전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[반도체 호황 끝?①] "내년 공급 과잉" 전망 잇따라

기사입력 : 2018년01월21일 08:05

최종수정 : 2018년01월21일 08:05

초과 수요·업계 통합에 메모리 '호황'
작년 상승세 지속 불가…증산 부담
공급 과잉 지적은 "근시안적 견해"

[뉴스핌= 이홍규 기자] 지난 1년 반 동안 이른바 '슈퍼 호황'을 누려온 글로벌 반도체 업계에 '고점론'이 고개를 들고 있다. 최근 일부 메모리 가격이 하락하면서 호황이 최소 1년 이상 더 지속할 것이라고 낙관했던 투자자들이 불안해 하고 있다.

블룸버그·배런스·디지타임스·로이터통신에 따르면 작년 4분기 스마트폰에 널리 사용되는 하이엔드급 플래시 메모리 가격이 약 5% 하락하면서 반도체 시장의 열기가 식어가고 있다는 우려가 퍼졌다. 일부 분석가는 메모리 시장의 성장세가 올해 반토막나 30%에 그칠 수 있다고 전망했다.

<사진=블룸버그통신>

◆ 초과 수요·업계 통합에 메모리 '호황' 

플래시 메모리(낸드)와 DRAM 등 메모리 시장을 둘러싼 고점론의 배경에는 가격이 큰 폭으로 올랐다는 데 있다. 작년 D램 가격은 80% 넘게 오른 가운데 낸드 가격은 약 60% 올랐다. 더 많은 연산과 저장 능력을 요구하는 클라우드 서버와 스마트폰에 대한 수요가 공급 업체가 버거워할 정도로 급증한 까닭이다. 게다가 지난 1990년대 중반 약 20개였던 제조업체 수는 지난 수년간 통합 과정을 거치면서 소수만 남게된 상황이다.

하지만 초과 수요 상황에서 솟아 올랐던 메모리 가격이 생산 기업의 증산으로 현재 수준을 더 이상 유지하지 못하고 조정을 받을 수 있다는 경계론이 나오기 시작했다. 또 이때 가격 낙폭은 수요 증가분보다 커 자연스레 기업들의 수익성 둔화로 연결될 것이라는 우려가 고개를 들었다. 

우선 낸드 분야를 걱정하는 의견이 많다. 시장분석기관 트레피스에 작년 말까지 수분기동안 낸드 공급 부족 현상은 2차원 낸드 공정서 3차원 낸드로 전환하려는 업체들에 의해 발생했다. 하지만 대부분의 업체가 공정 전환을 통해 성숙도를 높였을 가능성이 높고 이로 인해 생산 능력이 크게 늘어날 것이라고 트레피스는 분석했다. 

◆ 작년 상승세 지속 불가…증산 부담

노무라증권은 올해 낸드 공급 증가분이 작년 34%에서 43%로 늘어날 것으로 예상했다. D램익스체인지에 따르면 2019년 이후로 3차원 낸드 시장에 공급과잉이 예상된다. 노무라는 웨스턴 디지털과 도시바, 마이크론 테크놀로지가 플래시 메모리 시장의 약 40%를 점유하는 업계 1위 삼성을 잡기 위해 생산을 늘려 공급 증가세를 주도할 것으로 예측했다.

투자자들은 내년 낸드 가격이 30~40% 하락할 수 있다고 우려한다. 하지만 공급량이 얼마나 늘어날 지에 대해 의견이 다른 만큼 낸드 가격 하락 전망도 다양하다. RBC캐피탈마켓츠는 공급 증가분 50%에 15~20% 가격 하락을 예상했다. 노무라는 약 10%의 가격 하락을 전망한다.

D램에 대해선 의견이 여러가지 나온다. 클라우드 서버 등의 D램 수요 증가로 현재의 초과 수요 여건이 계속될 수 있다는 의견이 있는가 하면 D램 수요가 증가하는 국면에 있는 것은 사실이나 전체 D램 수요의 87%가 여전히 모바일과 PC 등 경기순환적 부문에서 발생하고 있어 역사가 반복될 가능성이 높다는 주장이 있다.

투자자들은 삼성, SK하이닉스, 마이크론 등 3개사의 증설 여부에 촉각을 곤두세우고 있다. 수차례에 걸친 '치킨게임' 여파로 D램 공급 시장은 삼성, SK하이닉스, 마이크론 등 3개사의 과점 체제로 압축된 상황이다. 점유율이 46%에 육박하는 1위 삼성의 행보가 중요하다는 게 전문가들의 판단이다.

트레피스는 2018년 초 D램 시장 타이트한 여건이 유지되겠지만, 지속적인 가격 상승은 대규모 설비투자를 일으켜 2019년 가격에 영향을 줄 수 있다고 분석했다. 노무라는 작년과 올해 D램 제조업체들의 설비투자가 금액이 380억달러로 증가할 것으로 예상했다. 작년 100억달러에서 약 4배 증가를 전망한 셈이다.

이 밖에 메모리 가격 하락 전망에는 메모리 반도체 수요의 3분의 1을 차지하는 스마트폰 업체의 가격 인하 압력, 중국 업체의 대량 생산 가능성이 있다.

◆ 공급 과잉 지적은 "근시안적 견해"

일부 전문가들은 메모리 시장 고점론에 크게 겁먹을 필요가 없다고 이야기한다. 고점 논란은 수요 추세보다 그동안 타이트했던 공급 여건에 초점이 맞춰진 성격이 크므로 가격이 하락하더라도 이를 '정상화' 측면으로 봐야한다는 얘기다.

또 3D 낸드의 경우 업체들이 공급을 늘려 가격 경쟁력을 확보하면 결과적으로 시장 파이가 커져 기업들의 기술 경쟁이 강화되는 결과로 이어지는 만큼 크게 부정적으로 볼 필요도 없다는 의견도 있다.

반도체 수요는 계속 늘어날 것이라는게 대체적인 견해다. 과거에는 PC, 휴대폰, 스마트폰 등 단일 제품 보급이 반도체 수요를 이끌어왔다면, 지금은 데이터센터 뿐아니라 의료, 자동차, 사회 인프라 등에 폭넓게 쓰이고 있다. 그리고 반도체 용도 확대 추세는 계속될 전망이다.

반도체 제조 장비 업체 도쿄일렉트론의 카와이 토시키 사장은 공급 과잉을 지적하는 우려에 대해 "그것은 근시안적 견해다. 메모리 제품 수율이 개선되고 공급이 증가해도, 그 이상으로 수요가 늘어난다"며 올해는 "데이터 센터 반도체가 시장을 견인할 것이다. D램과 낸드 플래시 메모리 연산 처리용 반도체가 부족하다"고 니혼게이자이신문에 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동