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[종합] 수도권 중증병상 가동률 81.1%…요양시설 렉키로나 지원

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중증병상 가동률 76.6%…입원대기 9명
렉키로나 주사 건보 수가 한시 적용

[세종=뉴스핌] 이경화 기자 = 코로나19 신규 확진자가 3000명대 후반으로 내려갔으나 수도권 중증병상 가동률은 여전히 80%를 넘고 있다. 다만 하루 이상 입원 대기 환자는 9명으로 하루 전 107명에 비해 대폭 줄었다. 방역당국은 추가적 병상 확충·확진자 규모 감소의 영향이 점차 나타날 것으로 내다봤다.

28일 보건복지부 중앙사고수습본부(중수본)에 따르면 전날 오후 5시 기준 수도권 코로나19 중증병상 가동률은 81.1%다. 직전일 83.6%에 비해서는 2.5%p 줄었으나 연일 80%대를 기록하고 있다. 수도권에 남은 중증병상은 166개다.

◆ 수도권 중증병상 가동률 80% 넘어…입원 대기자는 급감

지역별 가동률은 인천91.3%(92개 중 84개 사용)·서울78.6%(398개 중 313개 사용)·경기81.2%(388개 중 315개 사용)다. 신규 확진자가 이달 중순 7000명대에서 이날 3000명대 후반으로 떨어졌으나 위중증 환자가 8일 연속 1000명대로 유지되며 중증병상 가동률은 크게 떨어지지 않고 있다.

전국의 중증병상 가동률은 76.3%다. 전국에 322개가 남아있지만 경북에는 남은 중증병상이 없고 세종에는 1개, 대전에는 2개만 남아있다. 중환자 병상은 입·퇴원 수속과 여유 병상 확보 등의 이유로 100% 가동되기 어렵다. 이에 정부는 가동률이 75%를 넘으면 위험신호로 본다.

전국 중증병상은 지난 7월 801개에서 8월 930개, 9월 984개, 10월 1083개, 11월 1154개, 전날 현재 1384개로 계속 늘어나고 있다.

이날 0시 기준 수도권 내 입원병상 대기자는 9명으로 전날 107명에 비해 크게 줄었다. 비수도권에서는 입원 대기자가 없다. 생활치료센터 입소 대기자도 전국적으로 0명이다. 재택치료자는 전국적으로 2만9057명으로 전날 3만809명에 비해 1752명 감소했다.

◆ 요양시설 내 렉키로나 주사 지원…건보수가 한시 적용

방역당국은 동일집단 격리인 코호트 요양시설의 확진자에게 투여되는 셀트리온 코로나19 치료제 '렉키로나' 주사제에 대해 건강보험 수가를 한시 적용한다. 렉키로나 주사 지원을 위한 건강보험 수가는 의사 방문 진찰과 주사에 약 1만5000원, 의사 비대면 진찰 뒤 간호사 방문주사는 약 8만9000원이다.

[인천=뉴스핌] 사진공동취재단 = 8일 오후 인천시 연수구 셀트리온 제2공장에서 열린 '신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 항체치료제 생산 현장 점검'에서 코로나19 항체치료제 '렉키로나주' 샘플이 공개되고 있다. 2021.02.08 photo@newspim.com

아울러 코호트 요양시설 내 확진자(감염병전담 요양병원으로 이송 전까지 요양시설 내 격리)에 대해 재택치료에 준한 관리를 시행키로 했다. 코호트 요양시설 비확진 격리자를 대상으로 계약의사가 원격 진찰할 경우에도 진찰비용을 지원한다. 시설에 격리된 실근무 종사자에게는 야간수당 등도 추가 지급키로 했다.

또 현재 지원하고 있는 방역물품(방호복·장갑·페이스쉴드 등) 외 추가로 산소발생기, 이동형음압기, 방역물품 구입비를 지원한다. 감염병전담요양병원 확충을 지속 추진해 시설 내 확진자를 요양병원으로 신속히 이송하고 향후 요양시설 확진자에 대해 감염병전담요양병원 우선 이송이 원활하게 이뤄질 수 있게 할 방침이다.

복지부 관계자는 "이달 초 요양시설에서 집단감염이 다수 발생한 가운데 감염병 전담(요양)병원 수용 한계로 요양시설에서 관리 중인 확진자가 다수 발생했다"며 "국민건강보험공단과 함께 코호트 시설에 대한 일일모니터링을 실시하고 코호트 요양시설이 안전하게 운영될 수 있도록 철저히 관리 하겠다"고 했다.

kh99@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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