전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

[총수 청문회] 이재용ㆍ정몽구 등 전원 참석.."억울하다"

기사입력 : 2016년12월06일 10:29

최종수정 : 2016년12월06일 10:29

이재용 부회장 등 굳은 표정으로 입장
"억울하다" "좋은 기회다" 견해 밝히기도

[뉴스핌=김신정 기자, 황세준 기자, 김겨레 기자, 방글 기자] '최순실 게이트'와 관련 6일 열린 국정조사특별위원회 청문회에 8대 대기업 총수들이 일제히 참석했다. 굳은 표정으로 입장한 총수들은 대부분 "성실히 임하겠다"는 원론적인 입장을 밝혔지만, 허창수 GS그룹 회장 일부는 "억울하다" "입장을 설명할 좋은 기회"라는 적극적인 의사를 나타내기도 했다. 

대기업 총수들은 국회 2층 청문회 대기실에 9시 45분경 입장을 완료했다. 이승철 전국경제인연합회 부회장이 이날 가장 먼저 국회에 도착했다. 이 부회장은 청문회 임하는 자세를 묻는 취재진들의 질문에 대해 "성실히 답하겠다"고 말했다. 이어 김신 삼성물산 사장과 김종중 삼성 미래전략실 사장 등이 도착했다.

재계 총수로는 이재용 삼성전자 부회장이 국회에 가장 먼저 입장했다. 진입 당시 일반 시민단체들이 플래카드로 이 부회장의 앞을 막는 등 실랑이가 있었지만 안내원과 비서진들의 보호아래 청문회장 대기실로 들어갔다.

이재용 삼성전자 부회장이 6일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 ‘최순실 국정농단’ 청문회 증인으로 출석하고 있다. <사진=사진공동취재단>

이어 신동빈 롯데회장이 취재진들의 질문에 말 없이 청문회 대기실에 들어갔다. 미리 받아놓은 국회 출입증으로 청문회 대기실로 여유롭게 들어갔다.

무거운 표정으로 입장한 조양호 한진그룹 회장은 청문회에 임하는 자세를 묻는 기자들의 질문에 "성실히 임하겠다"며 "안에서 이야기 하겠다"고 답했다. 국회 출입증을 미리 받지 못해 비서진들과 함께 신분증을 제시하고 출입증을 받아 청문회 대기실로 들어갔다.

전국경제인연합회 회장인 허창수 GS회장도 국회에 도착해 안내 데스크에서 신분증을 출입증과 바꾸기 위해 10여분간 대기해야 했다. 허 회장은 기업들이 억울하지 않느냐는 취재진의 질문에 "억울하죠"라고 짧게 말한 뒤 기분을 묻는 질문엔 "기분 좋으리 있나"며 반문했다.

신동빈 롯데그룹 회장이 6일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 ‘최순실 국정농단’ 청문회 증인으로 출석하고 있다. <사진=사진공동취재단>

정몽구 현대차 회장은 비서진들과 함께 입장했으나 "비정규직을 철폐하라"는 시민단체의 고함으로 잠시 국회 1층 로비에선 혼선이 빚어지기도 했다. 안내원들이 기습적인 시민단체와 일반인들을 제압하는 모습도 벌어졌다. 이어 그의 아들 정의선 현대차 부회장이 조용히 정 회장을 뒷따라 청문회 대기실로 입장했다.

속속 국회에 도착한 최태원 SK회장과 손경식 CJ회장도 "성실히 이번 청문회에 임하겠다"고 말했다. 

김승연 한화 회장은 기업이 피해자라는 주장도 있다는 기자들의 질문에 "오늘 입장을 설명할 좋은 기회"라고 짧게 답했다. 구본무 LG그룹 회장은 이번 청문회에 "성실히 임하겠다"고 짧게 답한채 대기실로 들어갔다.

[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자 (aza@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동