전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

삼성전자, 갤럭시S6에 '무선충전' 도입..부족한 실효성 채웠나

기사입력 : 2015년02월17일 17:25

최종수정 : 2015년02월17일 17:25

기존 접촉식 충전과 큰 차이 없을듯…원거리 충전은 '아직'

[뉴스핌=추연숙 기자]  삼성전자가 다음달 초 선보일 차기 스마트폰 갤럭시S6에 무선충전 기능이 내장될 것으로 예상되고 있지만, 현재로서는 실효성이 부족하다는 평이 나오고 있다.

17일 업계에 따르면 전자업계에서 갤럭시S6에 도입될 것으로 예상하고 있는 자기유도방식(접촉식) 무선충전 기술은 이미 상품화된 바 있어 새로운 기술은 아니다.

충전패드에 스마트폰을 올려두는 '자기유도방식 무선충전' <그래픽=송유미 미술기자>
 

자기유도방식은 쉽게 말해 스마트폰에 전선 케이블을 꽂지 않고 그냥 충전패드 위에 올려두기만 하면 충전이 되는 기술이다.

LG전자의 옵티머스LTE2, G3 등 전략 스마트폰에는 이미 자기유도방식 무선충전기능이 내장돼 있다. 삼성전자도 갤럭시S4부터 전략 스마트폰에 별도로 판매하는 액세서리에 무선충전 기능을 도입했다. 

기존에 무선충전 기능을 이용하고 있는 소비자들은 충전 중 스마트폰 이용이 제한적이라는 점을 가장 큰 단점으로 꼽고 있다. 스마트폰을 충전패드에서 2~3cm 이상 떨어뜨리거나 충전기 위에서 가로로 스마트폰을 돌리면 충전이 멈추는 등 제약이 많기 때문이다.

스마트폰 관련 온라인 게시판에는 "무선충전기에 올려놓으면 카톡이나 게임을 자유롭게 못해서 답답하다", "그냥 보조배터리 꽂으면 침대에 누워서 스마트폰 볼 수 있는데 왜 굳이 무선충전하나" 등의 반응이 대부분을 차지하고 있다.

자기유도방식 무선 충전이 보편화되기 위해서는 발열도 신경써야하는 부분이다. 스마트폰 관련 산학연구 관계자는 "스마트폰 뒷면으로 자기장을 수신하는 방식으로 기기를 충전하기 때문에 발열이 더 생길 수 밖에 없다"고 설명했다.

이런 단점들로 인해 무선충전 기능은 2012년경 국내 전자업계에서 잠시 화제가 됐다가 이후 관심이 많이 사그라들었다.

결국 삼성전자가 오는 3월 공개할 갤럭시S6에 무선충전 기술이 도입된다면 기존의 단점을 어떻게 극복할지가 관건이 될 전망이다. 특히 업계에서는 갤럭시S6가 배터리 일체형으로 출시된다고 보고 있기 때문에, 삼성전자가 무선충전을 활용해 배터리 부족에 대해 소비자를 설득할 것이란 주장에 힘이 실린다.

실제로 삼성은 무선충전의 실효성을 높이기 위해 기술개발에 몰두하고 있다. 지난달 미국에서 열린 '세계 가전박람회(CES) 2015'에서는 삼성그룹의 부품 계열사인 삼성전기가 3cm까지 떨어져 있어도 충전이 가능한 자기유도방식 무선충전을 선보이기도 했다.

하지만 무선충전 기술이 전자업계와 소비자의 기대를 충족하기 위해서는 아직은 갈 길이 멀다. 앞으로는 이미 상용화된 자기유도방식보다는 원거리 충전이 가능한 '자기공진방식'에 관심이 쏠릴 전망이다. 

최근 갤럭시S6에 무선충전 기술이 얼마나 실효성 있게 안착할지에 업계의 관심이 쏠리는 것은 무선충전 기술이 사물인터넷(IoT)의 기반이기도 하다. 

충전기로부터 2~3m 떨어져 있어도 충전이 되는 '자기공진방식 무선충전' 상상도. 현재까지 스마트폰 등 모바일 기기에 상용화된 바 없다. <그래픽=송유미 미술기자>

집안의 가전, 가구 등이 모든 사물이 인터넷으로 연결되기 위해서는 충전기로부터 멀리 떨어져있어도 원거리 충전이 되는 '자기공진방식'이 필요하다. 

그러나 현실적인 기술 제약으로 자기공진방식은 이번 갤럭시S6에 적용되기 어려워 보인다.

앞선 산학연구 관계자는 "자기공진방식은 충전기와 기기사이의 거리가 멀어질수록 급격하게 충전효율이 떨어진다"며 "이론적으로는 충전 효율이 70%까지 나오지만 실제로는 50% 내외"라고 설명했다. 

이어 "결국 충전시간이 너무 오래 걸려 현재로서는 상용화할 이유가 없을 것"이라고 평했다.

또 자기공진방식은 공중에 퍼지는 자기장으로 인해 인체에 유해하다는 논란도 있어 당분간 상용화는 어려울 것으로 보인다.

향후 기술이 고도화돼 원거리 무선 충전이 온 집안을 커버하면서도 인체 안전성, 전력 효율, 크기와 발열 등의 측면에서 실효성있는 기술로 나오기 위해서는 최소 수년 이상 걸린다는 게 업계의 전망이다.


[뉴스핌 Newspim] 추연숙 기자 (specialkey@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동