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"대북 리스크 확대, 美 금리인상 등과 겹쳐 부담요인"

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[뉴스핌=곽도흔 기자] 삼성증권은 대북 리스크 확대는 미국의 금리인상 리스크, 중국 경기둔화 등과 겹쳐 시장에 부담요인으로 작용할 것으로 전망했다.

김용구 삼성증권 연구원은 21일 "북한군이 남측 확성기 시설 포격 도발을 단행하면서 전일 달러/원 환율이 역외시장(NDF) 기준으로 1193.85원까지 상승하며 대북 리스크에 대한 경계감을 강하게 반영하고 있다"고 밝혔다.

이어 "1993년 노동 1호 미사일 발사부터 2011년 김정일 사망까지 과거 10차례 주요 대북위기 당시 금융상황을 살펴보면 증시엔 대체로 그 영향이 미미했고 외환시장에선 소폭의 달러/원 환율상승이 나타났다"고 덧붙였다.

김 연구원은 "그러나 미국의 금리인상 리스크, 중국 경기 둔화(Slowdown), 글로벌 원자재 시장 부진 장기화가 한데 결집하며 글로벌 Risk-Off와 글로벌 자금의 탈 신흥시장(EM) 기류를 자극하고 있는 현 상황에, 설상가상으로 대북 리스크 가세한 환경은 부담스럽다"며 "신중한 시장대응이 무엇보다 중요한 시점"이라고 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 곽도흔 기자 (sogood@newspim.com)

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반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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