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'올해의 작가상 2019'가 던지는 사회적 메시지…관람객과 공감할까

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홍영인, 박혜수, 이주요, 김아영 4인 신작 약 20점
설치, 미디어, 퍼포먼스, 영상 등 실험적 매체 작품

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = “전시와 작품이 관람객을 통해 유동적으로 변화하고 채워지는 전시다.”

국립현대미술관은 ‘올해의 작가상 2019’를 이와 같이 설명했다. 특히 올해는 공통적으로 회화나 조각 같은 전통매체 보다 영상, 설치, 미디어, 퍼포먼스, 현장 제작 등 실험형식의 작업이 선보이는 가운데 관람객은 작가들이 그린 세상에 얼마만큼 참여할 수 있을지 주목된다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 홍영인 작가 작품 2019.10.10 89hklee@newspim.com

국립현대미술관(관장 윤범모)은 SBS문화재단과 공동으로 주최하는 ‘올해의 작가상’을 오는 12일부터 2020년 3월 1일까지 국립현대미술관 서울에서 개최한다.

작가들은 한국 사회에 내재된 개인과 사회에 과한 이슈 또는 전 세계적으로 일어나는 다양한 문제를 자신만의 시각에서 풀어낸다. 전시장에서는 퍼포먼스와 토론, 설문, 공연, 온라인 중계 등 다양한 연계 프로그램도 진행돼 입체적인 방식으로 현대미술을 경험할 수 있는 기회를 제공한다.

전시장에서 가장 먼저 만나게 되는 작품은 홍영인 작가가 설치한 거대한 새장이다. 관람길을 사이에 두고 양 전시장 벽면 가득 새장이 설치돼있다. 관람객은 새 장 밖을 걸으며 지저귀는 새 소리를 듣게된다.  이 작품은 ‘새의 초상을 그리려면’으로 새와 인간의 위치를 뒤바꿔놓았다.

작가는 ‘인간과 동물을 구분할 필요가 있는가’, 인간과 다른 소통방식을 가졌다고 해서 인간과 동물과 구분지을 필요가 있는지 질문한다. 결론은 ‘동등성’에 다다른다. 현장에서 만난 작가는 “동등성이란 단어는 제가 만든 것 같다. 동등은 ‘평등’과는 또 다른 의미다. A도 아니고, B도 아닌 그 경계에서 드러내는 것”이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 박혜수 작가가 '우리'에 대한 의미를 살펴보는 설문 조사에 대해 설명하고 있다. 2019.10.10 89hklee@newspim.com

이어지는 공간에서는 ‘동물이 되기’를 모색하는 영상, 사운드 작업 ‘하얀 가면’을 만날 수 있다. 런던의 클럽 이네갈과 협업한 즉흥연주 영상이다. 홍영인 작가는 “‘동물이 된다는 이유가 무엇일까’에 대한 고민은 나아가 사회에서 일어나는 불평등에 대한 질문으로 연결된다”며 “여러 워크숍과 토론을 해봤지만 결론을 ‘우리도 동물이다’였다. 하지만, 동물과 의사소통을 할 수 없기 때문에 흉내 낼 수밖에 없다. 이번 전시는 역사에 대한 질문이 전반적으로 깔려있다. 비주류, 동물, 여성의 시각에서 준비된 전시”라고 강조했다.

박혜수 작품은 한국 사회에서 강조되는 ‘우리’ 문화를 꼬집었다. 작가의 작품은 ‘당신의 우리는 누구인가’라는 물음에서 시작된다. 그는 우리 사회에 내재된 무의식 또는 보편적 인식이라고 여기는 가치를 가시화한 작업을 해왔다. 이번 신작을 위해 작가는 설문조사 ‘당신의 우리는 누구인가’를 통해 ‘우리’에 대한 개개인의 인식을 말한다. 작가는 표본집단을 구성해 전문가와 협업을 통해 설문과 조사를 진행하고 이를 바탕으로 텍스트, 영상, 구조물, 다이어그램, 설치작업으로 시각화한다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 박혜수 작가의 전시 공간에는 '토론 극장' 프로그램이 진행된다. 2019.10.10 89hklee@newspim.com

박혜수 작가는 “‘우리’를 강조하는 이들은 이 사회에서 갑의 위치에 있다. 학교에서는 교장선생님일거다”라며 “늘 저는 ‘우리’에 대한 불편함이 있었다. 그럼 나는 ‘누구의 우리를 위해 뭘 포기해야 하는가’ 질문을 던지게 된다”라고 소개했다. 

