[스포츠 IN] CJ대한통운 슈퍼레이스의 '모든 것'... 개막 관전포인트

기사입력 : 2019년04월27일 05:00

최종수정 : 2019년05월22일 12:42

27일~28일 용인 에버랜드서 개막
새 시즌 페널티 강화·핸디캡웨이트 조정

'모터스포츠의 대명사' 슈퍼레이스가 화려한 문을 엽니다. 카 레이싱에 대한 궁금증을 쉽게 풀어서 다뤘습니다. 개막전 관전포인트 등 슈퍼레이스의 다양한 면을 조명합니다. 이와함께 슈퍼레이스 김동빈 대표에게 모터스포츠의 현재와 미래에 대해 물어봤습니다.

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 정윤영 수습기자 = 대한민국을 대표하는 모터스포츠 슈퍼레이스 챔피언십의 막이 올랐다.

2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 27일과 28일 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이에서 개막, 6개월여의 대장정을 시작한다.

2007년 '슈퍼레이스 챔피언십'으로 출범한 이 대회는 2016년 FIA 인터내셔널 시리즈 공식 인증 이후 지난해 세계 최초로 BMW M 클래스 신설과 동시에 역대 최다 관중 12만명을 기록했다.

'슈퍼레이스'에는 ASA 6000·GT·BMW M·레디컬 컵 아시아·MINI 챌린지 코리아 등 다섯 클래스가 있다.

아시아 유일의 스톡카 레이스인 'ASA 6000 클래스'는 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 클래스다. 스톡카는 레이스를 위해 제작된 차량을 말한다. 오로지 주행을 위해 최적화됐으며 드라이버를 위한 안전장비만을 갖추고 있다.

대한민국 대표 투어링카 레이스인 'GT 클래스'는 양산차를 기반으로 한다. 정해진 규정 범위 안에서 경주를 위해 개조된 차량들이 출전한다. 엔진 배기량과 출력 중량비에 따라 정한 B.O.P(Balance Of Performance) 규정에 따라 GT1, GT2 2개 클래스로 나눠 운영된다.

전 세계 유일의 BMW M 원메이크 레이스인 'BMW M' 클래스는 고성능 스포츠카 라인업인 M4(F82) 쿠페(Coupe) 모델이 출전한다.

레디컬 카는 레이스카의 역동성에 편리한 조작성을 더해 개발된 차량이다. 대회에 출전하는 차종은 포뮬러 카를 연상시키는 외관을 갖고 있다. 고성능인데다가 490kg이라는 가벼운 차체를 지녔다. 정지상태에서 시속 100km에 도달하는데 불과 3.5초밖에 걸리지 않는다.

이번 시즌부터 새롭게 선보이는 'MINI 챌린지 코리아'가 슈퍼레이스의 흥행을 끌어올릴 수 있을지 역시 주목된다. 대한자동차경주협회(KARA)가 공인하는 아마추어 대회로서 전문 드라이버가 아니라도 라이선스 등 자격요건만 갖추면 참가할 수 있다.

특히 올해부터 열리는 쿠퍼 레이디(Cooper LADY)는 여성 드라이버만이 참가할 수 있어 남성 드라이버가 중심이었던 레이스에 색다른 변화를 주었다.

클래스 특징으로는 차량의 성능을 개조하는 부분은 최소화해 순정상태에 가깝게 유지하고, 겉모습은 각 드라이버들의 개성을 드러낼 수 있도록 자율성을 준 부분을 꼽을 수 있다.

여성 드라이버로 활약해온 이화선 선수가 미니 챌린지 코리아의 클래스 매니저를 맡아 참가 선수들에게 도움을 줄 예정이며, 배우 김혜윤(스카이캐슬의 예서 역)이 MINI 챌린지 코리아의 홍보대사로 활동하고 있다.

◆ '디펜딩 챔피언' 김종겸·타이어 제조사의 대결·스톡카 개선... 관전 포인트는

지난 시즌 ASA 6000 클래스 챔피언에 오른 김종겸(아트라스BX 모터스포츠)이 올 시즌 역시 강력한 우승후보로 꼽힌다.

김종겸은 4월9일 에버랜드 스피드웨이에서 진행된 오피셜 테스트에서 4.346km에 달하는 랩을 1분53초에 들어오며 선두를 기록했다.

오피셜 테스트에서 김종겸이 1위를 달렸지만 조항우(아트라스BX 모터스포츠), 이데 유지(엑스타 레이싱), 황진우(CJ로지스틱스 레이싱), 김동은(제일제당 레이싱) 등 선수들이 그와 1초차 이내로 들어오며 접전을 벌였다. 김종겸이 올 시즌 타이틀을 방어할 수 있을 지 관심이 모인다.

