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경제학자 10인의 진단 '하반기 중국 경제'… V자형 반등세 이어갈까

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코로나 완화, 정책 지원 하에 반등세 지속
무역갈등, 코로나 장기화 불확실성에 주목

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격에서 벗어나 2분기 3.2%의 경제성장률로 예상을 뛰어넘는 플러스 성장을 기록하면서 하반기에도 V자형 반등세를 이어갈 것이라는 기대감이 커지고 있다. 

중국 현지 전문가들은 대체적으로 코로나19가 재확산 되지 않고, 확장적 재정정책과 완화적 통화정책이 지속된다는 전제 하에서 하반기 중국 경제가 상반기와 비슷한 또는 더욱 뚜렷한 회복세를 보일 것으로 예상한다.

다만, 일부 전문가들은 코로나19 확산 추이, 중국과 해외 주요 국가와의 무역 갈등, 미국 대선 등 적지 않은 불확실성에 무게를 두며 하반기 중국 경제 예측에 신중한 입장을 보이고 있다.

[베이징 신화사 = 뉴스핌 특약]

◆ 상반기보다 빠른 회복세, 최대 6%대 성장 기대 

중국 싱크탱크 국제경제교류센터의 장옌성(張燕生) 수석연구원은 "2분기부터 중국 경제와 무역이 뚜렷한 회복세를 보이고 있다"면서 "하반기 경제는 상반기보다 더욱 개선돼 정상 궤도를 찾아갈 것"이라고 전했다. 다만 해외 코로나19 사태와 미중 갈등이 여전히 변수로 남아있다고 강조했다.

스탠다드차타드 중화권·북아시아 담당 딩솽(丁爽) 수석이코노미스트는 "2분기를 기점으로 중국 경제는 플러스 성장으로 돌아섰다"면서 "하반기 코로나19가 재확산 되지 않고, 확장적 재정정책 및 완화적 통화정책이 소비와 투자를 촉진할 경우 3~4분기 경제 성장률은 6% 정도까지, 올해 전체 성장률은 2.5%까지 회복돼 주요 20개국(G20) 중에서 몇 안 되는 플러스 성장 달성 국가가 될 것"이라고 전했다.

공상은행 국제의 청스(程實) 수석이코노미스트는 "하반기 중국 경제의 회복세가 이어지면서 2분기 성장률을 넘어 6% 정도의 성장률을 달성할 수 있을 것"이라고 전망했다. 이어 하반기 중국을 포함한 전세계 경제가 직면할 최대 불확실성은 단연 코로나19 사태가 될 것이라고 평했다.

월개증권(粵開證券)의 리치린(李奇霖) 수석이코노미스트는 "하반기 중국 경제가 V자형 회복세를 이어갈 것"이라면서 "중국은 시중 유동성 투입이 비교적 빠르고, 코로나19 사태 방역 효과도 뛰어난 만큼 경제도 빠르게 정상 수준을 찾아갈 것"이라고 진단했다. 특히, 내년 1분기 매우 뚜렷한 경제 반등세가 나타날 것으로 예측했다.

글로벌 컨설팅 기업인 프라이스워터하우스쿠퍼스 중국법인의 장리칭(張禮卿) 수석이코노미스트는 "2분기를 기점으로 중국 경제가 V자형 반등세를 이어갈 기반이 잡혀진 셈"이라면서 "중국은 뛰어난 코로나19 방역 성과, 빠른 업무정상화를 비롯해 확장적 재정정책과 완화적 통화정책을 바탕으로 올 한해 2% 이상의 경제성장률을 달성할 것"이라고 관측했다.

신시대증권(新時代證券)의 판샹둥(潘向東) 수석이코노미스트는 "하반기 코로나19가 재확산되지 않을 경우 지금과 같은 경제 회복세가 지속될 것"이라면서 "인프라 및 부동산 투자, 소매판매가 빠르게 회복되면서 하반기에는 상반기보다 더욱 큰 성장세를 나타낼 것"이라고 전망했다.

노무라증권 중화권 루팅(陸挺) 수석이코노미스트는 "올해 2분기 중국 경제는 매우 뚜렷하고 전형적인 V자형 반등세를 기록했다"면서 "하반기에도 이 같은 성장세가 이어지면서 5% 가까이 성장할 것"이라고 예측했다.

반면, 일부 전문가들은 하반기 중국 경제가 직면한 불확실성에 주목하면서 신중한 관측을 내놓고 있다. 

