Bang! 이 단어는 총소리의 의성어다.
골프공이 총알처럼 날아간다면 얼마나 좋을까.
골프공을 가장 멀리 보낼 수 있는 드라이버는 무엇일까.
스윙 매커니즘이나 스윙 테크닉, 근력이나 유연성은 일정 수준인데 '짤순이'라는 멍에에서 벗어나지 못하는 주말 골퍼라면 누구나 한번쯤은 떠올릴만한 질문이다.
내 비거리는 왜 늘 그 모양일까? 스윙이 문제인가? 클럽이 문제인가?
내가 사용하고 있는 드라이버가 나에게 최적인지 생각해 보셨는가?
13일 뱅골프 장타연구소에 따르면 고객을 대상으로 분석한 결과 90%이상의 골퍼가 자신에게 부적절한 스펙의 드라이버를 사용하고 있다는 연구결과를 발표했다.
이 연구소는 △첫째 골퍼가 과욕으로 인해 강도가 강한 드라이버를 쓰고 △로프트(Loft)가 낮은 드라이버를 찾고 △길이가 긴 드라이버를 사용하기 때문이며 환경적인 요인으로는 모든 브랜드가 선택의 여지 없이 R, S, SR 3가지 정도의 강도, 획일적인 길이의 드라이버만 판매하기 때문에 최적인 드라이버를 쉽게 구할 수 없기 때문이라고 설명했다.
힘이 약한, 클럽스피드가 느린 골퍼가 강도가 강하거나 프로골퍼가 사용하는 사양의 드라이버, 미국 스펙의 드라이버를 사용한다면 결코 장타를 날릴 수 없다.
이들을 분석하면 어김없이 강한 샤프트에 스윙자세가 변형되어 있는 것을 볼 수 있다. 그러면 점점 스윙습관이 나쁜쪽으로 굳어지게마련. 왜냐하면 강한 샤프트에 몸을 맞추게 되는 만큼 상당수 골퍼들은 로프트(Loft)가 낮으면 멀리 날아가는 줄 알고 있다. 결코 아니다. 거리에 따라서 적정 탄도가 있다. 너무 높아도 안되지만 무조건 낮은 것은 오히려 비거리 손해를 초래한다.
그렇다면 길이가 긴 만큼 거리가 더 날것인가.
그렇긴 하다. 다만 정확한 임팩트, 다시말해 ①페이스가 스퀘어일 때 ②스윗스팟에 맞았을 때 ③인사이드인 스윙일 때 가장 거리가 많이 난다는 게 뱅골프장연구소의 설명이다. 네번째는 스윙스피드가 빠를 때 더욱 비거리는 많이 난다. 비거리를 많이 내려면 우선요소가 ①②③④의 순서대로다. 길이가 길면 ①②가 더욱 어려워지고 평균적으로 정확성은 떨어진다.
당신의 핸디캡이나 체격만 보고 드라이버를 권하던가요. 아니면 ①②③과 같은 골프채를 요구하니까 당신이 원하는 대로, 아니면 무작정 당신이 찾는 유명한 브랜드를 권하던가요. 이 연구소는 "자신에게 부적정한 드라이버를 사용하는 사람이 90%나 된다는 통계가 나왔다"고 밝히고 있다.
당신이 조금만 과학적으로 클럽을 선택하고 싶으면 당신의 스윙스피드를 체크해 보라. 최근에는 여러 스크린 골프방에서 스윙스피드 체크가 가능하다. 특히 R, S, SR이 아닌 '어떤 CPM'의 샤프트, '어떤 토크(Torque)'의 샤프트, '어떤 킥포인트(Kick point)'의 샤프트 등을 당신에게 맞게 선택한다면 드라이버 비거리는 30yd 많게는 50yd도 늘릴 수 있다고 연구소측은 전했다.
실제 세계 최고 장타드라이버로 유명한 뱅드라이버의 한국총판 뱅골프코리아(www.banggolf.co.kr, 대표이사 이형규)는 까다로운 한국골퍼에게 모험적 실험으로 한 모델당 20가지의 샤프트 강도를 구비하고 각자 스윙스피드에 따라 최적의 사양을 제공하고 있다.
프로선수에게 드라이버를 제공하듯 일반골퍼에게도 같은 시스템으로 제공한다는 게 뱅골프코리아의 자랑이다.
뱅골프코리아에는 하루에도 수 십 명씩 프로선수와 장타자들의 뱅드라이버 사용문의가 쇄도하고 있다. 뱅 헤드는 정평난 고성능 고품질인데다 샤프트 또한 세계 최고 품질만 선택해서 장착하는 만큼 '고가-고기능'으로서 단연 장타드라이버로서는 타의 추종을 불허한다. 뱅골프코리아 관계자는 "이러한 시스템으로 수 백가지 경우의 수가 갖춰진 클럽이라면 적정한 드라이버를 찾을 수 있지 않을까 싶다"며 "이제 드라이버가 안 좋아서 거리가 안 난다는 핑계는 할 수 없을 것"이라고 말했다.