국내 타이어 제조사의 불꽃 튀는 기술력 대결 역시 주목된다. 지난 시즌 개막전과 최종전을 제외한 7차례 레이스에서 한국타이어를 쓰는 차량이 결과에서 우위를 점했다. 올 시즌 금호타이어를 적용한 차량은 엑스타 레이싱 2대, CJ로지스틱스 레이싱 2대, 팀 훅스 2대 등 총 6대다.

또한 올 시즌 ASA 6000 클래스 참가차량인 스톡카들은 소음기 설계를 개선했다. 이 결과 엔진출력이 회복돼 460마력의 힘을 낼 수 있게 됐다. 고출력과 배기음 개선이 레이스의 즐거움을 한껏 끌어올려줄 지 기대된다.

슈퍼레이스가 27일부터 28일까지 에버랜드 스피드웨이에서 개막한다. [사진=슈퍼레이스]

◆ 2019 규정 변화...패널티 강화·핸디캡웨이트 조정

올 시즌부터 적용되는 새로운 규칙은 어떤 게 있을까?

우선 페널티 규정이 세분화 돼 즉각적인 페널티가 주어진다.

경기 중 상황에 따라 5초에서 10초가 최종 결과에 가산되는 타임 페널티가 생겼다. 레이스 도중 피트인 한 후 시속 60km 이하의 속도제한이 있는 피트 로드를 통과해야 하는 '드라이브 스루'와 피트인 후 페널티 지역에서 일정시간 정차한 뒤 출발하는 '스톱 앤드 고'가 포함됐다.

드라이브 스루와 스톱 앤드 고 모두 페널티가 부과된 뒤 3랩 안에 벌칙을 수행해야 한다. 잔여 랩이 3랩 이내인 시점에 부과돼 이행하지 못할 경우 드라이브 스루는 30초, 스톱 앤드 고의 경우 40초가 최종 결과에 가산된다.

반칙 행위를 예방하기 위한 벌점제도는 강화됐다.

시즌 도중 드라이버가 경고를 3회 받을 경우 다음 경기 예선에서 10 그리드 강등의 벌칙을 부여한다. 참가 팀이 3회 경고를 받을 경우에는 해당 팀 소속 선수 전원이 다음 예선에서 10 그리드 강등된다.

또한 심사위원회는 페널티와 별개로 1~3점의 벌점을 부과할 수 있으며 벌점이 10점 누적되면 다음 경기에 출전할 수 없다.

GT클래스에서는 핸디캡 웨이트 규정에 변화가 생겼다.

지난해까지는 결승 성적 1~3위에게만 무게가 더해졌고, 5위 이하는 핸디캡 웨이트를 덜어낼 수 있었지만 올 시즌부터는 핸디캡 웨이트가 5위까지 주어진다. 이에따라 무게를 덜어내기 위해서는 7위 이하의 성적이어야 한다.

차량 총 중량이 늘어날 가능성이 높아진 반면 감량할 가능성은 줄어들었다. GT1 클래스는 최대 150kg까지, GT2는 최대 120kg까지 핸디캡 웨이트가 누적된다.

