전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

현대상선 사채권자집회 둘째날..1743억 채무조정 논의

기사입력 : 2016년06월01일 08:32

최종수정 : 2016년06월01일 08:32

용선료 협상 이어 채무조정 성공 시 동맹 가입 '청신호'

[뉴스핌=조인영 기자] 사채권자집회 첫날 투자자들로부터 채무조정안 동의를 얻어낸 현대상선이 오늘 두번째 집회를 갖는다. 이번 집회가 성공적으로 마무리되면 글로벌 해운동맹 가입이 가시화 될 전망이다.

1일 현대상선은 이날 연지동 본사에서 오전 11시와 오후 3시 두 차례에 걸쳐 사채권자들을 대상으로 1743억원 규모의 채무재조정에 나선다.

<사진=뉴스핌>

앞서 현대상선은 어제 열린 사채권자 집회를 통해 총 6300억원 규모의 채무재조정에 성공했다.

채무조정안에 대한 동의서 위임이 상당수 이뤄지면서 가결 전망이 우세했고 집회 분위기도 긍정적으로 흘러갔다. 사채권자들은 법정관리로 채권 회수 가능성이 낮아지는 것 보다는 낫다며 찬성표를 던졌다.

조정안은 올해와 내년 만기가 도래하는 공모사채의 50% 이상을 현대상선 주식으로 출자전환하고 나머지 채무를 2년 뒤 3년에 걸쳐 상환하는 것이 골자다. 

오늘 안건도 모두 가결되면 2일 열리는 해운동맹 회의서 현대상선의 신규 가입 논의도 본격화될 것으로 보인다. 채권단이 제시한 자율협약 조건엔 용선료 인하, 채무재조정과 더불어 동맹 합류가 필수적이기 때문이다. 

김충현 현대상선 최고재무책임자(CFO)는 G6 선사들간의 정례회의서 얼라이언스 가입이 논의될 것으로 예상했다. 그는 "이번 미팅은 기존에 가입한 G6간의 하반기 운영에 관한 것"이라면서 "얼라이언스 얘기도 나오나 공식 협의는 별도로 진행될 것"이라고 말했다.

현대상선이 합류 예정인 'THE 얼라이언스'는 독일의 하팍로이드, 일본의 NYK, MOL, K-LINE 및 대만의 양밍, 한진해운 등 6개사다.

이중 기존 G6 멤버인 하팍로이드, NYK, MOL 등이 긍정적인 의사를 비침에 따라 현대상선은 한진해운을 비롯한 나머지 선사들을 대상으로 설득에 나설 것으로 보인다.

용선료 협상도 순항중이다. 다만 타결 범위는 당초 목표로 한 28.4%에서 20%대 안팎으로 축소될 것으로 알려졌다.

채무재조정과 용선료 인하 성사 시 채권단의 출자전환이 이뤄질 전망이다. 채권단의 출자전환으로 부채비율이 200%대로 낮아지면 현대상선은 정부가 조성한 12억달러(1조4000억원) 규모의 선박펀드 지원을 받아 본격적인 회생의 길을 걷게 된다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동