전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

[트럼프 취임] 중미마찰 격화, 중국비즈니스 미국기업 속앓이

기사입력 : 2017년01월20일 16:59

최종수정 : 2017년01월20일 16:59

[뉴스핌=황세원 기자] 미국 도널드 트럼프 행정부 출범을 맞아 미중간 대립이 점입가경으로 흘러가고 있다. 트럼프 당선인 최측근이 중국을 겨냥한 듯한 발언을 잇따라 내놓고 중국도 이에 맞서 강경한 입장을 보이는 가운데, 중국 비즈니스가 많은 미국기업들이 좌불안석의 상황에 처했다. 미국기업 가운데는 중국매출 비중이 높거나 중국에 생산기지를 설립하고 다시 미국으로 수출하는 기업도 적지 않아 미중대립에 따른 피해를 우려하고 있다.

지난 17일 트럼프 당선인 대신 다보스포럼에 참석했던 앤서니스카라무치 스카이브릿지캐피털 회장이 최근 BBC와의 인터뷰에서 “지금의 미중무역관계는 중국에 유리한 불평등한 구조다. 중국이 트럼프 당선인 취임 후 보복성조치를 취한다면 중국은 미국보다 훨씬 큰 대가를 치루게 될 것”이라며 강경한 입장을 내보였다.

18일에는 월버로스 미국 상무부장관 내정자가 미국 상무·과학· 교통위원회 인준 청문회에 출석해 “중국은 전세계 주요국 중 보호주의 색채가 가장 강한 국가”라며 강하게 비판했다. 최근 들어 트럼프 최측근 인사가 한 발언 중에서는 가장 강도가 높았다는 평가다.

중국도 한치의 물러섬 없이 맞서고 있다. 지난 17일 스위스 다보스포럼에 참석한 시진핑 중국국가주석은 미국을 겨냥한 듯 보호무역주의와 반세계화를 반대하는 발언을 쏟아내 주목을 받았다. 

이처럼 양국간 정치적 대립이 격화하자 중간에 끼인 미국기업들의 속앓이가 커지고 있다. 미국기업 가운데에는 중국에 생산기지를 설립하거나 아웃소싱을 맡겨 다시 미국으로 수출하는 기업이 적지 않고, 중국매출이 높은 미국계기업도 상당수기 때문이다. 블룸버그에 따르면 윈 리조트와 퀄컴의 중국매출 비중은 각각 60%, 57%이며 마이크론도 43%를 차지하고 있다. 

지난 18일 주중미국상회가 발표한 통계자료는 미국기업의 고충을 그대로 반영했다. 조사대상은 중국에 진출한 900여개 글로벌기업으로 80% 이상이 미국계 기업이다.

통계에 따르면 '중국을 주요투자지로 고민하고 있다'고 대답한 기업은 2009년이래 최저치인 56%를 기록했으며 '자국기업에 대한 중국인의 선호도가 낮아지고 있다'고 대답한 기업도 80% 이상에 달했다. 이는 3년전 대비 두배 가까이가 증가한 수치다.

특히 기업경영에 있어 '중국과의 우호적인 관계가 유리하다'고 대답한 기업은 72%에 달한 것으로 나타났다. 반면 향후 '중국과의 관계가 개선될 것'이라고 대답한 기업은 17%에 불과했다.

이번 통계발표는 지난해 미국기업의 대중 투자가 전년동기대비 53% 증가하는 등 안정적인 성장세를 유지한 상황에서 나와, 트럼프 당선 이후 미중무역대립에 대한 미국기업의 고민을 가감없이 보여줬다.

이처럼 미중관계에 대한 미국기업의 우려하고 고조되고 있지만, 양국의 무역갈등은 오히려 본격화되는 분위기다.

지난주 중국 상무부는 미국산 옥수수 주정박 사료(DDGS)에 42.2%에서 53.7%의 반덤핑 관세를 부과하기로 결정했다고 밝혔으며, 미국은 중국의 알루미늄업계 보조금 지원 관련 WTO에 제소하겠다고 공표한바 있다.

중국 유력매체 펑황차이징(凤凰财经)은 유럽부흥개발은행(EBRD) 고위연구원과의 인터뷰를 통해 “미국을 비롯해 일부 국가가 지금의 경제혼란을 세계화 탓으로 돌리고 있지만 자국의 이익만 고려하는 무역전쟁은 결국 자국국민에 피해를 안겨줄 것"이라며 “오늘날 세계는 국가간 국경이 사라지고 이익관계가 복잡하게 얽혀있다. 반세계화는 고립만을 초래할 것"이라고 강조했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동