yoonge93@newspim.com

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홍명보호, 선제골 못 지키고 오만과 1-1 [서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 홍명보호가 안방에서 열린 2026 북중미 월드컵 아시아 지역 3차 예선에서 황희찬(울버햄프튼)의 선제골을 지켜내지 못하고 오만과 무승부에 그쳤다. 홍명보 감독이 지휘하는 축구대표팀은 20일 고양종합운동장에서 열린 B조 7차전에서 전반 41분 황희찬이 선제골을 넣었으나 후반 35분 알리 알 부사이디에게 동점골을 내줘 오만과 1-1로 비겼다. 국제축구연맹(FIFA) 랭킹 23위 한국은 80위 오만과 상대 전적에서 5승 1무 1패를 기록했다. 전반 41분 선제골을 넣는 황희찬. [사진=쿠팡플레이 중계화면 캡처] 7경기에서 4승 3무로 무패 행진을 이어간 한국은 B조 단독 선두(승점 15)를 유지했으나 이날 현재 한 경기를 덜 치른 3위(승점 9) 요르단과 승점 차는 6점으로 벌리는 데 그쳤다. 각 조 1, 2위에 북중미행 직행 티켓 6장을 주는 가운데 한국은 25일 오후 8시 수원월드컵경기장에서 요르단을 상대로 8차전을 치른다. 대표팀은 이날 부상 중인 황인범(페예노르트) 대신 백승호(버밍엄시티)를 투입해 미드필드에서 공수의 연결고리 역할을 맡겼다. 박용우(알아인)가 백승호와 함께 중원을 책임졌고, 이재성(마인츠)이 공격 2선 중앙에 자리를 잡았다. 최전방엔 K리그1 득점 선두 주민규(대전)가 나섰고, 좌우 측면엔 '캡틴' 손흥민(토트넘)과 황희찬이 배치됐다. 반면 이강인(파리 생제르맹)은 벤치에서 경기를 시작했다. 아킬레스건을 다쳐 대표팀에 합류하지 못한 김민재(뮌헨) 대신 권경원(코르파칸 클럽)이 조유민(샤르자)과 센터백을 맡았고, 이태석(포항)과 설영우(즈베즈다)가 좌우 측면 수비를 책임졌다. 골키퍼는 코뼈 골절 부상에서 돌아온 조현우(울산)가 안면 보호대를 한 채 맡았다. 손흥민. [사진=FIFA] 홍명보호는 파이브백 수비라인을 가동한 오만을 상대로 공격의 활로를 풀어나가지 못한 채 답답한 경기를 펼쳤다. 전반 38분에는 백승호가 왼쪽 허벅지 부상으로 조기 교체됐다. 그러나 백승호 대신 투입된 이강인이 한국의 첫 슈팅과 선제골을 끌어냈다. 이강인은 투입 3분 만에 센터서클 부근에서 골대로 쇄도하던 황희찬에게 절묘한 전진패스를 배달했다. 황희찬은 왼발 슈팅으로 골망을 흔들었다. 황희찬은 이번 예선에서 오만을 상대로 한 2경기 모두 선제골을 책임졌다. 후반 들어 한국은 오세훈의 헤더, 손흥민의 중거리슛이 나오며 활발한 공격을 했지만 추가골로 이어지지는 않았다. 역습을 노리던 오만은 후반 35분 알 부사이디 알 부사이디가 페널티아크에서 왼발 슈팅을 동점골을 넣었다. [사이타마 로이터=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 일본 축구대표팀 선수들이 20일 바레인을 꺾으며 북중미 월드컵 본선 진출을 조기 확정한 뒤 기쁨을 나누고 있다. 2025.03.20 zangpabo@newspim.com 일본은 이날 사이타마 스타디움에서 열린 바레인과의 북중미 월드컵 아시아 3차 예선 C조 7차전 홈 경기에서 후반 21분 가마다 다이치의 결승 골과 후반 42분 구보 다케후사의 쐐기 골로 2-0 승리를 거뒀다. 6승 1무가 된 일본은 남은 3경기 결과에 상관없이 최소 조 2위를 확보하며 북중미 월드컵 본선 진출권을 따낸 세계 첫 번째 나라가 됐다. 8회 연속 월드컵 본선 진출도 이뤘다. 현재 한 경기를 덜 치른 3위 사우디아라비아(1승 3무 2패·승점 6)는 남은 4경기에서 모두 이겨도 일본을 따라잡을 수는 없다. zangpabo@newspim.com 2025-03-20 22:40

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김수현 측, 가세연·김새론 유족 고소 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 김수현 소속사 골드메달리스트가 유튜브 채널 가로세로연구소(가세연) 운영자와 배우 고(故) 김새론 유족 등을 고발했다. 골드메달리스트의 고발대리인인 법무법인(유한) 엘케이비앤파트너스는 20일 입장문을 내고 가세연에 김수현의 사생활 사진을 제공한 김새론 유족과 그 사진을 유튜브 방송에 게시한 운영자 김세의 씨를 '성폭력범죄의처벌등에관한특례법 위반(카메라 등 이용 촬영물 반포 등)' 등의 혐의로 고발했다고 밝혔다. 배우 김수현 [사진=클래시스] 법무법인은 가세연이 바지를 벗은 채 촬영된 김수현의 사진을 대중에 공개한 것을 지적했다. 법무법인은 "해당 사진은 김수현과 성인이었던 김새론 배우가 교제 중이던 당시에 촬영된 것"이라며 "김수현에게 성적 수치심을 유발할 수 있는 신체가 촬영된 사진으로 대중에 공개돼서도 안 되고 공개될 이유도 없는 사진"이라고 밝혔다. 이어 "가세연은 앞으로도 이와 같은 사진을 계속해서 공개하겠다며 김수현 배우를 협박하고 있다"며 "부득이 강력한 법적 조치를 취할 수밖에 없는 상황"이라고 덧붙였다. 김새론 유족 측을 함께 고발한 이유에 대해서는 "김수현의 신체가 촬영된 사진을 무단으로 배포한 행위는 도저히 묵과하기 어려운 심각한 행위일 뿐 아니라 향후 반복될 우려가 있어 부득이하게 유족들에 대한 고발도 진행하게 된 것"이라고 설명했다. 가세연은 지난 10일 김새론 유족 측 발언을 인용해 김수현이 2015년 당시 15세였던 김새론과 6년간 교제했다고 폭로한 바 있다. 이후 골드메달리스트는 두 사람이 교제한 것은 맞지만 김새론이 미성년자였던 시절부터 사귄 것은 아니라고 반박했다. 가세연은 김수현이 김새론의 집에서 설거지하는 사진을 공개하며 미성년자 교제 의혹을 인정하고 사과할 것을 요구했다. origin@newspim.com 2025-03-20 20:40