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코로나19 이후 신기술 중국 디지털 경제의 미래는... 어우양 교수 <上>

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코로나 19기간 신기술 응용 고속 팽창
코로나 19와의 전쟁 주력 화기는 5G
AI 5G 기반 경제 사회 디지털화 촉진

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] "코로나19를 계기로 인터넷 쇼핑몰이 디지털 경제의 형성과 발전을 구동하는 중요한 엔진이 될 것이다. 2020년을 기점으로 빅데이터와 인공지능(AI) 응용, 5G 기술의 상용화가 가속화하고 경제사회 전 분야에서 디지털화가 촉진될 전망이다." <어우양르후이 교수>

무접촉 비대면이 코로나19 기간 중국사회 중국인들의 새로운 생활 규율이 됐다. 쇼핑 등 일상의 많은 것들이 이전 보다 훨씬 더 많이 인터넷을 통해 이뤄졌다. 교육도 근무도 인터넷으로 수행되고 포럼이나 각종 회의가 모두 온라인으로 대체됐다. 사람들은 둘이서 만나는 인터뷰 조차도 꺼렸고 이런 경향은 중국 국내 발생자 수가 거의 종식된 지금도 이어지고 있다.

4월 초 중국 인터넷 경제 분야 전문가 어우양르후이(欧阳日晖) 교수에게서 SNS로 포럼 초청장이 날라왔다. 제목은 '코로나19 기간 디지털경제 분야 신사업 신업태 신모델 분석' 이었다. 꼭 듣고 싶은 주제였다. 어우양르후이 교수는 중앙재경대 중국 인터넷 경제 연구원 부원장으로 중국 디지털 경제 최고 권위자 중의 한명이며 3년전 뉴스핌 중국 포럼에 와서 강연을 했던 인연이 있는 인사다. 그의 연구분야는 인터넷 신경제와 핀테크, 전자상거래다. 이상하게도 포럼 초청장에 장소가 명시 돼있지 았았다. 전화로 장소를 묻자 인터넷 화상 형식의 포럼이라고 했다. 

포럼 강연 내용은 4월 8일 이후 인터넷에 공개 될 것이라고 그는 설명했다. 어우양 교수는 양회 개최 추이를 지켜 본뒤 5월 말이나 6월초 만나서 얘기를 나누자고 했다. 강연 자료를 읽어보고 난 뒤 궁금한 점이 생겨 인터넷 SNS와 전화를 통해 추가 취재를 했다. 핵심 내용은 코로나19 기간중 신기술 응용과 코로나 이후 중국 디지털 경제 전망이다. 어우양르후이 교수의 인터넷 강연 내용을 상 하 2회로 소개한다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 중앙재경대 연터넷 경제 연구원 부원장 어우량르후이 교수. 2020.04.13 chk@newspim.com

"코로나19는 교통운수 소매 외식 관광 영화 오락 부동산 등에 걸쳐 경제에 막대한 피해를 초래했다. 코로나19의 경제 손실이 설 연휴 기간만 해도 3조 위안, GDP 총량의 3% 이상에 달할 것이란 전망이다. 국내는 진정됐지만 세계 확산으로 2,3차 산업이 충격을 받고 있다." 먼저 어우양 교수는 윈드(WIND)와 루스(如是)금융연구원을 인용해 코로나 영향을 설명한 뒤 코로나19 기간중 디지털 신기술 응용으로 논점을 이어갔다.

"알리연구소와 BCG에 따르면 개인 인터넷 소비는 향후 5년간 매년 평균 21%의 속도로 증가할 전망이다. 중국 디지털 경제의 GDP 비중은 2018년 이미 34.8%에 달했다. GDP 성장 기여율은 67.9%다". 어우양 교수는 중국 디지털 경제가 이번 코로나19를 계기로 경제 전 부문에서 영향력을 대폭적으로 확대할 전망이라고 강조했다.

어우양 교수는 "코로나19로 인해 중국을 비롯해 글로벌 경제의 성장 후퇴는 불가피한 상황이나 중국의 경우 기존 '인터넷 플러스(+)' 정책과 디지털 경제가 경제 성장을 강력히 뒷바침할 것" 이라고 주장했다. 비대변 무접촉은 중국이 코로나 조기 방역 퇴치에 성공한 비결중 하나라며 그 과정에서 AI 응용 등 디지털 신기술이 큰 기여를 했다고 소개했다.

"코로나19와의 전쟁기간중 AI 스마트 로봇이 눈부신 활약을 했다. AI 배송 로봇은 바이러스 위험지대를 종횡무진하며 택배기사를 대신해 의료진과 환자의 의약품과 생필품을 실어날랐다." 어우양교수는 운송 로봇이 접촉 감염 위험을 '0'으로 줄였다며 이같이 밝혔다. 실제 회웨이 5G 무인차는 병원 격리구역를 자유롭게 드나들며 약품과 의료 자재 등 각종 필요 물자와 필요 인력을 실어날랐다.