중위안은행(中原銀行)의 왕쥔(王軍) 수석이코노미스트는 "하반기 중국 경제는 여전히 많은 도전에 직면해 있다"면서 "대내적으로는 내수둔화와 중소∙수출기업 폐업에 따른 고용문제에, 대외적으로는 코로나 팬데믹(세계적 대유행) 사태의 지속과 세계 주요국과의 무역 갈등 심화 등이 그것"이라고 지적했다.

화바오펀드(華寶基金)의 리후이융(李慧勇) 부대표는 "하반기 중국 경제는 3대 리스크에 직면해 있다"면서 △미국 대선, 코로나19 재확산, 지정학적 갈등 등에 따른 세계 경제의 불확실성 확대 △내수 부진 및 기업 성장 모멘텀 부족 △악성부채의 증가를 3대 리스크로 지목했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2020.07.16 pxx17@newspim.com

◆ 불확실성에 회복세 둔화, 투자는 지금이 적기

일각에서는 하반기 코로나19 사태의 장기화에 따른 세계 경제 회복이 지연되면서, 중국 경제 회복세 또한 둔화된 흐름을 보일 것이라는 보수적 전망도 나온다. 

중국의 자산관리 전문업체 노아웰스매니지먼트(諾亞財富)는 '2020년 하반기 투자책략 보고서'를 통해 하반기 중국 경제가 L자형 경기둔화 추세를 이어갈 수 있다는 전망을 내놨다. 

보고서는 "하반기 V자형 경제회복세의 지속은 어렵고, 대체로 회복세는 상반기에 비해 둔화될 것"이라면서 "하반기에는 중국 중앙은행인 인민은행이 상반기와 같은 대수만관(大水漫灌∙물을 대량으로 한꺼번에 푼다는 뜻으로 막대한 재정을 쏟아 붓는 중국식 양적완화 정책을 일컬음) 정책을 펼치는 대신 금리인하, 중소기업 세금 감면 등의 신용완화 위주의 정책을 펼칠 것"으로 예상했다.

이와 함께 보고서는 해외 중앙은행이 이미 상반기에 경기부양을 위한 실탄을 대거 소진한 만큼 하반기 주식과 채권 시장 전망은 상대적으로 낙관적이지 않다고 판단, 지금이 주식 및 채권 시장에 투자할 적기라고 강조했다.

이어 최근 A주에 나타나는 급등 장세가 하반기 완전한 불마켓으로 이어지기 위해서는 △완화적 통화정책의 지속 △제도 개혁 △수익률 대폭 개선 등의 요건을 충족해야 한다고 설명했다. 

우선, 완화정책 기조 속 자금의 일정한 투입이 '지속적'으로 이뤄져야 한다는 점을 첫 번째 요건으로 꼽았다. 2007년, 2009년, 2014~2015년 강세장의 경우 모두 양적완화 정책을 통한 유동성 투입이 전제됐었다. 만약, 완화 정도가 부족하거나 지속성이 부족할 경우, 2017년의 가치주(기업의 현재 가치가 실제 가치보다 상대적으로 저평가된 주식) 중심 강세장, 2019년의 성장주(실적이 꾸준히 상승하거나, 미래실적에 대한 기대감으로 상승하는 주식) 중심 강세장과 같은 구조적 강세장(특정 업종과 특정 기업의 재평가를 통해 연출되는 강세장)이 나타날 수 있다고 설명했다.

다음으로 제도 개혁이 수반돼야 한다는 점을 들 수 있다. 지난 2007년 유통주(시장에서 자유롭게 거래되는 주식)와 비유통주(중국 금융당국이 국영기업의 주식 가운데 매매하지 못하도록 묶어둔 일종의 보호예수 물량) 개혁 추진과 2014년 그림자은행 감독 조치 강화, 2018년 자산관리 신규 규정 마련 등의 제도 개혁이 있었고, 이와 함께 강세장이 연출됐다는 설명이다.

마지막으로 지난 2007년과 2009년처럼 수익률이 대폭 개선되는 것 또한 강세장 견인의 주요 요건으로 꼽힌다. 수익률 개선은 완전한 강세장 도래의 필수 조건은 아니나, 수익률이 뒷받침되지 않는 강세장의 도래는 빨리 와서 빨리 사그러들 수 있다고 강조했다.

이에 현재 중국 A주에서 나타나는 강세장은 위의 세 가지 조건을 만족하지 못한 완벽한 강세장은 아니라고 판단했다. 현재 A주는 자금 정책 완화 수위가 축소되고, 수익률 개선 또한 아직 모호한 상태이며, 제도상으로는 기업공개(IPO) 등록제 개혁의 효과 또한 단기에 그칠 것으로 예상되는 만큼, 보고서는 현재 A주가 완전한 강세장이 아닌, 구조적 강세장 단계에 머물러 있다고 판단했다.

pxx17@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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