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G20열린 항저우, 베이징 상하이 제치고 중국 'IT 맏형'으로 껑충

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핀테크지수 중국 1위, 관광 인터넷 IT 3차 고부가산업 중심지

[뉴스핌=황세원 기자] '모바일 결제로 재래 시장서도 장을 볼 수 있고 스마트폰 하나만 있으면 24시간 모든 소비 활동이 가능한 도시'  '중국 발전의 신형 모델로서 베이징을 비롯한 중국 다른 도시는 물론 세계 도시들이  벤치마킹하기 시작한 도시'. 바로 마윈과 알리바바를 배출한 저장(浙江)성의 항저우(杭州)를 형용하는 얘기들이다.

항저우는 9월 4일~5일 중국에서 처음으로 주요 20개국(G20) 정상회의를 개최하면서 지구촌의 스포트라이트를 한 몸에 받았다. 수출 제조와 관광 도시 정도로 이름을 날렸던  항저우는 인터넷 IT 역량과  소프트파워가 강대해지면서  '항저우 발전 모델' 이라는 찬사를 얻고 있다. 베이징, 상하이 등 중국의 내로라하는 글로벌 대도시를 제치고 항저우가 G20 정상회의 개최지가 된 것도 모두 이런 이유 때문이다.

항저우는 중국의 대표적인 관광 도시였지만 최근 인터넷 전자상거래 핀테크 등에 기반한 3차 산업 발전을 토대로 신흥 혁신 도시로 탈바꿈했다. 통계에 따르면 항저우의 3차 산업 비중은 전체 GDP의 약 60% 이상을 차지한다. 뿐만 아니라 미국 실리콘밸리, 월가 등으로부터 IT, 금융 핵심 기술 및 인재가 유입되면서 고성장의 발판도 만들어졌다.

실제 항저우에서는 휴대폰 하나만 달랑 들고 외출을 해도 교통을 비롯해 생활에 일체의 불편함이 없다. 항저우는 중국 내에서도 핀테크가 가장 발달한 도시로서 특히 모바일 결제 보급률이 매우 높다. 택시, 편의점, 식당 내 모바일 지불 결제 비중은 각각 98%, 95%, 50%에 달한다. 심지어 재래 시장에서 야채를 구매할 때도 모바일 결제가 가능하다. 지난 4월 베이징 대학이 발표한 보고서에 따르면 항저우는 ‘핀테크 발전 지수’ 중국 전체 1위를 기록했다. 반면 ‘중국 IT허브 중관춘(中關村)’, ‘금융중심지 루자주이(陸家嘴)’로 대표되는 베이징과 상하이는 각각 7위, 8위에 머물렀다.

9월 4일~5일까지 이틀간 중국 항저우에서 G20이 개최됐다 <사진=바이두(百度)>


항저우가 지금의 혁신 도시로 발돋움할 수 있었던 배경은 무엇일까. 전문가들은 ‘항저우식 선순환 모델’을 주요인으로 꼽는다. ‘항저우식 선순환 모델’이란 기존 수익원에 안주하지 않고 신규 수요를 창출해 관련 산업의 발전을 함께 이끄는 선순환형 모델이다.

이를 잘 보여주는 사례가 바로 ‘시후(西湖) 관광지 무료 전환’ 결정이다. 10여년전 항저우는 중국 5A급 관광지로서는 처음으로 시후 관광지 관람을 무료로 전환했다. 그로부터 10여년간 관광객은 2.1배가 증가했고 관광 총매출도 3.7배 증가했다.

항저우시는 입장료를 면제하면 신규 관광객 유입이 늘어나 기타 관련 산업을 발전시키는 데 필요한 수요를 확보할 수 있을 것이라고 생각했다. 실제 입장료 면제 후 신규 관광객이 급증했고 이는 식음료, 유통, 숙박, 교통 등 관련 서비스 산업의 고성장을 견인했다. 지난 10년간 항저우의 3차 산업 성장률은 무려 9.3배 증가했는데 이는 5배를 기록한 시안(西安), 구이린(桂林) 등 기타 주요 관광지는 물론이고 베이징, 상하이 등 대도시에 비해서도 높은 수준이다. 항저우는 인터넷 보급을 통해 금융 등 다양한 산업에 대한 신규 수요를 창출하고 이를 토대로 관련 산업의 발전을 이끌었는데 이 또한 ‘항저우식 선순환 모델’의 특징을 잘 보여주는 사례라 할 수 있다.

인터넷의 중요성을 빨리 인식하고 기업이 경영하기 좋은 인터넷 생태계 조성에 힘썼다는 점도 항저우가 혁신 도시로 발전한 주요인이다. 항저우는 과거 다른 도시가 화학·공업, 제조업 등 발전에 주력할 때 인터넷, 과학 기술, 금융 등 3차 산업 발전에 공을 들였다. 그 결과 전통 산업 성장세 둔화로 중국의 경제 성장세가 한풀 꺾였음에도 불구하고 항저우는 두 자릿수 성장세를 유지했다. 올해 상반기 항저우는 전국 26개 주요 1,2선 도시 경제 성장률 부문 1위를 기록했으며 항저우 경제 성장에 대한 정보 산업 기여도는 50%에 달한다.

한편 항저우에 위치한 중국 최초의 ‘인터넷금융빌딩(互聯網金融大廈)’에는 국내 투자자도 제법 익숙한 마이진푸(螞蟻金服, 이하 앤트파이낸셜)를 포함해 와차이(挖財), 퉁반제(銅板街), 51신용카(51信用卡), 헝성뎬즈(恒生電子, 항생전자), 수미지진왕(數米基金網) 등 중국 주요 핀테크 기업이 입주해 있다. 이들 기업은 산업 클러스트를 형성하고 고부가가치 창출에 기여하고 있다.

최근 항저우는 인터넷 인프라를 기반으로 금융업 발전에 특히 힘쓰고 있다. 항저우는 ‘(소외 계층 없는) 사회 전반에 대한 금융 서비스 제공’을 목표로 하는 인클루시브 금융(inclusive finance) 분야에서 상당한 성과를 거뒀다. 실례로 항저우에 본사를 틀고 있는 알리바바 자회사 앤트파이낸셜의 경우 400만개 중소기업 및 영세기업에 대출을 제공했으며 대출액의 95% 이상은 3만위안(약 496만원) 이하인 것으로 나타났다. 개인 및 중소기업 융자난을 해결하는데 상당 부분 기여했다는 평가다.

항저우에 본사를 두고 있는 글로벌 IT 기업 알리바바 <사진=바이두(百度)>

중국 유력 경제 매체인 왕이차이징(網易財經)에 따르면 글로벌 도시의 3가지 조건은 △국제 행사 개최 여부 △글로벌 기업 소재 여부 △글로벌 시장 수요 충족 여부다. 항저우는 알리바바, 앤트파이낸셜 등 글로벌 기업을 보유한데다, 올해에는 중국 최초로 주요 20개국(G20) 정상회의를 개최해 국제도시로서의 위용을 떨치고 있다. 뿐만 아니라 전세계가 항저우 소재 글로벌 기업의 인터넷 교역 모델을 모범 사례로 꼽고 노하우를 배우고 있다. G20 정상회의라는 대규모 국제 행사를 빌어 중국의 소프트파워를 과시하는데 항저우만큼 적합한 도시가 없다고 평가되는 이유다.

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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