또한 전시장에 구현된 가변적인 토론 공간에서는 ‘토론 극장’ 프로그램이 진행된다. 이곳에서는 관람객들은 작품의 참여자로서 보다 능동적으로 전시와 작품에 참여한다. 이 외에도 ‘퍼팩트 패밀리’, ‘노 미들 그라운드’ 등 가족의 해체, 양극화, 고독사 등 한국 사회에서 급속히 진행되고 있는 사회 현상과 문제들을 직시하는 다양한 작품을 보여준다.

박 작가는 “우리는 1인 가족이 가장 많은 사회임에도 가족주의를 강조하고 있다. 특히나 한국에서 ‘우리’는 가족이었다. 다른 곳보다 월등히 높았다”면서 “가족이 내 마지막을 지켜줄까. 장례식장을 가보면 가족의 민낯을 보게 된다. 가족만 믿을 수 있다고 하는데 과연 그럴까”라며 의문을 제기했다. 

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 이주요 작가 설치 작품 5층 타워 2019.10.10 89hklee@newspim.com

이주요 작가는 미술관의 창고 시스템에 대한 견본 모델인 ‘러브 유어 디포(Love your Depot)’을 선보인다. 이주요 작가는 “내가 낳은 소중한 작품이 전시 이후에 사라지는 것에 마음이 안 좋다. 전시가 끝나면 작품이 짐처럼, 쓰레기처럼 여겨지는 거다. 이와 같은 상황을 담은 작품들이다. 전시 기간 중에 작품이 바뀌며 관람객이 직접 체험하고 보는 재미가 있을 것”이라고 말했다.

작품 창고, 랩(방송국, 미디어랩, 5층 타워), 컨텐츠 연구소 ‘팀 디포’로 구성되며 전시장에 보관되는 작품 중 전시 기간 동안 다양한 방식으로 연구되는 동시에 현장에서 생성된 다양한 콘텐츠를 온라인으로 송출한다. 작가가 고안한 곳을 작품보관 창고이자 창작과 공연이 가능한 새로운 공간이 되어 작품의 소멸을 유예시키고 작품 스스로 생명을 연장시키는 창의적인 제안이다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 김아영 작가는 제주 예맨 난민 이주와 이들의 존재 방식을 지질학적인 레퍼퍼런스와 중첩시킨 작품을 선보인다. 2019.10.10 89hklee@newspim.com

김아영 작가는 최근 이슈가 된 ‘이주’와 ‘난민’에 대한 관심을 갖고 ‘국경 없는 사회’에 대한 질문을 던진다. 이번 신작 중 가장 중심이 되는 영상작업 ‘다공성 계곡: 이동시 구멍들’(2017)의 후속작 ‘다공성 계곡 2:트릭스터 폴롯’(2019)에는 바위와 대지 신앙으로 대표되는 몽골의 설화와 접목해 제주도 예멘 난민의 이주와 존재방식을 지질학적인 사례와 중첩시켜 이주 여정을 다양한 층위로 풀어낸다.

‘올해의 작가상 2019’ 최종 수상자는 오는 11월 28일 마지막 심사를 거쳐 발표될 예정이다. 최종 수상 작가는 ‘2019 올해의 작가’로 선정되고 상금 1000만원을 추가로 지원받는다. 또한 후원 작가 및 최종 수상자의 작품세계를 조망하는 현대미술 다큐멘터리가 제작돼 SBS 지상파의 케이블 채널을 통해 방영된다. 

 

89hklee@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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