전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
스포츠 해외스포츠

속보

더보기

[PGA] 토마스 "선두 안 놓친 게 다행"… 켑카·쇼플리와 함께 공동1위

기사입력 : 2019년08월23일 08:24

최종수정 : 2019년08월23일 08:25

투어 챔피언십 1라운드

[서울=뉴스핌] 정윤영 기자 = "안 좋은 플레이에도 불구하고 선두를 유지할 수 있어 나쁘지 않은 하루였다."

저스틴 토마스(26·미국), 브룩스 켑카(29·미국), 잰더 쇼플리(25·미국)는 23일(한국시간) 미국 조지아주 애틀랜타의 이스트 레이크 골프클럽(파70/7385야드)에서 열리는 미국프로골프(PGA) 투어 2018~2019시즌 최종전인 투어 챔피언십(총상금 6000만달러·우승상금 1500만달러) 1라운드서 중간합계 10언더파를 기록, 공동 선두를 달렸다.

토마스는 이날 버디 4개 보기 2개 더블 보기 1개를 솎아내며 이븐파 70타를 치며 10언더파로 1위를 유지했다.

저스틴 토마스가 공동 선두를 허용했다. [사진=PGA 영상 캡쳐]

그는 드라이버 비거리 317야드를 기록했지만, 드라이버 정확도는 42.86%, 그린 적중률은 55.56%에 그쳐 부진했다. 

토마스는 1라운드 후 PGA와의 인터뷰서 "드라이버 샷, 퍼터도 다 안좋았다. 페어웨이도 잘 못지켰고, 벙커샷도 좋지 못했다. 그렇지만 10언더파로 홀아웃해서 기쁘다.(웃음) 오늘 이렇게 안 좋은 플레이에도 불구하고 선두를 유지할 수 있어 나쁘지 않은 하루였다"고 말했다.

그는 "솔직히 느낌상 오늘 이븐파 보다는 잘 쳤던 것 같지만 마지막 15번홀을 제외한 5~6홀에서는 좋은 경기를 펼쳤던 것 같다"고 말했다.

그러나 토마스는 무려 6타를 줄인 잰더 쇼플리와 3타를 줄인 켑카에게 공동 선두를 허용했다.

켑카는 "이번 대회가 4라운드가 아닌 5라운드라는 마음을 갖고 출발했다. 공동 선두를 해 기쁘다"고 말했다.

켑카는 버디 5개 보기 2개를 몰아쳤다. 드라이버 정확도는 42.86%로 다소 부진했지만, 그린 적중률은 77.78%였다. 

잰더 쇼플리는 "(공동 선두를 달리긴 했지만) 그래봐야 목요일 하루가 지났다. 최종일에도 누구에게 가시같은 플레이를 펼치고싶다"고 밝혔다. 쇼플리는 이날 보기 없이 버디만 6개를 몰아쳤다. 

토마스가 선두를 유지해 2017년 이후 2년만에 트로피를 품에 안게되면, 타이거 우즈에 이어 2승을 기록한 선수가 된다.

우즈는 지난해 투어 챔피언십에서 우승했지만 올해는 페덱스컵 순위 42위에 그쳐 이번 대회에 나오지 못했다.

이번 대회는 개막 전까지의 페덱스컵 순위에 따라 선수들에게 '보너스 타수'를 미리 얹어주고 경기를 시작하는 방식으로 진행된다. 페덱스컵 1위 저스틴 토마스는 10언더파를 안고 시작, 2위 패트릭 캔틀레이는 8언더파, 3위 브룩스 켑카는 7언더파 등을 미리 받고 1라운드에 나섰다.

이날 임성재(21)는 버디 5개와 보기 2개를 묶어 3언더파 67타를 기록, 공동 13위에 올랐다. 그는 공동 8위 선수들과도 2타 차에 불과해 10위 내 진입도 바라볼 수 있다.

이번 대회에서 '신인상 굳히기'에 도전하고 있는 임성재가 만약 신인상을 받을 경우 아시아 국적 최초의 PGA 투어 신인왕으로 기록된다.

2018~2019시즌 페덱스컵 플레이오프 최종전인 이번 대회는 19일 끝난 플레이오프 2차전 BMW 챔피언십까지 페덱스컵 순위 상위 30명만 출전했다. 

잰더 쇼플리가 중간합계 10언더파로 공동 선두를 달렸다. [사진=로이터 뉴스핌]
브룩스 켑카가 중간합계 10언더파로 공동 선두를 달렸다. [사진=로이터 뉴스핌]

 

yoonge93@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동