국내 최대 골프전문 월간지인 골프매거진에 따르면 올 신제품 드라이버를 대상으로 한 테스트에서 뱅 드라이버가 ‘장타부문’에서 가장 높은 점수를 받았다.
뱅골프코리아는 “올해 선보인 상위 유명14개 업체의 드라이버 신제품 가운데 BANG-New LD425가 장타부문 1위에 올랐다”며 “장타드라이버로서의 명성을 유감없이 발휘했다”고 밝혔다.
이 테스트에 참가했던 골퍼는 뱅드라이버에 대해 “볼을 맞히기만 해도 멀리 날아간다. 혹시 반발계수가 허용치를 넘는지를 확인해봐야 할 정도다.”라며 혀를 내둘렀다.
이 대표는 이어 “뱅드라이버가 거리가 너무 나서 프로들도 비공인으로 잘못 알고 있는 경우가 많다”고 덧붙였다.
최근에는 일반인에게 적합한 C.O.R 0.92의 세계 최고 고반발 드라이버를 개발, 힘이 약한 사람에게도 선풍적인 인기를 끌자 불법업체들이 기승을 부리고 있다.
이 대표는 "충북 진천의 B골프, 수원의 B무역 인터넷쇼핑몰 등이 경찰에서 입건 조사 중이고 안양의 C골프는 쇼핑몰 사이트와 숍을 닫고 도주, 경찰의 추적을 받고 있다"고 전했다. 그는 "뱅골프코리아의 A/S라벨이 있는 일본스펙만이 정품"이라고 강조했다.
뱅드라이버가 장타를 뿜어내는 비결은 무엇일까?
무엇보다 헤드와 샤프트에서 차별화된 소재를 쓰기 때문이다.스윙에너지의 손실이 거의 없이 96%의 에너지가 볼에 그대로 전달하는 기술로 제작된 것이 특징. 특히 헤드 전체의 소재가 고순도 베타티타늄으로 되어있다.
헤드뿐만 아니라 샤프트도 단연 남다르다. 세계 최고수준을 자랑하는 일본의 후지꾸라와 Bang Golf Japan이 공동으로 뱅헤드 특성에 맞게 개발된 장타전용 샤프트는 5축 구조의 샤프트로 뒤틀림이 적은데다 형태복원력과 탄성이 기존 제품에 비해 1.7배 강하기 때문이다.
골프공이 총알처럼 날아간다면 얼마나 좋을까.
골프공을 가장 멀리 보낼 수 있는 드라이버는 무엇일까.
스윙 매커니즘이나 스윙 테크닉, 근력이나 유연성은 일정 수준인데 '짤순이'라는 멍에에서 벗어나지 못하는 주말 골퍼라면 누구나 한번쯤은 떠올릴만한 질문이다.
내 비거리는 왜 늘 그 모양일까? 스윙이 문제인가? 클럽이 문제인가?
내가 사용하고 있는 드라이버가 나에게 최적인지 생각해 보셨는가?
13일 뱅골프 장타연구소에 따르면 고객을 대상으로 분석한 결과 90%이상의 골퍼가 자신에게 부적절한 스펙의 드라이버를 사용하고 있다는 연구결과를 발표했다.
이 연구소는 △첫째 골퍼가 과욕으로 인해 강도가 강한 드라이버를 쓰고 △로프트(Loft)가 낮은 드라이버를 찾고 △길이가 긴 드라이버를 사용하기 때문이며 환경적인 요인으로는 모든 브랜드가 선택의 여지 없이 R, S, SR 3가지 정도의 강도, 획일적인 길이의 드라이버만 판매하기 때문에 최적인 드라이버를 쉽게 구할 수 없기 때문이라고 설명했다.
힘이 약한, 클럽스피드가 느린 골퍼가 강도가 강하거나 프로골퍼가 사용하는 사양의 드라이버, 미국 스펙의 드라이버를 사용한다면 결코 장타를 날릴 수 없다.이들을 분석하면 어김없이 강한 샤프트에 스윙자세가 변형되어 있는 것을 볼 수 있다. 그러면 점점 스윙습관이 나쁜쪽으로 굳어지게마련. 왜냐하면 강한 샤프트에 몸을 맞추게 되는 만큼 상당수 골퍼들은 로프트(Loft)가 낮으면 멀리 날아가는 줄 알고 있다. 결코 아니다. 거리에 따라서 적정 탄도가 있다. 너무 높아도 안되지만 무조건 낮은 것은 오히려 비거리 손해를 초래한다.
그렇다면 길이가 긴 만큼 거리가 더 날것인가.
