[뉴스핌=강효은 기자] 이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 8기통 엔진을 탑재한 '페라리 488 GTB'를 국내 공식 출시했다.

16일 페라리는 서울 세빛섬에서 페라리 488 GTB 공식 출시 행사를 갖고 페라리를 상징하는 붉은 색상의 488 GTB를 국내 최초로 선보였다.

16일 서울 반포 세빛섬에서 열린 `페라리 488 GTB` 출시 행사에서 페라리 극동지역 총괄 지사장 디터 넥텔이 신차를 소개하고 있다. <김학선 사진기자>

페라리 488 GTB는 페라리 최초로 8기통 미드리어 엔진을 탑재한 308 GTB의 등장으로부터 40년만에 페라리 8기통 역사에 새로운 기준을 제시하는 모델로 동급 최강의 성능과 빠른 응답속도를 자랑한다.

최고출력 670hp/8000rpm, 최대토크 77.5 kgm/3000rpm의 V8 터보 엔진이 탑재됐으며, 가속페달반응시간은 0.8초, 기어 반응시간은 0.06초에 불과하다.

새롭게 개발된 3902cc V8 터보 엔진은 토크를 최적으로 분산시키는 가변 토크 매니지먼트를 적용한 7단 F1 듀얼-클러치 기어와 결합해 강력한 파워를 뿜어낸다. 488 GTB는 주행상황이나 운전자의 숙련도와 관계없이 차량의 성능을 최대한 이끌어 내어 생동감 넘치는 드라이빙의 즐거움을 경험하게 하고, 페라리 엔진의 특징인 매혹적인 배기음으로 운전자의 청각을 만족시킨다.

공기역학은 488 GTB의 놀라운 성능에 크게 기여했다. 458 GT에 비해 다운포스가 50% 향상되었음은 물론, 공기역학 효율지수(측력계수Cz/공기저항계수Cd)는 양산 페라리 중 사상 최고치인 1.67을 기록했다. 시속 250km 주행 시 총 다운포스는 325kg에 달한다.

페라리 488 GTB의 국내 출시를 위해 내한한 페라리 극동지역 총괄 지사장 디터 넥텔은 “페라리 488 GTB는 동급 최강의 성능과 즉각적인 응답성으로 진정한 드라이빙의 즐거움을 선사할 모델”이라며 “한국의 수입차 시장이 급성장하는 것을 주시하고 있다. 488 GTB를 통해 페라리가 한국에서 새로운 도약을 이루길 기대한다”고 말했다.

 


[뉴스핌 Newspim] 강효은 기자 (heun201@newspim.com)