푸두(普渡)과기의 '환러송' AI 로봇도 24시간 음식과 약품을 무접촉을 배달하면서 대면 접촉에 따른 감염위험을 줄였고 우한 병원 소독의 많은 부분을 AI 로봇이 수행했다. 감염 위험이 높은 의료 쓰레기 수거 처리도 로봇이 도맡아 처리했다. 로봇은 또 자동 촬영 진단 검사에도 유용하게 활용됐다.  "AI 스마트 로봇은 코로나19 방역 퇴치 전쟁에 있어 1등 공신 가운데 하나였다"고 어우양 교수는 강조했다.

디지털 신기술 가운데 무접촉 슈퍼마켓도 코로나 방역 퇴치에 일조하며 새로운 가능성을 선보였다. 중증 환자 치료 공간인 우한의 훠선산(火神山)과 레이선산(雷神山) 두 병원에 '중바이창추(中百仓储)'와 알리바바 산하 '타오센다(淘鲜达)'가 공동으로 무접촉 슈퍼를 개설했다. 어우양 교수는 "이 무인 상점은 REX 플랫폼과 POS기술 등 자동결제 시스템으로 점원과 계산원 없이 운영돼 대면 접촉의 감염위험을 차단했다"고 밝혔다.

또 병원 기차역 공항 등 군중 밀집지역에서는 5G 기반의 AI 체온 측정기가 톡톡한 코로나 방역 활동을 수행했다. 5G 기술 덕에 사람간 접촉 없이 1~10m 이내에서 자동으로 체온을 측정할 수 있었다. 바이두의 AI 체온 검사 솔루션은 1분에 200명을 측정 통과 시킬 수 있어 인원 밀집에 따른 체증과 이로 인한 감염 위험을 줄이는데 큰 도움이 됐다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코로나19 기간중 후베이성 우한에서 활동중인 로봇 베송 자동차. [사진=어우양르후이 교수 제공]2020.04.13 chk@newspim.com

"5G와 AI 신기술의 집합체인 드론은 군중이 모이는 곳 상공에서 적외선으로 체온 측정을 하거나 해산을 촉구했다." 어우양 교수는 무인기 드론이 코로나 공중 예방 퇴치에 도우미 역할을 톡톡히 수행했다고 말했다. 이밖에도 중국 물류회사 순펑(顺丰)은 출입엄금 특별 방역 구역에 대한 배송을 위해 드론을 띄웠다. 다장(大疆)은 선전시 롱강 공단 60만 제곱미터의 소독을 단 두시간만에 수행했다.

디지털 신기술 가운데 이번 코로나19 기간 대중의 이목이 집중된 분야는 원격 의료 플랫폼이다. AR/ 5G의 3차원 디지털 원격 회진시스템이 위난성(云南)성 쿤밍(昆明) 의대에서 가동됐다. 의사는 VR 안경만 착용하면 환자 폐부속 깊이 눈앞에 관찰하듯 선명하게 들여다 보며 진료를 도울 수 있었다.

"화웨이는 우한의 훠선산 병원에 원격 의료 플랫폼을 제공해 베이징 상하이의 저명한 의사들이 훠선산 병원 진료에 참석할 수 있도록 했다. 이는 환자 진단 및 치료 효율을 높이고 의료 인력 부족을 해소하는데 큰 도움이 됐다." 어우양 교수는 "회웨이 TE20 화상회의 단말기 +5GCPE+스마트스크린+화웨이 클라우드가 결합돼 이와같은 고화질 원격 진료를 가능케 했다고 설명했다.

"코로나19 예방 퇴치에 있어 AI 솔루션과 5G의 새로운 응용이 놀라운 기능을 발휘하고 대단한 성과를 냈다. 알리다모(阿里达摩)병원의 AI 솔루션은 최신 진료 방법과 호흡기계 최고 전문의 중난산(钟南山) 원사 등 코로나 환자 임상 특징 논문 등을 집적해 연구 데이터 부족의 한계 해결했다. "

어우양 교수는 "이에 기초한 5000명 환자의 CT 촬영 샘플 통계는 코로나 예방 퇴치에 매우 유용한 자료가 됐다며 3~4시간의 특정 환자 분석 과정을 30분으로 단축해 바이러스 변이 여부와 특징을 면밀하고 신속하게 파악할 수 있었다"고 소개했다.

"이번 코로나19 예방 퇴치는 의사와 신기술이 온 국민과 함께 힘을 합쳐 바이러스와 싸운 전쟁이었다.  특히 5G는 '전쟁 수행'에 필요한 대량의 데이터를 단시간내 송수신 할 수 있게 했다. 5G 기술은 체온 측정과 스마트 로봇, 인터넷 생방송에 채용돼 코로나와 싸웠다."  어우양 교수는 "코로나 방역 퇴치 기간중 5G 기술이 쓰이지 않은 곳이 없다"며 "5G는 AI와 결합해 이번 코로나19 와의 전쟁에서 역량을 유감없이 발휘했다"고 강조했다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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