전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 교육

속보

더보기

교사·학부모 10명 중 9명 "온라인 수업 지속되면 학력격차 심화 될 것"

기사입력 : 2020년11월10일 17:15

최종수정 : 2020년11월10일 17:15

"온라인 수업으로 사회성 기를 수 없다"…부정적 의견도 80% 넘어
학교는 학생의 진로 설계·준비 중시 해야 인식, 고등학교에서 높게 나타나

[세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 일반국민·학부모·교사 10명 중 8~9명은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 실시된 온라인 수업으로 인해 학력격차가 심화될 것으로 인식하는 것으로 조사됐다. 특히 온라인 수업이 교과 지식 교육에 더 유리하지 않고, 사회성을 익히는데 부족하다고 인식된 것으로 나타났다.

대통령직속 국가교육회의는 일반국민(2000명)과 학생(9914명) 학부모(7623명) 교사(5119명) 2만4656명을 대상으로 온라인 수업과 미래 학교의 역할 등에 대한 설문 조사 결과 이같이 나타났다고 10일 밝혔다.

/제공=국가교육회의 wideopen@newspim.com

우선 온라인 수업으로 인한 학습 격차에 대한 우려는 모든 조사 대상에서 나타났다. 온라인 수업 확대가 지속되면 학습자간의 학력 격차가 심화될 것이나는 질문에 일반국민 78.4%, 학부모 89.6%, 교사 92.2%가 각각 '그렇다'고 응답했다.

'온라인 수업을 통해서는 사회성을 기를 수 있냐'는 질문에는 일반국민 76.4%, 학부모 85.7%, 교사 87.6%가 '그렇지 않다'고 답했다. 온라인 수업 확대로 교사의 주된 역할 변화에 대한 질문에 대해서는 일반국민 87.1%, 학부모 88.%, 교사 77.7%가 '그렇다'고 답했다.

반면 온라인 수업이 교과 지식 교육에 유리하다고 생각하는 비율은 적었다. 일반국민은 27.2%, 학부모 8.2%, 교사 27.5%만 온라인 수업을 통한 교과 지식 교육이 더 유리할 것이라고 답했다.

학교 급이 높아질 수록 '학교가 진로 설계와 준비를 중시해야 한다'고 인식한 것으로 조사됐다.

학교는 학생들이 본인에게 맞는 진로를 설계하도록 돕는 곳이라고 답한 중학생은 35.7%였지만, 고등학생은 39.9%로 나타났다. 중학교 학부모는 33.1%, 고등학교 학부모는 42.7%가 각각 학교가 진로 설계를 도와야 한다고 답했다.

희망하는 교사상에 대한 질문에서는 '상급학교 진학과 진로에 조언을 해주는 선생님'의 선택이 많았다. 초등학생은 23.8%였지만, 중학생은 38.2%, 고등학생은 45%가 진로에 대해 조언하는 교사가 필요하다고 답했다. 학부모들도 중학교는 28.1%, 고등학교는 38.3% 였다.

미래의 학교 교육에 가장 큰 영향을 끼칠 것으로 예상되는 요인에 대한 조사에서는 국민의 50.8%가 '저출산으로 인한 학령인구 급감'을 꼽았다 . 코로나19와 같은 감염병 확산은 43.5%, 인공지능(AI)을 비롯한 디지털 기술과 문명의 발전이라고 답한 국민은 40%였다.

/제공=국가교육회의 wideopen@newspim.com

한편 국가교육회의는 이번 여론조사 결과를 '미래 학교와 교육과정에 적합한 교원양성 체제 발전 방향'을 논의 중인 집중숙의단 32명에게 전달할 계획이다.

앞서 국가교육회의는 지난 9월부터 교육계 대표들과 각 분야 전문가, 시민 등 32명이 참여하는 핵심당사자 집중 숙의를 진행해 왔다. 이들은 논의를 거친 핵심의제를 '양성교육과정'과 '양성규모'로 압축한 후 쟁점을 구체화 하고 있다는 것이 국가교육회의 측의 설명이다.

이 같은 과정을 통해 도출된 쟁점은 일반국민 300여명으로 구성된 '검토그룹 온라인 숙의단'에 전달되며, 검토그룹은 충분한 사전학습 후 오는 14~15일 40여개 분임에서 온라인으로 숙의를 진행하게 된다. 집중숙의의 최종 결과는 다음달 협의문 형태로 발표될 예정이다.

교육부 관계자는 "집중숙의 최종 결과를 존중해 향후 미래 교원양성체제 개편 방안 마련 시 기본 방향에 반영할 계획"이라고 말했다.

wideopen@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동