◆ 현대차 리포트 주요내용
한국투자증권에서 현대차(005380)에 대해 '본업 수익성이 부진한 것은 맞지만 일회성 비용이 상대적으로 컸음. 전주 및 터키 공장에서 신차 투입 준비로 가동률이 낮아지며 고정비 비용이 약 2,000억원 발생했으며, 통상임금 관련 인건비 상승분 약 1,400억원, 현대케피코에서 발생한 품질비용 약 1,000억원, 미국 Hyundai Capital America에서의 회계처리 변경으로 약 1,300원이 반영되었음. 회사측은 2026년에는 반복되지 않는 비용이라고 밝혔으며, 이들을 제외한 실질 영업이익은 2조2,650억원 수준으로, 우려할 수준의 수익성 악화는 아닌 것으로 판단됨.'라고 분석했다.
◆ 현대차 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 유지, 700,000원 -> 700,000원(0.0%)
- 한국투자증권, 최근 1년 목표가 상승
한국투자증권 김창호 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 700,000원은 2026년 01월 29일 발행된 한국투자증권의 직전 목표가인 700,000원과 동일하다. 최근 1년 동안 이 종목에 대해 한국투자증권이 제시한 목표가를 살펴보면, 25년 07월 25일 270,000원을 제시한 이후 상승하여 이번에 새로운 목표가인 700,000원을 제시하였다.
◆ 현대차 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 628,400원, 한국투자증권 긍정적 평가
- 지난 6개월 대비 전체 컨센서스 낙관적 변화
- 목표가 상향조정 증권사 3개
오늘 한국투자증권에서 제시한 목표가 700,000원은 최근 6개월 전체 증권사 평균 목표가인 628,400원 대비 11.4% 높지만 전체 증권사 중 최고 목표가인 삼성증권의 800,000원 보다는 -12.5% 낮다. 이는 한국투자증권이 타 증권사들보다 현대차의 주가를 비교적 긍정적으로 평가하고 있음을 의미한다.
참고로 최근 6개월 전체 증권사의 평균 목표가인 628,400원은 직전 6개월 평균 목표가였던 281,136원 대비 123.5% 상승하였다. 이를 통해 현대차의 향후 주가에 대한 증권사들의 전체적인 분석이 낙관적임을 알 수 있다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.












