[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 오는 7일부터 3일간 예정된 서울지하철 9호선 2·3단계 구간 노동조합의 예고 파업 기간동안 9호선 전구간은 정상운행된다. 하지만 예고 파업이후 실제 파업이 현실화되면 9호선 노선을 경유하는 시내버스를 증차하고 택시 부제를 해제한다. 또 운행률이 현저히 떨어지면 출퇴근 시간대 전세버스가 투입된다. 

6일 서울시에 따르면 오는 7일부터 서울지하철 9호선의 파업에 대비해 비상수송대책본부를 구성하고 비상수송대책을 가동한다. 서울시는 파업이 시작되는 7일부터 13개 역사에 각 2명씩 시 직원을 배치해 정상운행 여부를 현장 점검할 계획이다.

서울지하철 9호선 2·3단계 구간(언주역~중앙보훈병원역)을 운영 중인 서울교통공사 9호선운영부문 노동조합(서울메트로9호선지부)은 오는 7일부터 10일까지 파업에 돌입하겠다고 예고했다. 이후 파업이 속개될 가능성도 남아 있는 상태다.

현재 9호선 2·3단계 구간을 담당하는 서울교통공사 9호선운영부문은 평일 열차운행횟수 458회 중 20%인 90회를 운행하고 있다. 이에 따라 9호선 운영부문이 전면파업에 들어가면 9호선 운행률은 평시 대비 80%가 된다. 

우선 노조측이 발표한 예고 파업 예정기간인 7일부터 10일까지 3일간 9호선은 전구간 정상운행된다. 서울교통공사 9호선운영부문은 필수유지인력(72%, 기관사 등)에 추가로 비조합원, 파업 불참자 등을 투입해 평상시와 동일하게 열차를 운행하겠다는 방침이다.

이에 따라 이 기간 동안 9호선은 종전과 마찬가지로 오전 5시30분에서 다음날오전 1시까지 운행되며 운행 시격 또한 그대로 유지된다. 

이와 함께 서울교통공사는 정상운행이 어려운 경우에 대비해 대체수송력을 높이기 위한 단계별 대책도 마련했다.

1차로 운행률이 90~99%에 해당하면 9호선 노선을 경유하는 시내버스 24개 노선에 예비차량 24대를 투입하고 단축차량 36대 정상횟수 운행한다. 다람쥐버스 3개 노선 (8331·8551·8761)도 평소보다 1시간 연장 운행한다.

예비차량이 투입되는 시내버스 노선은 노량진, 여의도, 고속터미널, 당산, 가양, 염창, 국회의사당, 등촌, 신논현, 봉은사역을 위주로 경유하는 노선이다.

운행률이 90%미만일 때는 2단계 수송대책이 시행된다. 시내버스 46개 노선에 예비차량 57대를 투입하고 단축차량 63대가 정상횟수로 운행한다. 1단계와 마찬가지로 다람쥐버스 운행시간 연장과 택시 부제해제로 택시공급도 늘린다.

이와 함께 2단계에는 추가로 출근시간대(7시~9시)에 전세버스 2개 노선을 운행할 계획이다. 배차간격 7분대로 중앙보훈병원역~여의도역에 26대를 순환 운행하고 개화역~여의도역에 14대를 편도 운행할 예정이다.

김태호 서울교통공사 사장은 “노동자 처우개선은 교섭을 통해 해결할 부분이지만 노측이 주장하는 민간위탁 운영방식 폐지 등은 단체 교섭에 해당되지 않은 사항으로 내년 8월까지 협약기간이기 때문에 지금 논의될 사안이 아니다”며 “하지만 노사협상이 타결될 수 있도록 교섭에 최선을 다할 예정”이라고 말했다.

그는 또 “만약 파업이 진행되더라도 시민 불편이 초래되지 않도록 이미 확보된 필수유지인력과 대체인력을 통해 평소와 동일하게 열차 운행이 가능하도록 비상수송대책 추진에 만전을 기할 것”이라고 덧붙였다.

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