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[기획] '고양콘', 장르 불문 아티스트 총 집결 성과

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지드래곤·콜드플레이·오아시스·트래비스스캇 등 슈퍼스타 무대
관람객 70만 명 달성·공연수익 109억 원 돌파…새 재정원 창출
공연경제 '페스타노믹스' 현실화…이동환 시장 "공연도시 기대"

[고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시가 대형 공연 유치를 통해 도시 경제를 견인하는 '페스타노믹스(Festanomics)'의 새로운 성공 모델을 제시하며 주목을 받고 있다.

올해 단순히 공연을 많이 연 도시를 넘어 문화와 산업의 경계를 허물며 공연이 도시 전체의 경제와 브랜드 가치를 끌어올리는 흐름이 본격화됐다는 평가다.

이동환 고양특례시장, 민선8기 3주년 기자회견 당시 G-노믹스 5개년 계획에 담긴 '페스타노믹스'를 발표 모습. [사진=고양시] 2025.11.17 atbodo@newspim.com

고양시는 올해 고양종합운동장에서 총 18회의 메가급 공연을 유치하며 약 70만 명의 관람객을 모았다고 17일 밝혔다. K-팝부터 록, 힙합까지 장르를 아우르는 라인업이 돋보였고 최근 오아시스와 트래비스 스캇의 공연까지 더해 올해 공연 수익은 109억 원을 돌파했다. 지난해부터 누적 관람객은 85만 명, 누적 수익은 125억 원에 달한다.

팬들 사이에서 자연스럽게 생겨난 '고양콘'이라는 명칭은 이제 고유명사로 자리 잡으며 고양시의 대표 문화 브랜드로 정착하고 있다.

고양시는 단순한 공연 개최를 넘어 킨텍스 제3전시장, 내년 5월 공사가 재개되는 K-컬처밸리 아레나, 체류형 관광을 지원하는 노보텔 앰배서더 킨텍스 등 다양한 인프라와 연계해 '공연을 개최하는 도시'를 넘어 '세계가 찾는 대형 공연의 중심지'로 진화하고 있다. 올해만 해도 지드래곤, 콜드플레이, 오아시스, 트래비스 스캇 등 세계적 아티스트들이 고양을 선택하며 글로벌 공연 시장에서의 신뢰도를 높였다.

공연 열기로 가득찬 고양종합운동장 전경. [사진=고양시] 2025.11.17 atbodo@newspim.com
고양종합운동장에서 열린 '엔하이픈 월드투어 워크 더 라인 인 고양'.[사진=빌리프랩] 2025.11.17 atbodo@newspim.com

이런 성과는 고양시의 차별화된 경쟁력 덕분이다. 고양종합운동장은 인천공항에서 1시간 내 접근이 가능하고 GTX-A 킨텍스역 개통으로 서울역까지 16분이면 도달할 수 있다. 지하철 3호선 대화역과의 연계로 국내외 팬들의 이동 동선이 짧고 효율적이다. 정규리그 홈구장이 아니어서 시설 전환과 활용도가 높아 세계 투어 일정을 구성하는 글로벌 공연사들에게 매력적인 선택지가 됐다.

또한 고양시는 30여 개 부서와 기관이 참여하는 종합지원반을 운영하며 안전, 교통, 의료, 환경 등 패키지형 행정지원을 제공했다. 콜드플레이 공연에서는 태양광 무대, 자전거 발전기, 일회용품 최소화, 지속가능 굿즈 등 ESG 요소를 실현할 수 있도록 지원했다.

교통 혼잡을 최소화하기 위해 GTX-A 킨텍스역과 행사장을 오가는 순환버스 노선도 운영했다. 2023년부터 '공연 거점도시'를 목표로 기획 단계부터 업계와 협의를 이어온 결과 지난해 라이브네이션코리아와 업무협약을 맺고 대형 공연 준비단계부터 적극적으로 참여했다.

지드래곤 공연 현장. [사진=쿠팡플레이] atbodo@newspim.com
오아시스 내한공연 현장. [사진=라이브네이션코리아] 2025.11.17 atbodo@newspim.com
트래비스 스캇 내한공연 현장. [사진=라이브네이션코리아] 2025.11.17 atbodo@newspim.com

공연의 경제적 파급효과도 뚜렷하게 나타났다. 대화역 상권의 카드 매출액은 전년 대비 58.1% 증가했고 방문 생활인구도 15% 늘었다. 정발산역, 주엽역, 킨텍스 상권에서도 전체 매출액이 증가하며 숙박·식음업 전반에 활기를 불어넣었다.

일산호수공원, 행주산성, 킨텍스 대형 전시·박람회 등 관광 인프라와 연계되며 관람객 체류시간이 늘어나는 효과도 나타났다. 고양국제꽃박람회, 행주문화제, 호수예술제 등 다양한 축제와 아람누리, 어울림누리 공연까지 더해져 '도시 전체가 공연장'이라는 평가를 받고 있다.

고양시 대형공연 통합 지원대책 보고회. [사진=고양시] 2025.11.17 atbodo@newspim.com

이동환 고양시장은 "올해는 고양시의 공연 경쟁력이 국내를 넘어 글로벌 무대에서도 신뢰받는 해였다"며 "대형공연이 도시경제 전반을 움직이는 페스타노믹스 흐름이 명확해진 만큼, 고양을 '공연이 열리는 도시'를 넘어 '다음 공연이 기다려지는 도시'로 발전시키겠다"고 말했다.

고양종합운동장은 이제 런던 웸블리, 도쿄돔, LA 소파이 스타디움과 함께 글로벌 공연사가 월드투어를 설계할 때 동등하게 검토하는 공연장으로 자리 잡았다. 굵직한 대형공연을 잇따라 개최하며 기술 신뢰도와 수용능력이 국제 기준을 충족했고, 접근성과 운영 효율성까지 갖추며 고양은 동아시아 공연의 핵심 거점으로 부상했다.

2025년은 고양이 '우연히 공연이 열리는 도시'에서 '아티스트와 팬이 먼저 찾는 도시'로의 전환을 알리는 해였다. 대형공연이 도시경제와 도시브랜드에 미치는 파급효과가 확인됐고 행정·운영·인프라가 결합된 '고양형 공연모델'이 작동하며 고양은 이제 한국 공연시장의 새로운 중심지로 자리잡고 있다.

atbodo@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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