전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 교육

속보

더보기

수능 사회탐구 '1등급 컷 만점' 과목 하나뿐…사회문화 10번 정답률 2.5%

기사입력 : 2022년11월22일 17:03

최종수정 : 2022년11월22일 17:03

지난해 사탐 6과목 만점 받아야 1등급
"고난도 문항 어려웠을 것"

[서울=뉴스핌] 소가윤 기자 = 2023학년도 대학수학능력시험(수능) 사회탐구 영역 사회문화 과목 10번 문항의 정답률은 한 자릿수에 그칠 것이라는 전망이 나온다. 지난해에 이어 올해도 사회탐구와 과학탐구 간 표준점수나 백분위의 격차가 줄어들어 자연계열 수험생들의 인문계열 교차지원에도 영향을 줄 것으로 예상된다.

22일 입시업계에 따르면 지난 17일 치러진 수능에서 탐구영역이 대체로 어렵게 출제됐다는 평가가 나온다. 지난해 수능에서 사회탐구 영역의 경우 9과목 중 6과목이 50점 만점을 받아야만 1등급을 받을 수 있었지만, 올해 수능에서는 50점 만점이 1등급 커트라인이 되는 현상이 줄어들 전망이다.

[서울=뉴스핌] 사진공동취재단 = 2023학년도 대학수학능력시험일이었던 지난 17일 오전 서울 영등포구 여의도여자고등학교에서 수험생이 시험 시작을 기다리고 있다. 2022.11.17 photo@newspim.com

종로학원에 따르면 올해 수능 사회탐구 영역에서 1등급 커트라인이 만점인 과목은 동아시아사 1과목에 불과하다.

특히 EBS의 오답률 상위 문항을 보면 사회탐구 영역 중 사회문화 과목 10번 문항은 정답률이 2.5%에 불과해 난도가 매우 높았던 것으로 분석된다.

과학탐구 역시 많은 학생들이 선택하는 생명과학Ⅰ, 지구과학Ⅰ 과목의 난도가 지난해와 비슷하게 다소 어려웠다는 평가다.

입시전문가들은 올해 수능은 전반적으로 난도가 매우 높지 않았지만, 변별력을 확보했다고 평가했다. 현재까지 파악된 만점자는 고등학교 3학년 자연계열 재학생 2명으로 지난해 역대급 불수능에서 1명의 만점자가 나온 것과 비슷하게 매우 적은 수준으로 나타났다.

국어 영역의 경우 지난해보다 평이하게 출제됐지만, 고난도 문항들이 학생들에게 어렵게 느껴졌을 것이라는 분석도 나온다.

국어에서 독서 영역에 해당하는 17번은 클라이버의 기초대사량 연구를 다루고 있는 과학 지문과 연계된 문항으로 고난도로 평가됐다. EBS 교재의 사회지문에서 활용된 최소제곱법 소재와 과학지문의 기초대사량 소재를 함께 가져와 과학 지문을 구성한 참신한 형태라는 평가를 받았다.

수학은 지난해 수능과 비슷한 수준으로 어렵게 출제됐다. 절대평가로 치르는 영어의 경우 듣기 평가의 녹음 속도가 평소 시험보다 빨라 수험생들이 혼란을 겪었을 것으로 예상된다.

김병진 이투스 교육평가연구소장은 "사회탐구 난도 상승이 실제 채점 결과로 이어진다면 사회탐구와 과학탐구 간 표준점수나 백분위의 격차가 줄어들어 자연계열 수험생들의 인문계열 교차 지원에도 영향을 줄 수 있을 것"이라고 전망했다.

임성호 종로학원 대표는 "수능 난이도에 따라 만점자 수가 달라지는 게 아니라 고난도 문항이 제대로 작용했는지 여부가 영향을 미칠 것"이라며 "특히 수능 당일 반수생 약 8만명 정도 가세한 만큼 수험생 집단의 컨디션도 지난 6·9월 모의고사와 달랐을 것"이라고 분석했다.

sona1@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동