그렇긴 하다. 다만 정확한 임팩트, 다시말해 ①페이스가 스퀘어일 때 ②스윗스팟에 맞았을 때 ③인사이드인 스윙일 때 가장 거리가 많이 난다는 게 뱅골프장연구소의 설명이다. 네번째는 스윙스피드가 빠를 때 더욱 비거리는 많이 난다. 비거리를 많이 내려면 우선요소가 ①②③④의 순서대로다. 길이가 길면 ①②가 더욱 어려워지고 평균적으로 정확성은 떨어진다.
당신의 핸디캡이나 체격만 보고 드라이버를 권하던가요. 아니면 ①②③과 같은 골프채를 요구하니까 당신이 원하는 대로, 아니면 무작정 당신이 찾는 유명한 브랜드를 권하던가요. 이 연구소는 "자신에게 부적정한 드라이버를 사용하는 사람이 90%나 된다는 통계가 나왔다"고 밝히고 있다.
당신이 조금만 과학적으로 클럽을 선택하고 싶으면 당신의 스윙스피드를 체크해 보라. 최근에는 여러 스크린 골프방에서 스윙스피드 체크가 가능하다. 특히 R, S, SR이 아닌 '어떤 CPM'의 샤프트, '어떤 토크(Torque)'의 샤프트, '어떤 킥포인트(Kick point)'의 샤프트 등을 당신에게 맞게 선택한다면 드라이버 비거리는 30yd 많게는 50yd도 늘릴 수 있다고 연구소측은 전했다.
실제 세계 최고 장타드라이버로 유명한 뱅드라이버의 한국총판 뱅골프코리아(www.banggolf.co.kr, 대표이사 이형규)는 까다로운 한국골퍼에게 모험적 실험으로 한 모델당 20가지의 샤프트 강도를 구비하고 각자 스윙스피드에 따라 최적의 사양을 제공하고 있다.
프로선수에게 드라이버를 제공하듯 일반골퍼에게도 같은 시스템으로 제공한다는 게 뱅골프코리아의 자랑이다.
뱅골프코리아에는 하루에도 수 십 명씩 프로선수와 장타자들의 뱅드라이버 사용문의가 쇄도하고 있다. 뱅 헤드는 정평난 고성능 고품질인데다 샤프트 또한 세계 최고 품질만 선택해서 장착하는 만큼 '고가-고기능'으로서 단연 장타드라이버로서는 타의 추종을 불허한다. 뱅골프코리아 관계자는 "이러한 시스템으로 수 백가지 경우의 수가 갖춰진 클럽이라면 적정한 드라이버를 찾을 수 있지 않을까 싶다"며 "이제 드라이버가 안 좋아서 거리가 안 난다는 핑계는 할 수 없을 것"이라고 말했다.
국내 최대 골프전문 월간지인 골프매거진에 따르면 올 신제품 드라이버를 대상으로 한 테스트에서 뱅 드라이버가 ‘장타부문’에서 가장 높은 점수를 받았다.
뱅골프코리아는 “올해 선보인 상위 유명14개 업체의 드라이버 신제품 가운데 BANG-New LD425가 장타부문 1위에 올랐다”며 “장타드라이버로서의 명성을 유감없이 발휘했다”고 밝혔다.
이 테스트에 참가했던 골퍼는 뱅드라이버에 대해 “볼을 맞히기만 해도 멀리 날아간다. 혹시 반발계수가 허용치를 넘는지를 확인해봐야 할 정도다.”라며 혀를 내둘렀다.
이 대표는 이어 “뱅드라이버가 거리가 너무 나서 프로들도 비공인으로 잘못 알고 있는 경우가 많다”고 덧붙였다.
최근에는 일반인에게 적합한 C.O.R 0.92의 세계 최고 고반발 드라이버를 개발, 힘이 약한 사람에게도 선풍적인 인기를 끌자 불법업체들이 기승을 부리고 있다.
이 대표는 "충북 진천의 B골프, 수원의 B무역 인터넷쇼핑몰 등이 경찰에서 입건 조사 중이고 안양의 C골프는 쇼핑몰 사이트와 숍을 닫고 도주, 경찰의 추적을 받고 있다"고 전했다. 그는 "뱅골프코리아의 A/S라벨이 있는 일본스펙만이 정품"이라고 강조했다.
뱅드라이버가 장타를 뿜어내는 비결은 무엇일까?
무엇보다 헤드와 샤프트에서 차별화된 소재를 쓰기 때문이다.스윙에너지의 손실이 거의 없이 96%의 에너지가 볼에 그대로 전달하는 기술로 제작된 것이 특징. 특히 헤드 전체의 소재가 고순도 베타티타늄으로 되어있다.
헤드뿐만 아니라 샤프트도 단연 남다르다. 세계 최고수준을 자랑하는 일본의 후지꾸라와 Bang Golf Japan이 공동으로 뱅헤드 특성에 맞게 개발된 장타전용 샤프트는 5축 구조의 샤프트로 뒤틀림이 적은데다 형태복원력과 탄성이 기존 제품에 비해 1.7배 강하기 때문이다.
