[광주=뉴스핌] 오정근기자 =  ‘광주~대구 간 달빛내륙철도 건설 연구용역’ 중간보고회가 24일 오후 광주시청 3층 소회의실에서 개최됐다.

달빛내륙철도 사업은 광주~대구 간 191㎞ 구간을 최고시속 250㎞/h로 달릴 수 있는 고속화 철도로 광주~대구 간 1시간 이내 생활권을 형성해, 동서 간 인적․물적 교류촉진과 국민 대통합 및 상생 도모를 위한 문재인 대통령 공약사업이다.

‘광주~대구 간 달빛내륙철도 건설 연구용역’은 지난 2018년 7월부터 광주시와 대구시가 공동 발주한 용역으로 오는 10월까지 한국교통연구원에서 용역을 수행 중이다.

정종제 광주광역시 행정부시장, 허주영 대구광역시 철도시설과장 등이 참석한 가운데 진행된 이날 중간보고회에서 달빛내륙철도 건설의 필요성 및 최적 노선 수요예측, 경제성 분석 등 타당성 논리 등이 보고됐다. 또, 제4차 국가철도망 구축계획 신규사업 반영을 위한 논리개발 등 사업 타당성에 대한 질의·응답 방식으로 진행됐다.

그동안 광주~대구 달빛내륙철도 조기건설을 위해 광주․대구를 비롯해 8개의 경유 지자체와 해당지역 국회의원의 적극적인 협조를 통해 국토교통부 예산에 사전타당성조사 용역비 5억원을 확보했다. 지난 16일 국토부가 ‘대구~광주 철도건설 사전타당성 조사 용역’을 발주해 최적노선 대안과 사업 타당성을 제시할 계획이다.

이날 용역 보고회에서 광주시는 지난 2일 정부에서 발표한 예비타당성조사 개편에 따른 내용이 반영될 수 있도록 조치해줄 것을 요구했다. 이는 사회적 가치 평가 강화를 위해 정책성 평가 시 정책효과(사회적 가치) 항목이 신설됨에 따른 것이다. 종합평가(AHP) 방법 개편으로 국토교통부와 지자체가 AHP 평가자에게 사업 의미와 효과에 대해 충분히 설명할 수 있는 기회가 제공됨에 따라 이에 대한 대응 방안 등을 주문했다.

달빛내륙철도 사업이 완료되면 철도 교통 인프라가 열악한 영호남 내륙도시간 연결로 신남부광역경제권 산업구조 연계를 통해 일자리 창출과 관광특화사업 추진 등 지역 균형발전에 크게 기여할 것으로 예상된다.

정종제 행정부시장은 “그간 광주시와 대구시, 8개의 경유 지자체의 적극적인 노력에 힘입어 국토부에서 사전타당성조사에 착수했다”며 “국토부의 사전타당성조사 용역 논리 제공 및 제4차 국가철도망 구축계획에 반영돼 달빛내륙철도가 조기 건설 될 수 있도록 광주-대구시가 공동으로 추진 중인 이번 용역에서 최적의 방안을 마련해 달라”고 당부했다. 

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