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이장우 대전시장 "판교라인? '대전라인' 돼야 대한민국 미래 있어"

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이장우 시장 27일 세종시 특강..."'대전라인' 확장 위해 세종-대전 힘 합쳐야"
"무궤도 트램 대전~세종 BRT노선 투입...3호선 금산까지" 교통망 구축 강조
"세종시 공직자 순환 근무" 제의...최민호 "도시 간 협력 통해 국가경쟁력 확보"

[세종=뉴스핌] 오종원 기자 = 이장우 대전시장이 '판교라인'을 '대전라인'으로 확장돼야 한다고 강조했다. 대한민국 미래를 위해서 수도권에 집중된 경제·행정 인프라를 충청권 수부도시인 대전까지 확대해 국토 균형발전을 이끌어야 한다는 주장이다.

27일 이장우 시장은 세종시청을 찾아 '대전시 미래전략과 시정 방향' 주제 특강에 나섰다. 이날 특강에는 최민호 세종시장과 직원 300여명이 참여해 이장우 시장 강의에 귀를 기울였다.

[세종=뉴스핌] 오종원 기자 = 이장우 대전시장은 27일 세종시청을 찾아 '대전시 미래전략과 시정 방향' 주제 특강에 나섰다. 2024.08.27 jongwon3454@newspim.com

이날 이 시장은 대전 0시 축제의 성공 개최와 상장회사 증가, 머크 등 다국적 기업 유치, 도시철도 2호선 트램 착공 등 민선8기 주요 성과를 설명하며 대전시 4대 전략사업 추진 의지를 보였다.

특히 국내 대기업들과 IT기업들이 몰려있는 '판교'를 거론하며 '판교라인'을 '대전라인'으로 확장시켜야 한다고 강조했다. 판교는 서울과의 접근성으로 많은 기업들이 둥지를 틀고 있는 기업도시로서, 인재들의 심리적 취업 하한 지역으로 잘 알려져 있다. 때문에 이장우 시장은 취임 직후부터 기업 유치와 양질의 일자리 등을 통해 기존의 판교라인을 '대전라인'으로 확장하겠다고 강조해왔다.

이장우 시장은 "대한민국 경제의 모든 걸 '판교라인'(안에서) 좌우하는데 지방 도시 중 서울과 수도권을 뛰어넘을 유일한 가능성 있는 도시가 바로 대전"이라고 강조하며 "판교라인을 대전까지 확장하기 위해선 세종과 힘을 합쳐야 한다, 그래야 대한민국 미래가 있다"고 힘줘 말했다.

[세종=뉴스핌] 오종원 기자 = 최민호 세종시장을 비롯한 직원 300여명이 이장우 대전시장 '미래전략과 시정 방향' 특강을 경청하고 있다. 2024.08.27 jongwon3454@newspim.com

이를 위해서 충청권 광역 경제권 구축이 필요하다고 강조했다. 이 시장은 "충청권 전체를 합치면 인구 수가 560만에 달한다"며 "서울과 수도권을 대체할 유일한 지역이 우리 충청권인 만큼 대전과 세종은 서로 공동협력 해야 한다, 그런 의미로 세종시와 대전시 공직자들이 1년씩 교환 근무를 하는 건 어떨까 싶다"고 건의했다.

특히 이 시장은 교통망 확장 필요성을 강조했다. 이 시장은 도시철도 3,4,5호선 노선을 설명하며 "내년 바퀴달린 무궤도 트램을 시범운영에 성공하면 세종~대전 BRT 노선에 차량 투입하는 방안도 모색할 필요가 있다"고 밝혔다.

이어 "도시철도 3호선도 최종적으로 금산까지 이어지는 것이 목표"라며 대전 인근 도시로 교통망 확대가 필요하다고 말했다.

또 세종시 공직자들이 대전 내 정부출연연구소를 방문할 것도 건의했다.

이 시장은 "대한민국 대통령을 하고자 하는 분은 출연연을 다니며 현 과학 기술을 확인한다"며 "세종시 미래 전략을 위해 특히 간부들도 출연연을 단체로 한번 돌아보시는 게 어떨까싶다"고 강의해 큰 박수를 받았다.

최민호 세종시장은 이 시장의 강연 후 "오늘 이장우 시장님 강의를 들으면서 우리 세종시는 충남도에서, 또 대전에서 태어난 도시로 대전보다 더 깊은 그런 세종이 돼야 할 것을 다짐하게 됐다"며 "대전과 세종이 나아갈 길이 조금 다르지만 대한민국 경쟁력을 위해 함께 손 잡고 뛰어야겠다"며 지역 간 협력을 강조했다.

jongwon3454@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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