.

7월1일부터 9월26일까지 푸싱의약 주가는 6.12% 떨어지며 민영병원 23개 종목 중, 주가가 꼴지에서 세 번째를 기록했다.

반면, 같은 민영병원 테마주인 구이저우바이링(貴州百靈)은 이 기간 주가가 63.58%나 폭등해 주가상승폭이 가장 컸고, 청즈구펀(誠志股份)과 핑탄파잔(平潭發展)도 각각 53.88%, 48.57% 급등했다.

9월 26일 기준, 푸싱의약의 홍콩주식 주가는 25.80홍콩달러(20.36위안), 푸싱의약의 본토A주 주가는 18.70위안으로 9%가량의 주가 차이를 보였다.

후강퉁이 정식 개통되면 홍콩과 상하이 시장 종목간 주가 차이가 좁혀지면서, 푸싱의약 주가 상승을 이끌 것이란 전망이다.

골드만삭스의 중국 합작사인 가오화(高華)증권은 중국 본토 경제성장과 밀접한 관련이 있고, 안정적인 수익성을 유지하며 양호한 경영활동을 하고 있는 후구퉁(滬股通 외국자본의 상하이 증시 투자) 유망 종목으로 상하이자동차그룹, 구이저우마오타이(貴州茅台), 하이뤄시멘트(海螺水泥), 중신증권(中信證券) 등 종목과 함께 푸싱의약을 추천했다.

 






[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동